Archives de catégorie : entreprises

On fête le 100ème signataire de la « charte CO2 : des transporteurs s’engagent »

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Qui a dit que les transporteurs ne faisaient rien pour la réduction des gaz à effet de serre ?

La Charte d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 du transport routier de marchandises et de voyageurs est un dispositif élaboré par le Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie (MEDDE), l’ADEME et les professionnels du monde du transport. La démarche est soutenue par les fédérations et ouverte à tous.10704132_10152830488264887_4383122727884063571_n

Il s’agit d’une démarche volontaire pour les entreprises du transport de marchandises et de voyageurs qui souhaitent s’engager dans une démarche environnementale.

La centième entreprise signataire : TOP CHRONO

C’est en présence de nombreuses autorités que Stanislas BES DE BERC, Président de TOP CHRONO a signé l’engagement de son entreprise le 17 octobre 2014 en tant que 100ème signataire de la charte en Ile de France. Nous y étions, ainsi que la DREAL, les organismes de formation et les 1382198_10152830516399887_5198057319975636721_norganisations professionnelles. Occasion également de voir l’avenir avec des véhicules de livraison propres et bon pour la santé. Il va falloir en effet bientôt se préparer à livrer Paris avec 50% et même bientôt 100% de véhicules non diesels (les groupes de travail reprennent début novembre à la mairie de Paris!). Pour cela, le vélo, vintage ou de compétition (qui coûte quand même la bagatelle de 4000 € pièce ! Qui transporte 1798733_10152830515369887_8283402017783376214_nquand même un M3 a de l’avenir. Même les déménageurs n’ont pas attendus pour inventer le déménagement à Vélo ! http://viguiesm.fr/demenager-a-velo/ et mon contact à la DREAL me confirme, sans véhicule à moteur, pas d’obligation d’inscription au registre !

La rente exceptionnelle des sociétés d’autoroute : il n’y a qu’à les ecotaxer !

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Sujet déjà abordé ici mi 2013, http://viguiesm.fr/les-societes-dautoroute-epinglees-par-la-cour-des-comptes-cela-netonnera-personne/ le dossier des autoroutes ressort :1798104_740461075987512_1353037699_n

De 20 à 24% de rentabilité nette, un peu comme écomouv, beaucoup plus rentable que le transport en tous les cas ! Et si la solution était comme le propose l’OTRE  cp_péage_autoroutier_La_rente_outrancière de les faire plus et mieux contribuer au financement des modes de transport alternatifs, en tant que principal contributeur à une concurrence qui leur est déloyale, disons, jusqu’à ce que leur marge soit, disons de 2% ? Voilà une solution facile qui satisferait tout le monde (sauf peut être les grands groupes de BTP) !

http://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/la-rente-exceptionnelle-des-exploitants-d-autoroutes-denoncee_1576981.html#Z3OtIeW3ItSQuIQU.99

http://www.lesechos.fr/journal20140918/lec2_industrie_et_services/0203783192618-le-rapport-qui-denonce-la-rente-autoroutiere-1043920.php?zUXy4vWPZoTBzR3I.99

http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/autoroutes-les-exploitants-vont-ils-continuer-a-se-gaver_1577097.html

et les réseaux qui ont le plus augmenté : http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/peages-quel-reseau-d-autoroutes-a-le-plus-augmente-ses-tarifs-en-10-ans-962839#xtor=EPR-226

Meilleur routier de France et assises D&O

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En marge des 4e Assises du transport et de la logistique, c’est Julien Dufetel, des Transports Heine (Nord-Pas-de-Calais), qui a remporté le trophée des Routiers Cup 2014 organisé par la Carcept-Prev et l’AFT-Iftim. Il a gagné un chèque-voyage de 2 000 Euros. Plus de 100 chauffeurs sont passés dans les centres AFT pour y être confrontés à des tests de conduite ainsi qu’à des questions à choix multiples. Les vainqueurs régionaux ont du répondre à des questions théoriques, puis pratiques sur simulateur. Ce concours vise à améliorer l’image des conducteurs de poids lourds dans l’esprit du grand public en mettant l’accent sur leurs compétences.10151286_10152752887239887_4096040874041240801_n 10628590_727384904002159_218964673347904060_n 10670003_10152752887459887_7984443020052112537_n

Une belle opération qui a permis à un autre finaliste, Quentin Bracquemond,  Déménagements Fenoyer (Loir-et-Cher), d’occuper une pleine page dans l’édition de mercredi du Parisien pour y défendre l’image des routiers.

