le Salon des Achats et de l’Environnement de Travail (du 31 mars au 2 avril 2015). Il proposera toute l’offre de services, de multiservice et multitechnique immobilier aux acheteurs hors production et Directeurs Environnement de Travail des entreprises et des collectivités. www.salon-achats-environnement-de-travail.fr
Vous êtes jugés par défaut, vous n’avez même pas été convoqué au tribunal, que faire ?
Une entreprise a été condamnée non pas à un PV pour surcharge, mais à 51 amendes pour les mêmes faits! il s’agit de contravention, normalement prescrites au bout d’un an! http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1157.xhtml
Délais de prescription
| Infraction | Délai ordinaire |
|---|---|
| Contravention | 1 an |
| Délit | 3 ans |
| Crime | 10 ans |
Vous avez été jugé par défaut, vous pouvez présenter une opposition au jugement dans le délai d’un mois pour demander à être rejugé et ayant la possibilité de comparaître http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1386.xhtml
De plus, quand il y a plusieurs amendes pour les mêmes faits, vous pouvez demander la confusion des peines!
Adopte un déménageur !
Bonne initiative d’Evras, inspirée de « tandem » ou des bras en plus qui fait le buzz
http://www.presseocean.fr/actualite/nantes-insolite-qui-veut-adopter-un-demenageur-26-11-2014-138743
http://www.metronews.fr/nantes/et-si-vous-adoptiez-un-demenageur-la-pub-qui-fait-le-buzz/mnkA!A67FEDidTT6vQ/ et http://www.adopteundemenageur.fr/
http://www.meltybuzz.fr/adopteundemenageur-la-pub-qui-surfe-sur-adopteunmec-a358774.html
Décidément, tout le monde s’y met aujourd’hui. Même les Bretons avec « sur mesure » http://www.demenagement-sur-mesure.fr/ . Christian Rousseau (revu cette semaine avec plaisir en Province) avait eu raison trop tôt avec son Tandem !
Le gouvernement veut faciliter le retour d’expatriation !
Bon pour la mobilité et donc le déménagement ?
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F31833.xhtml
et http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/vivre-a-l-etranger/preparer-son-retour-en-france/
et aussi plus ancien mais toujours d’actualité http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20141125.OBS6072/valls-veut-encourager-le-retour-des-francais-de-l-etranger.html et http://www.lexpress.fr/emploi/expatriation-l-epreuve-du-retour_1386633.html
Entretiens d’évaluation
La fin d’année approche, et que faire pour évaluer ses collaborateurs ?
ci-joint une grille d’évaluation d’entretien annuel http://www.federec.org/sites/default/files/publications/files/outils_gpec_lentretien_individuel.pdf qui ne me semble pas trop mal faite, ainsi qu’un lien dans le journal du net http://www.journaldunet.com/management/pratique/vie-professionnelle/1747/grille-entretien-evaluation.html et http://www.manager-go.com/ressources-humaines/entretien-annuel-evaluation.htm remis à jour récemment
voir aussi 50 questions intéressantes: http://www.salaire-net.fr/entretien-individuel-50-questions
Quelle est la durée normale du mandat des délégués du personnel ? 2 ou 4 ans ?
Depuis la loi N° 2005-882 du 2 août 2005 (JO 3 août), la durée du mandat des délégués du personnel est fixée à quatre ans (C. trav., art. L. 2314-26).
Le mandat des délégués prend effet au jour de la proclamation des résultats en cas de première élection, ou au jour de l’expiration du mandat des délégués en place en cas de renouvellement.
Le mandat est renouvelable sans limitation, de sorte qu’un délégué du personnel peut représenter sa candidature à chaque élection visant à renouveler l’institution.
Cette durée est-elle impérative ?
Non. Il est possible de déroger, par accord de branche, de groupe ou d’entreprise, à la durée légale de quatre ans. La durée retenue doit obligatoirement être comprise entre deux et quatre ans (C. trav., art. L. 2314-27). Cette possibilité de dérogation est utile aux entreprises qui connaissent un fort taux de rotation du personnel (turn-over) puisque, sur quatre ans, le risque que plusieurs élus quittent l’entreprise s’accroît, compromettant ainsi le bon fonctionnement de l’institution en cause.
