Congrès annuel de l’OTRE mardi 17 octobre 2017

Mardi 17 octobre 2017, à partir de 9 heures au Stade de France, Saint-Denis – Paris

Inscrivez-vous dès aujourd’hui sur http://www.congres2017.otre.org​ et pour les adhérents franciliens à jour de cotisation, -50% au lien https://cloud.agoraevent.fr/Site/118600/3058/InscriptionPre?Categ=3705&AspxAutoDetectCookieSupport=1

PME du transport routier : Innover ou mourir !

Comme souvent, le secteur du transport est un des premiers à être révolutionné par le progrès technologique. Initier le changement plutôt que le subir, savoir prendre le tournant de la modernisation, faire des menaces une force : tel est l’enjeu de la PME du Transport de demain. En misant sur la qualité, la compétence, l’innovation…

Non pour distancer mais simplement pour survivre parmi de nouveaux acteurs, parfois moins réglementés, et donc plus attractifs. Tel est l’objectif du 17e Congrès de l’OTRE : vous donner des clés, des outils pour devenir précurseurs.

Cette année, nous vous proposons un site Internet entièrement dédié au congrès 2017 de l’OTRE et dans lequel vous retrouverez toutes les informations dont vous aurez besoin. En complément, vous trouverez ci-dessous l’invitation programme de cette 17e édition, téléchargeable sur le site Internet du congrès..

Programme et intervenants :

9h30 : Discours d’ouverture du Congrès
Inauguration du Congrès par Mme Élisabeth BORNE, ministre en charge des Transports

10h15 : Atelier débat :
« Énergies de demain : quel avenir pour le diesel ? »,
Marie CASTELLI, secrétaire générale, AVERE-France,
Pascal MANUELLI, directeur réglementation et mobilisation, Total,
Arnaud PORRETTA, directeur de la gamme haute de Renault Trucks.


11h00 : Atelier débat :
« Routes de demain : quelles innovations pour les infrastructures ? »,
Nicolas HAUTIERE, directeur de projet, Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux, IFSTTAR,
David ZAMBON, directeur-général, Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité, IDRRIM,
Pascal TEBIBEL, directeur prospective et relations institutionnelles, groupe COLAS France.

11h45 : Parole aux adhérents :
« Pour vous, quels sont les enjeux de ce quinquennat ? »,
Jean-Marc RIVERA, secrétaire général OTRE,
Laure DUBOIS, secrétaire générale adjointe OTRE

12h45 : Déjeuner

14h15 : Table-ronde :
« Anticiper l’arrivée du véhicule du futur et des nouvelles technologies sur les équipements »,
Thierry ARCHAMBAULT, président-délégué, Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM),
Bernard JACOB, directeur scientifique délégué, IFSTTAR,
Guillaume DEVAUCHELLE*, directeur innovation, VALEO,
Un représentant de Jean BERGOUNIOUX*, directeur général, ATEC ITS.

15h15 : Pause gourmande,

16h00 : Séquence alternative

Interview de Mme Valérie PÉCRESSE, présidente de la région Île-de-France

16h30 : Table-ronde :
« Anticiper l’évolution des métiers et des compétences »,
Raphaëlle FRANKLIN, directrice générale de l’OPCA Transports et Services,
Albert MEIGE, président directeur général, PRESANS,
Emmanuelle BARBARA, conseil en droit social, managing partner, cabinet August et Debouzy,


17h30 : Discours de clôture,
Aline MESPLES, Présidente, OTRE

18h : Cocktail de l’amitié animé par B SOUL.

* En attente de confirmation

En attendant votre venue à Paris le 17 octobre, l’ensemble des équipes de l’OTRE vous souhaite bonne route !

Pénibilité : publication des 2 derniers décrets

Les deux derniers décrets concernant la pénibilité sont parus au Journal officiel du 31 décembre, accompagnés de plusieurs arrêtés. Ils confirment l’application des 6 derniers facteurs de pénibilité au 1er juillet prochain, et tirent les conséquences de la suppression de la fiche pénibilité, qui est remplacée par une déclaration via la DADS ou la DSN. Il aura fallu attendre le 31 décembre pour que les derniers décrets relatifs à la pénibilité paraissent. Le dispositif peut donc maintenant pleinement se déployer. Les 6 facteurs restants s’appliquent à compter du 1er juillet prochain, les branches disposent de 6 mois pour mettre en place des référentiels afin d’aider les entreprises penibilité derniers décrets VSM

décès du professeur Bauchet

Décès de l’un de mes professeurs émérites, le professeur Bauchet l’académicien, nous devions fêter les 40 ans du DESS ensemble en juin prochain et je le revoyais chaque année toujours en verve malgré l’âge avancé http://www.asmp.fr/fiches_academiciens/bauchet_carriere.htm

2 articles prémonitoires en sa mémoire, écrits il y a plus de 20 ans, par un autre ancien étudiant du professeur, journaliste des Echos croisé dans les couloirs de la SITL il y a encore peu de temps :

l’environnement à besoin du cabotage (maritime) sinon tout va aller à la route  http://www.lesechos.fr/23/09/1993/LesEchos/16482-138-ECH_l-environnement-a-besoin-du-cabotage.htm et menaces sur le pavillon français  http://www.lesechos.fr/10/02/1997/LesEchos/17332-114-ECH_menaces-sur-le-pavillon-francais.htm

Communiqué du président : décès du professeur Pierre Bauchet, troisième président de l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne (1979-1981)

J’ai le regret d’informer l’ensemble de la communauté universitaire de Paris 1 Panthéon-Sorbonne du décès du Professeur Pierre Bauchet, ancien président de notre université, survenu le 31 mars 2015 à l’âge de 91 ans.