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Un petit regret toutefois. Malgré la qualité et l’intérêt des débats et table rondes, l’introduction du Ministre, et une bonne animation de Thierry Guerrier et une fine présentation du président actuel du Conseil Economique et Social Jean-Paul Delevoye, http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Paul_Delevoye malgré les centaines d’inscrits sur les listings de présence, trop peu de transporteurs (certains inscrits ayant brillé là aussi par leur absence), et trop « d’apparatchik » (dont le fais parfois partie) et de syndicalistes ! Occasion pour moi de revoir des dizaines de contacts « cœur de cible » qui lisent à l’occasion cette news, m’en font des compliments » mais ne me font pas vivre et à qui nous nous disons allègrement « à l’an prochain » ! Mais merci à ceux qui me lisez et que j’ai été heureux néanmoins de revoir !

Réforme des baux commerciaux de la Loi Pinel sur le commerce

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La loi « Pinel » du 18 juin 2014 réforme les baux commerciaux en les rapprochant des baux d’habitation : indexation et augmentation du loyer plus modérées, états des lieux obligatoires, répartition des charges, impôts et travaux mieux encadrés, création d’un droit de préemption du locataire. Les baux dérogatoires verront leur durée maximale passer de deux à trois ans. Favorable aux locataires, cette réforme inquiète certains bailleurs et peut avoir des conséquences chez les professionnels du stockage, du self stockage et du garde-meubles loi Pinel baux commerciaux VSM

Réservation de stationnement de déménagements en ligne à Paris

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Déjà annoncé ici depuis plusieurs semaines, http://viguiesm.fr/autorisation-de-stationnement-a-paris/ le nouveau site internet dédié aux demandes d’autorisations de stationnement pour des véhicules de déménagement (et de monte-meubles) à Paris a été ouvert par la ville de Paris et est désormais opérationnel depuis le 1er septembre 2014 à l’adresse suivante :http://www.paris.fr/pratique/deplacements-voirie/stationnement/demenagement/rub_369_stand_147112_port_1169

Ce service en ligne permet aux professionnels du déménagement et aux particuliers de demander une autorisation de déménagement, utilisant au plus 3 véhicules, avec ou sans monte meubles, valable à proximité du logement à déménager. Les conditions à respecter lors du déménagement sont détaillées dans la notice des déménagements parisiens.482765_10151382240773099_127864696_n

Cette autorisation constitue la validation par le commissariat des modalités d’un déménagement, notamment de l’emplacement souhaité pour l’immobilisation des véhicules utilisés mais n’est pas (encore) une réservation de stationnement et ne dispense pas du paiement (plus d’informations dans la FAQ – déménagement). L’obtention de cette autorisation peut permettre un dépassement de la durée de stationnement de deux heures, sans déplacement du véhicule.

La demande d’autorisation doit être faite au moins deux semaines avant le déménagement et sera traitée par le commissariat de police de l’arrondissement concerné dans les 3 jours ouvrables.

pour en savoir plus : service en ligne ! https://teleservices2.paris.fr/demenagement/

foire aux questions http://www.paris.fr/pratique/deplacements-voirie/dossier/questions-reponses-sur-le-stationnement-a-paris/faut-il-une-autorisation-de-stationnement/rub_7096_dossier_71570_port_16333_sheet_18828

Notez que le syndicat patronal OTRE qui représente aussi le déménagement a participé aux discussions avec la Maire de Paris. Il a fait pour cela la communication suivante : communiqué dem 3 sept 2014

Comment déménager pas cher !

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Encore (et toujours) des émissions sur le low cost !http://www.wat.tv/video/demenagement-low-cost-cote-6z55l_2i6xp_.html

avec un nouvel opérateur cité dans le « 20h » simply move http://www.simply-move.fr/32-21-216-choisis-mon-demenageur.html qui serait affilié à une grande chaîne.

Il n’y en a en effet en ce moment que pour le courtage en ligne : http://www.journaldelagence.com/8108-deux-jeunes-diplomes-creent-la-premiere-societe-de-courtier-en-demenagement. Mais cela ne ressemblerait-il pas à une activité de commissionnaire déguisée qui en dit pas son nom (quand il ne s’agit pas de travail illégal avec des prix impossibles à tenir pour un professionnel !)

