Pcona y était pour vous, dans le cadre prestigieux du palais Brongniart, ainsi qu’un certain nombre d’acteurs incontournables de l’international (Bailly, Crown, Grospiron, Executive, Seegmuller,…) link




Pcona y était pour vous, dans le cadre prestigieux du palais Brongniart, ainsi qu’un certain nombre d’acteurs incontournables de l’international (Bailly, Crown, Grospiron, Executive, Seegmuller,…) link




et aussi:link
http://www.marche-public.fr/Marches-publics/Definitions/Entrees/Offre.htm
http://www.petites-affiches.fr/droit,044/marches-publics-le-danger-des-prix,1064.html
http://www.achat-public-performant.fr/category/notation/
http://webtv.pole-emploi.fr/video_recrutement_de_1400_da_ma_nageurs_france_entia_re.html
avec 2 vidéos de pôle emploi permettant de revoir le regretté Yves Mouillon
savoir bien gérer son départ, de saines lectures, mais parfois plus facile à dire qu’à faire….
Rouler au diesel est un crime
Voici encore un article montrant les conséquences. et … le filtre à particule ne change rien car il ne fonctionne pas pour les « fines » qui sont les plus nocives, à la suite d’une nouvelle étude OMS présentée aux informations et au JT de la semaine.
http://www.lexpress.fr/actualite/sciences/sante/rouler-avec-un-diesel-c-est-criminel_1124316.html
et les camions, on les fait rouler à quoi ? à l’électricité ou à l’essence ?
La question s’est posée récemment chez Leclerc, mais peut se poser de la même manière dans d’autres groupements commerciaux: Les déménageurs bretons, demeco, ou d’autres…
Pour en savoir plus: cliquer sur: link
Love money », fonds d’investissement, « crowdfunding »… les solutions pour gonfler ses fonds propres ne manquent pas, excellent article dans les echos du 13 juin sur le sujet, avec une mention spéciale pour le crowdfunding (ou financement participatif), ceux qui y travaillent se reconnaitront.link
La dernière lettre de l’APCE link fait également un article spécial sur le lancement de SPEAR.
Faite le nous savoir, cette rubrique est la votre et pour commencer, 3 véhicules à vendre:
http://www.leboncoin.fr/voitures/327657203.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/319858717.htm?ca=12_s
D’un autre côté, c’est peut être eux qui ont raison, et je ne peux m’empêcher de repenser à l’article p 14 du bulletin N° 34 de fin 2000 qui prévoyait déjà au moment de la perte du double équipage et des 35 heures que « le déménagement de demain se recentrerait peut être sur son métier de base, seul générateur de valeur ajoutée, emballage, conditionnement, montage démontage, la traction pouvant être confiée à n’importe quel opérateur ferroviaire, artisan indépendant, opérateur britannique ou bulgare… »
La famille Rousselet, créateur de Canal + et propriétaire de http://www.mobilbox.fr/mais également déjà auparavant des taxis G7 http://www.groupeg7.com/index.htmlde ADA ou de Homebox a peut être cette vision visionnaire de l’évolution d’un métier.
Leur vision ? on la trouve en page d’accueil de leur site :
« Le monde de demain ?
Nous le construisons aujourd’hui, dans tous les domaines où nous intervenons, avec chacun des entrepreneurs qui gèrent les marques de notre groupe.
Chaque jour, ces hommes et ces femmes agissent avec créativité, réactivité, dynamisme, optimisme et audace.
Chacun d’eux est convaincu que demain aura besoin d’innovation et de changement mais aussi de sens des responsabilités et de durabilité. Notre Groupe est fait de toutes ces énergies, de tous ces désirs d’entreprendre.
C’est pourquoi, dans toutes nos filiales et à tous les niveaux, nous réunissons aujourd’hui les ingrédients qui nous font avancer, ensemble, vers demain.
Notre vraie force, c’est d’entreprendre.
Nicolas Rousselet
Président-Directeur Général Groupe G7