Hausse des salaires dans la logistique

Les partenaires sociaux des entreprises de logistique ont signé le 9 mai a l’exception de la CGT et FO un avenant sur la classification des emplois, visant à « l’enrichir et renforcer ses spécificités ».

Le 11 juin, un avenant 86 complète les dispositions conventionnelles spécifiques aux techniciens et agents de maîtrise des transports routiers, à propos de l’emploi de dispatcheur, et Le 27 juin, ils ont également signé un avenant fixant une nouvelle grille de salaires.

hausse des salaires en déménagement obligatoire à compter du 18 août 2012

Sont rendues obligatoires, pour tous les employeurs et tous les salariés compris dans le champ d’application de la convention collective nationale des transports routiers et des activités auxiliaires du transport du 21 décembre 1950, les dispositions de l’avenant n° 8 du 26 mars 2012 relatif aux rémunérations conventionnelles en transport de déménagement. Cet accord s’applique doncdésormais y compris aux entreprises qui n’appartiennent pas à une organisation signataire.

http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20120817&numTexte=43&pageDebut=13526&pageFin=13526

Ce qui change le 1er juillet

Ce qui change au 1er juillet : SMIC, éthylotest, etc…

A partir du 1er juillet 2012, le Smic (salaire minimum interprofessionnel de croissance) s’établit à 9,40 euros brut par heure. Pour un mois de travail, sur la base de 151,67 heures, le salaire mensuel atteint 1 425,67 euros brut. Cette augmentation fait suite à un « coup de pouce » de 2%.

En transport et déménagement, les 2 premiers coefficients sont absorbés.

Le 1er juillet, c’est aussi la fin du minitel, désolé pour les derniers afficionados des bourses de fret sur minitel, et autre teleroute… http://www.linternaute.com/video/226998/la-fin-du-minitel-apres-30-ans/?utm_source=benchmail&utm_medium=mail&utm_campaign=ML8_E10225628&f_u=1953295

Changement également concernant la révision des ascenseurs (mais on ne va pas pleurer pour eux .. Ceci dit, quand on est que 4 a se partager un marché national de 250 000, c’est peut être plus facile , et l’ascenceur reste le mode de transport le plus sur (avec l’Escalator et le train ?) Quoique, pour l’escalator je n’ai pas les chiffres, et certains sont dangereux.

http://www.lesechos.fr/patrimoine/immobilier/actu/0202134796852-ascenseurs-ce-qui-change-au-1er-juillet-336916.php

Le 1er juillet 2012, c’est aussi la date de l’obligation de la mise en œuvre d’un conseiller sécurité dans toutes les entreprises  (dans l’esprit de ce qui existe déjà pour les matières dangereuses. A cet égard, les salariés disposant du Brevet National de Secourisme, ou ceux en déménagement qui font office de correspondant sécurité dans le cadre de la mise en œuvre de l’accord de prévention de la pénibilité, peuvent tout à fait être pressentis pour le poste.

Cette obligation du code du travail (art L. 4644-1) est issue d’une loi du 20 juillet 2011 et peut être confiée à un spécialiste interne, ou externe comme….. un spécialiste de la prévention ? http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=F8369A9442B92B013728131C5C01A1F2.tpdjo03v_1?idSectionTA=LEGISCTA000024391621&cidTexte=LEGITEXT000006072050&dateTexte=20120620

Sur un autre sujet qui n’a rien à voir (quoique la aussi) n’oubliez pas non plus d’avoir à bord de vos véhicules vos éthylotests. Même si la presse fait état d’un possible intéressant cas de conflit d’intérêt ou le meilleur lobbyiste des éthylotests est aussi… salarié  du principal fabricant http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/06/27/01016-20120627ARTFIG00496-soupcons-de-conflits-d-interets-sur-le-marche-des-ethylotests.php