Et pour vraiment déménagement express ! http://www.ledauphine.com/faits-divers/2014/08/18/les-meubles-s-envolent-lors-d-un-demenagement-express et toujours dans la série catastrophe : Les cartons, c’est dangereux, cela peut prendre feu ! http://www.libertebonhomme.fr/2014/08/14/les-cartons-du-demenagement-prennent-feu/

Des sites d’enchères inversées valorisés à la télévision!

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Vu ce week end : Le déménagement est une activité lucrative ? TF1 n’est pas mieux que France 2 ! http://videos.tf1.fr/jt-13h/2014/demenager-en-ete-ca-ne-chome-pas-8464221.html

Qui est « Fretbay ?

FretBay est une plateforme neutre qui met en relation toutes personnes souhaitant faire expédier/recevoir un objet lourd ou encombrant et les prestataires de service de transport via le système d’enchères inversées http://fretbay.com/fr/presse.php?idsess= et voir notamment http://video.lefigaro.fr/figaro/video/made-in-paris-areeba-rehman-fretbay-dans-paris-est-a-vous/3474228668001/

http://www.leparisien.fr/espace-premium/val-de-marne-94/areeba-rehman-propose-des-demenagements-a-prix-discount-19-08-2013-3063001.php qui avec du bouche à oreille puis du démarchage, rassemble 5000 entreprises partenaires de la plate-forme ! Et 3 millions de transactions ! http://start-up.blogs.challenges.fr/archive/2014/04/07/fretbay-ou-la-reussite-energisante-d-areeba-rehman.html

Point positif, une alerte sur leur site contre le travail illégal et une demande de Kbis et de licence de transport aux transporteurs exécutants https://fretbay.com/fr/combattre-marche-noir.php?idsess= , mais Fretbay, qui est en fait un « site d’enchères inversées » ne semble pour sa part inscrit ni au registre des transporteurs, ni des commissionnaires, n’étant pas opérateur de transport et n’intervenant pas dans le choix de ce dernier (étant « neutre »).

Et qui est Areeba Rehman ? Prix du jeune entrepreneur en 2013 et reçue à déjeuner par le Président Hollande lors de la journée de la femme le 8 mars http://www.elysee.fr/videos/osez-soyez-audacieuses-et-confiantes-8mars/ . En 2013, première levée de fonds de 430 000 € et plus d’un million attendu cette année pour son développement international (avec déjà un accord signé avec un syndicat de transporteurs hollandais)

On peut lire sur son profil Linkedin : FretBay est une plateforme neutre qui met en relation toutes personnes souhaitant faire expédier/recevoir un objet lourd ou encombrant et les prestataires de service de transport via le système d’enchères inversées en favorisant le remplissage des camions. Ainsi, les demandeurs bénéficient d’un tarif allant jusqu’à 75% moins cher que ceux pratiqués sur le marché grâce au système d’enchères inversées et du groupage. Les transporteurs optimisent leurs trajets
en remplissant leurs camions. Ce système n’existait pas en Europe et FretBay est la première société française à proposer ce service et à introduire les enchères inversées dans ce domaine. FretBay a aussi mis en place un système d’évaluation : toutes prestations rendues par le transporteur sont par la suite notées par les expéditeurs. Ces évaluations sont visibles par les utilisateurs FretBay afin que ces derniers puissent faire le choix du transporteur, pas uniquement par le prix moindre mais aussi par la qualité du travail fourni.

FRETBAY Société Anonyme à Responsabilité Limitée, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de CRÉTEIL, en France, sous le N°502.134.208.00011 dont le siège social est situé : 1 allée des rochers 94000 CRÉTEIL – FRANCE (FR), Ci-après dénommé FRETBAY,

Marronnier d’été sur le déménagement (suite)

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Après les vidéos de ces dernières semaines, http://viguiesm.fr/le-demenagement-a-la-tv-marronnier-de-lete/ quelques nouvelles vidéos et articles estivaux sur le déménagement 10489643_769431966440306_5965700163986925015_n

http://video.lefigaro.fr/sport24/video/un-but-exceptionnel-de-plus-de-60-metres-d-un-ancien-lyonnais/3699166123001/

http://www.lefigaro.fr/entrepreneur/2014/07/28/09007-20140728ARTFIG00136-demenager-pas-cher-et-connecte-avec-des-bras-en-plus.php

http://france3-regions.francetvinfo.fr/haute-normandie/2014/07/25/les-demenagements-en-hausse-l-ete-522471.html

http://www.lanouvellerepublique.fr/Toute-zone/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2014/08/06/C-est-la-haute-saison-pour-les-demenagements-2006606

ou http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/pays/pays-chartrain/2014/08/07/les-demenageurs-cartonnent-l-ete_11104631.html (un camion de 140 M3 ? Il va falloir que l’on m’explique, à ce stade là, cela devient un train routier!)