Né en 1924 à Saint-Denis, docteur en droit puis agrégé de droit et des sciences économiques, Pierre Bauchet entre au CNRS en 1951. Sa carrière universitaire et son activité scientifique, d’une exceptionnelle fécondité, se poursuivent ensuite comme chargé de cours à la Faculté de Droit de Nancy (1953) puis assistant à la Faculté de Droit de Paris (1954). Chargé de mission au Commissariat général au Plan (1954-1956), il est élu professeur aux Facultés de Droit et des Sciences économiques de Rabat puis de Lille (1956-1962). Après avoir occupé de 1962 à 1966 les fonctions de directeur des études à l’Ecole nationale d’administration (ENA), il est élu en 1966 à la Faculté de Droit de l’université de Paris en qualité de professeur d’économie politique et rejoint en 1971 la nouvelle université Paris 1 Panthéon-Sorbonne où il dirige notamment le diplôme d’études spécialisées « Transports internationaux » et le DEA « Transports ». Il est également directeur scientifique du CNRS (1967-1974), président de la section « Économie » du Comité national du CNRS, président du Comité consultatif de la recherche scientifique et technique dit des « Douze sages » (1970-1972), président de la commission de la recherche pour le VIe Plan (1971-1975), membre du Comité directeur du fonds d’aide et de coopération (1972-1986), vice-président du Conseil supérieur de la marine marchande (1980-1996), directeur du GRECO CNRS « Transport et Espace » et président du Comité des directeurs de laboratoire du CNRS d’Ivry.

Son œuvre scientifique est considérable : membre du comité de direction de la revue Transports, il est l’auteur d’un livre classique, plusieurs fois réédité, sur L’Expérience française de planification (1958) et de nombreux autres ouvrages, dont on retiendra La Nouvelle Comptabilité nationale (1975), Le Transport international de marchandises (1983), Le Transport international dans l’économie mondiale (1988) et, plus récemment, Concentration des multinationales et mutation des pouvoirs de l’État (2003) et Régulation et mondialisation. Le modèle américain revu par l’Europe (2007).

En 1979, Pierre Bauchet devient, après François Luchaire et Hélène Ahrweiler, le troisième président de l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, poste qu’il occupe jusqu’en 1981. Membre de l’Académie de Marine (1983), il entre le 17 mai 1994 à l’Académie des sciences morales et politiques dans la section « Économie politique, Statistique et Finances », au fauteuil laissé vacant par le décès de Pierre La Lande de Calan. Il laisse à la fois le souvenir d’un très grand universitaire, d’un savant et d’un chercheur de premier plan dans le champ de l’économie de la régulation et des transports et d’un administrateur très compétent, résolument engagé au service de l’enseignement supérieur public et de la recherche, de l’université et de l’État.

Ses obsèques auront lieu le mardi 7 avril à 14h30 en l’église Saint-Médard (141, rue Mouffetard, Paris Vème).

Convention Klesia – Promotrans

Comme précédemment avec l’AFT, Klesia et Promotrans ont signé, le 17 décembre 2014, à Paris, une convention de partenariat afin notamment de renforcer les liens existants entre les institutions et les or10868115_10152964908789887_5067548393186224190_n (2)ganismes dédiés aux secteurs professionnels du transport (de marchandises et de voyageurs), de ses activités auxiliaires et de la logistique, soit plus de 700.000 salariés. Le groupe Promotrans, pour la formation professionnelle et Carcept Prev pour la protection sociale complémentaire, ont été créés par les représentants de ces secteurs professionnels et ils sont reconnus pour leurs compétences et leur expertise. Les signataires de la convention du 17 décembre 2014 veulent construire ensemble une véritable politique professionnelle institutionnelle pluri-sectorielle. Cette démarche est indispensable au regard de la diversité de la taille des entreprises (de la TPE aux groupes internationaux), de l’importance de ces secteurs sur le plan économique et social et face aux enjeux auxquels ils sont confrontés. Et voir aussi la lettre de Promotrans http://www.newsletter-promotrans.fr/201412/trajectoires/Trajectoires_Promotrans_Dec_14.pdf

OPTL chiffres de l’emploi et de la formation dans le transport

Abordé chaque année ici http://viguiesm.fr/presentation-du-rapport-de-branche-de-loptl/ en 2013 ou en 2012, http://viguiesm.fr/publication-du-rapport-2012-optl/ bientôt le rapport 2014 en ligne sur le site de l’OPTL http://www.optl.fr/parutions/rapport-annuel-2013 , mais pour les meilleures feuilles, contactez nous, l’OPTL ayant réussi la performance de présenter son rapport avant même la fin de l’année.10846287_10152962004814887_2275871269765055501_n

