Même s’il a désormais changé de fonctions, difficile de résister à la tentation de communication de ces quelques conseils pratiques pour réussir son déménagement, avec en plus en cadeau bonus, une vidéo sur ascenseur social que peut représenter le déménagement pour les jeunes issus des « quartiers sensibles » et leur permettre de s’en sortir. Bravo à Patrick F.
L’INSEE reste une base de données incontournable pour connaître la réalité de la mobilité résidentielle de nos concitoyens d’un recensement à l’autre.
Il existe par ailleurs des données fort utiles pour apprécier la réalité d’un marché par tranches sociologiques ou par tranche d’âges, mais également par région.
Ainsi, des études très précises sont disponibles sur la mobilité en Bretagne, dans le Nord ou en PACA. http://www.insee.fr/fr/insee_regions/idf/themes/faits_et_chiffres/fc291/fc291.pdf
L’Ile de France, principale région française mais également un peu atypique sociologiquement fait l’objet de plusieurs études dont le résumé ci-après rappelle les principales tendances: http://www.insee.fr/fr/themes/theme.asp?type=1&nivgeo=20&theme=2
Les déménagements des Franciliens à l’intérieur de la région, leurs départs vers le reste de la France et les entrées de personnes en provenance du reste de l’Hexagone ou de l’étranger contribuent à accentuer les contrastes sociaux dans l’espace francilien. Cette mobilité renforce l’implantation des cadres au centre et à l’ouest de la région.
Parmi les ménages vivant en Ile-de-France en 2006, 38 % habitaient dans un autre logement cinq ans plus tôt. Cette mobilité résidentielle est l’une des plus élevées des régions de l’Hexagone.
Les 30-59 ans quittent plus souvent l’Ile-de-France qu’ils ne s’y installent. IIs s’en vont vers les régions voisines pour devenir propriétaire, fonder un foyer ou vers les autres régions pour changer d’environnement ou retourner dans leur région d’origine. Les arrivants, souvent des cadres ayant un emploi, viennent pour des raisons professionnelles.
Les personnes âgées de plus de 60 ans sont plus nombreuses à quitter la région qu’à venir s’y installer mais elles n’en partent pas plus souvent qu’auparavant. Les jeunes retraités partent vers les régions littorales, les plus âgés vers les régions limitrophes pour vivre en institution.
Après avoir demandé une participation financière (particulièrement élevée) pour participer cet été aux universités d’été sur le campus d’HEC, finalement Laurence Parisot a fait machine arrière en « offrant » ces universités, cette information ayant été reprise par le canard enchainé fin juillet…
|
Par un message envoyé aux Présidents de Fédérations professionnelles, MEDEF Territoriaux et Régionaux, et Membres associés du MEDEF, Laurence Parisot a annoncé la gratuité de l’édition 2012 de l’Université d’été. Les entreprises françaises passent par un sérieux moment de turbulences. Nous tenons bon. Et nous sommes bien décidés à garder le cap. Nous savons qu’il faudra nous battre. Je vous demande à tous une solidarité inter-entreprises. De cette solidarité, le MEDEF veut en donner l’exemple. C’est pourquoi nous avons décidé la gratuité de notre Université d’été, souhaitant que vous profitiez sans aucune réserve de ces nourritures intellectuelles, de ces débats et de ces rencontres qui enrichissent nos réflexions et nos actions. Je suis impatiente de vous retrouver tous sur le campus d’HEC et je vous souhaite d’excellentes vacances. Laurence« L’équipe d’organisation Contact : pour toute question relative aux modalités d’inscription, Damien Bonnot |
Cette information dramatique, mais qui ne peut m’empêcher de penser en sillonnant les routes du sud ouest et d’ailleurs, et en voyant tous ces véhicules légers transportant des meubles et parfois autre choses….
Les conducteurs sont-ils bien formés ? Savent-ils gérer les distances de freinage, la charge utile, les gabarits ?
Combien d’accidents seraient évités en obligeant les conducteurs du dimanche à suivre une FCO pour conduire un 20 M3 accessible encore aujourd’hui avec leur seul permis B ? (c’est parfois même écrit sur le véhicule de location lui-même en gros caractères à titre publicitaire, ce qui peut présenter un caractère totalement irresponsable.
http://www.sudouest.fr/2012/08/01/la-conductrice-d-un-fourgon-tuee-sur-l-a-10-784172-1442.php
ou aussi http://www.20min.ch/ro/news/romandie/story/Un-camion-perd-sa-remorque-dans-un-passage-13312111
L’Inspection générale des affaires sociales a remis cette semaine un rapport sur l’évaluation des aides au logement à Cécile Duflot, ministre du secteur. Les aides ne prennent pas assez en compte les différences entre zones géographiques, ni entre les parcs privé et HLM.
