Le Principe de Peter, où tout le monde atteint un jour son seuil d’incompétence ?

 

Deux occasions m’ont été données ces derniers jours de me rappeler ce principe enseigné dans les écoles et parfois décrié mais qui garde sans doute un fond de vérité.

Le Principe de Peter, également appelé « syndrome de la promotion Focus » est un principe relatif à l’organisation hiérarchique selon lequel, « tout employé tend à s’élever à son niveau d’incompétence ».

Il est suivi du « Corollaire de Peter » :« Avec le temps, tout poste sera occupé par un incompétent incapable d’en assumer la responsabilité. » A méditer avant d’octroyer (ou d’accepter?) une promotion.http://fr.wikipedia.org/wiki/Principe_de_Peter

Je suis attentif également à la remarque de défoliation hiérarchique de Peter:

 

Peter remarque que la compétence, chez les employés d’une organisation, se répartit selon une loi normale :

  • 10 % sont super-incompétents ;

  • 20 % sont incompétents ;

  • 40 % sont modérément compétents ;

  • 20 % sont compétents ;

  • et 10 % super-compétents.

Peter observe que les 80 % au centre de la courbe restent au sein de la hiérarchie, mais pas les 20 % aux extrêmes, c’est la « défoliation hiérarchique ». Si le renvoi des 10 % super-incompétents semble évident, celui des 10 % super-compétents n’en est pas moins logique.

La super-compétence est plus redoutable que l’incompétence, en cela qu’un super-compétent outrepasse ses fonctions et bouleverse ainsi la hiérarchie. Elle déroge au premier commandement : « La hiérarchie doit se maintenir ». Pour qu’un super-compétent soit renvoyé, deux séries d’événements doivent se produire :

  • la hiérarchie le harcèle au point de l’empêcher de produire ;

  • il n’obéit pas aux principes de « respect de la hiérarchie ».

A méditer non ?

hausse des salaires en déménagement obligatoire à compter du 18 août 2012

Sont rendues obligatoires, pour tous les employeurs et tous les salariés compris dans le champ d’application de la convention collective nationale des transports routiers et des activités auxiliaires du transport du 21 décembre 1950, les dispositions de l’avenant n° 8 du 26 mars 2012 relatif aux rémunérations conventionnelles en transport de déménagement. Cet accord s’applique doncdésormais y compris aux entreprises qui n’appartiennent pas à une organisation signataire.

http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20120817&numTexte=43&pageDebut=13526&pageFin=13526

Du bon usage du CDD

Du bon usage du contrat de travail saisonnier, ou comment certaines entreprises abusent des CDI, ou encore comment l’ancien patron de TF1 risque de lourdes peines..

http://www.capital.fr/carriere-management/actualites/jobs-d-ete-comment-certaines-entreprises-abusent-des-cdi-746706?xtor=EPR-226&goback=%2Egde_70714_member_144270869

http://www.lemonde.fr/actualite-medias/article/2012/07/25/l-ancien-pdg-de-tf1-bientot-juge-pour-usage-abusif-d-emplois-precaires_1738240_3236.html

http://www.liberation.fr/societe/2012/07/25/patrick-le-lay-devant-la-justice-pour-abus-de-cdd_835514

Loi sur le harcèlement sexuel et moral publiée le 7 août

 

Loi sur le harcèlement sexuel publiée le 7 août

La loi sur le harcèlement sexuel parue au Journal Officiel du 7 août rétablit le délit dans le Code pénal avec une nouvelle définition et des sanctions alourdies.

Élaborée suite à l’abrogation le 4 mai dernier par le Conseil constitutionnel de l’article 222-33 du Code pénal réprimant le délit, la loi n° 2012-954 du 6 août 2012 sur le harcèlement sexuel entre en vigueur le 8 août et comprend des dispositions à la fois sur le harcèlement sexuel et moral.

 

1. Nouvelle définition et sanctions du harcèlement

La loi rétablit l’article 222-33 avec une nouvelle définition plus précise du harcèlement sexuel, dans le Code pénal et dans le Code du travail. Les situations pouvant entrer dans le champ du délit sont désormais plus nombreuses.

La loi alourdit par ailleurs les sanctions encourues et les transpose au harcèlement moral. Les deux délits sont désormais punis d’une peine de deux ans d’emprisonnement et de 30 000 € d’amende. La sanction du harcèlement sexuel est encore plus lourde (trois ans d’emprisonnement et 45 000 € d’amende) en cas de circonstances aggravantes.

 

2. La protection contre les discriminations liées au harcèlement sexuel est élargie.

L’obligation de l’employeur de prévenir les risques liés au harcèlement sexuel est renforcée.