Présentation du rapport de branche 2014 de l’emploi et de la formation professionnelle dans les transports par le président Michel Chalot. Contrairement aux idées reçues l’emploi a encore progressé de 0,2% en 2013 avec 654000 salariés malgré « l’effet Mory ». Les embauches sont à 70% en cdi la population a vieilli de 9 mois cette année et compte 18% de femmes en TRM avec toujours seulement 10% dans les emplois de conduite. transports-les-routiers-haussent-le-ton_2191575_566x405

Le nombre d’emplois de déménageurs a encore baissé à 11500 et le nombre d’entreprises sans salariés en croissance à 2 chiffres sera bientôt supérieur à celui de celles avec salariés ! Ce qui m’a conduit à poser une question dont j’attends impatiemment la réponse : sous quel statut sont ces entreprises sans salarié ? Auto entreprises ? Autres ? Car à ma connaissance, il n’est pas encore possible (à moins que certains aient inventé la téléportation) de faire du déménagement sans salarié!

Avez vous essayé le stage de conduite en sécurité ?

Élément intéressant en matière de sécurité routière (et de santé au travail), savez vous que plus d’un mort sur 2 au travail a lieu sur la route ? Stage que j’ai longtemps rêvé de faire, certaines sociétés (ou à défaut compagnies d’assurances et mutuelles)  20141123_220938offrent à leurs personnels amenés à prendre la route pour des raisons professionnelles, des stages de conduite en sécurité en conditions extrêmes (pluie, neige, verglas, éclatement de pneumatiques…) Apprendre à gérer un aquaplanning ou un tête à queue peut permettre le jour J d’acquérir les bons réflexes. En tous les cas, cela m’aurait peut être évité il y a quelques années d’aplatir une voiture pour éviter un motard renversé sur l’autoroute…. Avec les conséquences qui en ont découlé.

Vous accueillez un stagiaire? Gratification des stages au 1er décembre 2014

Lorsque la durée du stage est supérieure à 2 mois consécutifs ou non au cours d’une même année scolaire ou universitaire au sein d’un même organisme une gratification est obligatoirement versée.
Cette gratification doit être versée mensuellement à compter du 1er jour du 1er mois de stage.
Le montant minimum est fixé par décret. Au 1er décembre 2014, il est fixé à 13,75 % du plafond horaire de la Sécurité sociale stages 2015 VSM

Droit au DIF : précisions sur l’information des salariés

Le site www.moncompteformation.gouv.fr consacré au compte personnel de formation, vient d’ouvrir. Ce portail donne des informations utiles concernant le sort des heures de DIF et les renseignements à transmettre à vos salariés.

Au 1er janvier 2015, le compte personnel de formation (CPF) va se substituer au droit individuel à la formation (DIF). Mais les heures acquises au titre du DIF ne seront pas perdues pour autant et pourront être utilisées jusqu’au 31 décembre 2020.

Cette transition vous oblige à calculer précisément le solde du DIF propre à chaque salarié et à les en informer individuellement DIF VSM

Entretiens d’évaluation

La fin d’année approche, et que faire pour évaluer ses collaborateurs ?

ci-joint une grille d’évaluation d’entretien annuel http://www.federec.org/sites/default/files/publications/files/outils_gpec_lentretien_individuel.pdf qui ne me semble pas trop mal faite, ainsi qu’un lien dans le journal du net http://www.journaldunet.com/management/pratique/vie-professionnelle/1747/grille-entretien-evaluation.html et http://www.manager-go.com/ressources-humaines/entretien-annuel-evaluation.htm remis à jour récemment

voir aussi 50 questions intéressantes: http://www.salaire-net.fr/entretien-individuel-50-questions

Prévention des addictions : que faire ?

Afin de répondre aux attentes de toutes les parties concernées, un guide « Repères pour une politique de prévention des risques liés à la consommation de drogues en milieu professionnel » a été élaboré par les pouvoirs publics (Direction générale du travail/ Mission interministérielle de lutte contre la drogue et la toxicomanie) et l’Institut National de Recherche et de Sécurité.

Publié en 2011, il offre aux acteurs de l’entreprise les outils et repères nécessaires pour élaborer une politique de prévention adaptée à la réalité des entreprises comme à la particularité de ces risques.

En savoir plus : http://www.travailler-mieux.gouv.fr/Guide-Reperes-pour-une-politique.html

Guide pratique : Repères pour une politique de prévention des risques liés à la consommation de drogues en milieu professionnel

Présentation du guide « Repères pour une politique de prévention des risques liés à la consommation de drogues en milieu professionnel »

Fiche de l’INPES : Des substances psychoactives plus consommées dans certains secteurs de travail10704154_10152846024709887_4374234190994811530_n

et notamment les formations hygiène de vie, prévention des addictions réalisées par Viguié Social. n’hésitez pas à réserver votre tour, en fin d’année, çà se bouscule !