Dans le dossier des aides au logement, il faudrait peut être aussi prendre en compte les aides à la mobilité, parent pauvre du processus depuis la réduction à la portion congrue des primes de la CAF en 1986 par Mme Barzach alors ministre…
communique-presse-190712-vdLa réalité est bien là et il suffit d’écumer les routes de France et de Navarre pour constater que les poids lourds (français) sont les grands absents. Face à la crise, tous les professionnels du transport quel que soit leur chapelle ont décidé de se mobiliser ensemble dans un communiqué commun ci-joint.
Leurs principales inquiétudes ? L’avenir de la « TEPA », la défiscalisation des heures supplémentaires et la « taxe carbone ».
Tous ensemble mobilisés? Non pas tout à fait, car dans la liste des signataires, malgré la présence du transport par benne, frigo, etc.. quelques secteurs brillent par leur absence…
Et oui, vous avez remarqué, le transport léger, la logistique ou le transport de personnes n’est pas dans les signataires…
Si le régime d’éxonération issu de la loi TEPA est bien préservé pour les entreprises de moins de 20 salariés, l’exonération sociale des heures supplémentaires sera supprimée dès septembre pour les autres entreprises, quant à l’exonération fiscale, elle sera être abolie dès cet été pour la déclaration de 2013 sur les revenus de 2012, la Loi de finances rectificative venant tout juste d’être adoptée.
Pour en savoir plus, voir notamment:
Comme chaque année, l’été est propice aux interdictions de circulation de poids lourds le week end lors des grands chassés croisés. Ou trouver les meilleures informations sur les dates d’interdiction de circuler ? Bison futé.
http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/fr/actualites-r47.html
http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/fr/IMG/pdf/vehicules_lourds_2012_-VF_DEF_WEB_cle02624a.pdf
Que vous cherchiez un professionnel à Tombouctou ou aux iles vierges, le site européen de http://www.fedemac.com/ vous permet de trouver un correspondant aux 4 coins de l’Europe, mais le site de la FIDI plus encore dans le monde entier et en accès libre (pas besoin d’être membre) http://www.fidi.org/
Par exemple, Viking Corporation aux Iles Vierges http://www.fidi.org/alliance/find-fidi-company?country=VIRGIN%20ISLANDS&faimiso=&name=
Recours accordé par la Loi à certains créanciers envers un débiteur de leur débiteur pour obtenir du premier ce qui lui est dû par le second.
A titre d’exemple, l’action directe peut être reconnue reconnue:
Destiné à rétablir un équilibre dans les relations entre chargeurs et transporteur, mais également afin d’éviter que celui qui a réalisé effectivement la prestation (le transporteur ou le déménageur) ne soit victime d’une défaillance de son donneur d’ordre commissionnaire, la loi Gayssot a introduit dans le code du commerce cette superbe possibilité pour le transporteur de se retourner contre le bénéficiaire de la prestation en cas d’impayé, et qui peut ainsi être amené à payer une 2ème fois le transport. Cette loi a cependant été jugée comme non adaptée aux relations avec les particuliers, et le déménagement a été exclu du bénéfice de cette Loi en 2009 :
Affaire Camif
En transport, l’affaire du dépôt de bilan de la Camif a permis à nombre de transporteurs de livrer de la marchandise (qu’ils avaient souvent en dépôt) dès lors que le client final leur réglait le transport (à défaut ils étaient à peu prêts sur de ne jamais être payés) en ayant recours à l’action directe.
La aussi, les pouvoirs publics et surtout les toutes puissantes associations de consommateurs on mesuré qu’en matière de vente à distance, il y a avait matière à une protection supplémentaire des consommateurs. Un projet de loi « copiant – collant » le dispositif déménagement était prêt et adopté, allant également jusqu’à allonger le délai de forclusion de 3 à 10 jours.
adopté par les 2 chambres entre juillet et décembre 2011, ce projet de loi est au point mort depuis le début de l’année pour cause d’élections.
Malgré le changement de majorité, gageons qu’il ressortira des placards, car la défense des consommateurs n’attend pas. http://www.economie.gouv.fr/files/files/commerce-electronique.pdf