Le déménagement à la TV ! Marronnier de l’été

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Thème déjà défini ici http://viguiesm.fr/demenagement-toujours/ à la création de ce blog, quand on n’a rien à dire, entre 2 catastrophes aériennes, la télé parle de déménagement. http://www.francetvinfo.fr/demenagement-exemple-en-famille_652335.html

http://france3-regions.francetvinfo.fr/haute-normandie/2014/07/25/les-demenagements-en-hausse-l-ete-522471.html

http://jactiv.ouest-france.fr/vie-pratique/logement/cinq-conseils-pour-bien-preparer-son-demenagement-34140

comment rester performant malgré un déménagement ?

http://business.lesechos.fr/directions-ressources-humaines/0203623574149-rester-performant-malgre-un-demenagement-101920.php

et d’autres initiatives moins heureuses dont certaines ont fait couler beaucoup d’encre cette semaine et des conseils pratiques qui sont n’importe quoi http://www.francetvinfo.fr/demenagement-conseils-pratiques_652337.html ? Ah les pigistes d’été à la télé, pas de vrais pros ! 20140721_133926

Mais de nombreux cas de travail illégal, dont le déménagement de grandes administrations ou de « corps » en principe au dessus de tout soupçon (voir photo) nous remontent actuellement !

Ecotaxe : action : J- 70 ?

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Cette semaine, l’ensemble des organisations professionnelles dites « représentatives du transport » ont été reçues par leur ministère de tutelle, mais n’en sont pas ressorties avec les réponses qu’elles attendaient. La FNTR cp-fntr-tlf-unostra-csd-010714 consulte ses instances pour arrêter sa position finale le 10 juillet et l’OTRE, dans un courrier adressé a ses adhérents Lettre aux adhérents – Appel à mobilisation 12 septembre 2014 appelle à la mobilisation anti écotaxe à partir du 12 septembre qui est un vendredi, soit dans 70 jours, délai largement suffisant pour mobiliser avant l’entrée en vigueur finale du dispositif attendu pour le 1er janvier 2015 et déjà 3 fois reporté.1798104_740461075987512_1353037699_n

D’ailleurs les collectifs anti écotaxe avaient eux même mobilisé dès l’été dernier et dès le premier démontage de portique en juillet avant leur action de novembre. Au nom de ces collectifs justement (et en tout cas du sien) Alain Spinelli dans une lettre ouverte lettre ouverte profession2 appelle à l’unité de la profession et à ce que tous les opposants à l’écotaxe puissent se rencontrer sans querelle de chapelle.

Dans un communiqué commun cp-fntr-tlf-unostra-csd-030714 , FNTR, TLF, UNOSTRA et CSD, dénoncent l’injustice fiscale et territoriale de la « Ségotaxe » et appellent les élus des régions concernées à réagir car selon eux

« En taxant lourdement le transport routier français de ces régions, c’est l’économie de ces régions qui est frappée. C’est l’emploi de ces régions qui est frappé ».

Pendant ce temps au niveau interprofessionnel, (par ailleurs majoritairement hostile à l’Ecotaxe), les organisations patronales ont menacé de boycotter la conférence sociale de la semaine prochaine http://www.leparisien.fr/flash-actualite-economie/conference-sociale-reunion-medef-cgpme-artisans-mardi-soir-sur-un-possible-boycott-01-07-2014-3968713.php. Finalement, les autres dossiers sociaux prioritaires (compte pénibilité, temps partiel) ayant reçu des signes d’apaisement de la part du 1er ministre Manuel Vals, elles devraient finalement y participer. http://www.lepoint.fr/economie/conference-sociale-la-cgpme-salue-les-annonces-sur-la-penibilite-02-07-2014-1842697_28.php et http://www.usinenouvelle.com/article/penibilite-conference-sociale-la-strategie-de-pression-du-patronat-semble-payer.N272384 Mais du coup, ce sont les syndicats de salariés qui sont désormais mécontent. Une rentrée qui risque de s’annoncer chaude ?