Quant aux victimes dont les procédures judiciaires étaient en cours au moment de l’abrogation de l’article 222-33 du Code pénal, si l’action publique est éteinte, elles conservent toutefois la possibilité de demander au tribunal correctionnel saisi la réparation de leurs dommages en application des règles du droit civil, à condition d’en faire la demande avant la clôture des débats.

Conférence sociale (suite et fin?)

Un bon article représentant une bonne synthèse avec les principaux liens sur ce qui doit constituer la feuille de route des négociations sociales des prochains mois pour le gouvernement.

http://www.karen-demaison.com/articulation-des-temps/2012/07/focus-surla-grande-conference-sociale-2012.html?goback=%2Egde_70714_member_135429453

ci-joint également la position de la CGPME avec un certain nombre de fiches détaillées fort instructives http://www.cgpme.fr/actus/voir/1048/conference-sociale-du-9-et-10-juillet-2012

réformes des heures supplémentaires dès 2012

Si le régime d’éxonération issu de la loi TEPA est bien préservé pour les entreprises de moins de 20 salariés, l’exonération sociale des heures supplémentaires sera supprimée dès septembre pour les autres entreprises, quant à l’exonération fiscale, elle sera être abolie dès cet été pour la déclaration de 2013 sur les revenus de 2012, la Loi de finances rectificative venant tout juste d’être adoptée.

 

Pour en savoir plus, voir notamment:

http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0202175099337-pierre-moscovici-assume-completement-la-fin-des-exonerations-sur-les-heures-sup-344384.php

http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0202182390511-les-deputes-ont-vote-le-budget-rectificatif-2012-345962.php

http://www.linternaute.com/actualite/depeche/afp/17/961779/exoneration_d_impot_sur_les_heures_supplementaires_suppression_cet_ete.shtml?utm_source=benchmail&utm_medium=mail&utm_campaign=ML8_E10227004&f_u=1953295

http://www.journaldunet.com/video/228730/enterrement-des-mesures-sarkozy-et-hausses-d-impot-a-l-assemblee/?utm_source=benchmail&utm_medium=mail&utm_campaign=ML158_E10227006&f_u=1953295

Le Medef veut plafonner les indemnités de licenciement dans les PME

Proposition intéressante, mais tout dépend de quel côté on se place…

http://www.20minutes.fr/economie/967727-medef-souhaite-plafonnement-dommages-ex-salaries-pme-tpe

Il faut dire que le montant des indemnités pour licenciement mal préparé peuvent atteindre des montants parfois très importants même dans les TPE qui n’ont pas toujours la trésorerie nécessaire. D’un autre côté, avant de licencier, mieux vaut parfois être bien conseillé et se border juridiquement en prenant conseil auprès de http://viguiesm.fr/ par exemple. Il faut dire que Mme Parisot sait de quoi elle parle, car elle a eu au niveau du Medef quelques licenciements à gérer au niveau de sa direction pas toujours très bien négociés et qui lui ont coûté un peu d’argent… http://lci.tf1.fr/filnews/economie/le-medef-condamne-pour-licenciement-abusif-etudie-un-pourvoi-6947985.html

et notamment 800 000 € pour le licenciement abusif de son ex DG http://archives.lesechos.fr/archives/2010/LesEchos/20673-17-ECH.htm

Cécile DUFLOT oublie les entreprises dans son discours sur le grand Paris :

 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/20_juin_2012_-_discours_DUFLOT_-_DREAL.pdf

Pourtant, entre le remboursement de la carte orange, le financement par le versement transport ou la taxe sur les entrepôts, les entreprises financent déjà beaucoup les transports en commun,    notamment en Ile de France. Le financement du réseau du futur métro de rocade Grand Paris Express se traduit par des augmentations de taxes qui frappent durement les entreprises. Celle du    versement transport commence à s’appliquer le 1er  juillet et frappe surtout les zones les moins bien desservies comme la Seine et Marne avec une hausse de 11%, le taux plafond de 1,4% étant    porté à 1,7% en 3 ans ;

C’est donc l’occasion de vérifier si vous ne pouvez pas réduire cette taxe, et savez vous exonérer vos « grands routiers » du versement transport ?

De même, afin de réduire en toute légalité le poids des cotisations sociales, savez vous optimiser votre de de cotisation    accident du travail – maladies professionnelles (AT-MP) et comment appliquer le « taux bureau » de 1% à vos administratifs au lieu de 6 à 7% pour vos chauffeurs ?

Pour répondre à toutes ces questions (et bien d’autres) pour gagner de l’argent, contactez nous et abonnez vous à http://viguiesm.fr/