Signalons que, dans ce cas :
l’accord doit avoir été conclu après l’entrée en vigueur de la loi du 2 août 2005. La dérogation ne peut en aucun cas résulter d’un accord antérieur fixant la durée du mandat à deux ans en application de la législation applicable à l’époque (Cass. soc., 7 nov. 2007, no 07-60.041 ; jurisprudence Mauffrey/CFDT du 7/11/2007 téléchargeable gratuitement au lien : http://legimobile.fr/fr/jp/j/c/civ/soc/2007/11/7/07-60041/
et voir aussi pour être complet http://www.editions-tissot.fr/actualite/droit-du-travail-article.aspx?secteur=RP&id_art=878&titre=Dur%C3%A9e+des+mandats+repr%C3%A9sentatifs Et http://www.wk-rh.fr/preview/DgKoDgFiEiJnEi/edition/glerp/l_employeur_et_les_representants_du_personnel_au_quotidien/205-5_quelle_est_la_duree_du_mandat_des_delegues_du_personnel_
Edito 113
Allez, un dernier petit tour sur l’écotaxe et sur ce qui se prépare pour la remplacer, notamment la fameuse vignette qui avance bien grâce à ceux qui portent l’idée depuis des mois ! La question de la semaine porte aussi sur qu’est-ce qu’on va bien pouvoir faire des portiques. http://www.loractu.fr/metz/8395-ecotaxe-les-salaries-ecomouv-de-metz-seront-payes-par-l-etat.html
http://www.breizh-info.com/18951/actualite-economique/bretagne-musee-les-portiques-ecotaxe/
et pour « mesurer » le cabotage illégal ?
http://www.lepoint.fr/politique/les-portiques-de-l-ecotaxe-reutilises-par-la-gendarmerie-16-11-2014-1881666_20.php
Quelle 2ème vie pour les portiques? http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/11/17/20002-20141117ARTFIG00195-quelle-deuxieme-vie-pour-les-portiques-ecomouv.php
Et pendant ce temps, l’Allemagne prépare l’extension aux voitures, avec Chanteguet (le rapporteur de la mission parlementaire française) auditionné en Allemagne qui dit « sont regret majeur de l’abandon de l’écotaxe en France qui est une grave erreur » et pour les verts allemands « un poids lourd apporter autant de nuisance que 10000 à 20000 voitures ! Et un poids lourd transporte combien de plus qu’une voiture ? http://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/afp-00615302-ecotaxe-lallemagne-veut-letendre-expliquent-des-deputes-du-bundestag-a-leurs-homogues-francais-1066019.php
La vignette est en bonne voie ? Gilles Carrez, le Président de la commission des finances me le confiait hier lors de la séance de dégustation du Beaujolais, et il le tenait lui même directement d’André Vidaliès, reconnaissant qu’un syndicat de transporteur avait marqué des points sur la vignette, et pourtant je n’en connais qu’un qui ait appuyé le dossier, et ce n’est pas celui qui tenait congrès cette semaine ! http://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/afp-00615374-infrastructures-routieres-une-solution-de-financement-dici-janvier-2016-vidalies-1066454.php
Après les feux de cheminée, le diesel interdit à Paris en 2020 ?
Révélation du Journal du dimanche ce week end (mais qui n’en est pas une pour les adhérents de l’OTRE Ile de France selon Christophe Najdovski, l’adjoint vert à la Mairie de Paris (qui n’en est pas à un coup d’essai après avoir tenté de taxer le périphérique pour les poids lourds en transit), la zone ZAPA n’est pas la solution car: « Elle ne concerne que quelques milliers de véhicules, certains poids lourds et certains autocars. Or, c’est à la masse des véhicules qu’il faut s’attaquer si l’on veut vraiment combattre la pollution. » Il faut « taper fort ».
On était déjà sur un objectif de 50% de non diesel en 2017, avec 100% en 2020, qu’allons nous faire des euros 6 satisfaisant aujourd’hui à toutes les normes anti pollution, et qui ne seront pas amortis dans 6 ans ! Et où sont les véhicules alternatifs pour les livraisons ? http://www.lejdd.fr/JDD-Paris/Zero-diesel-a-Paris-en-2020-La-capitale-prepare-son-plan-antipollution-700730
http://www.lejdd.fr/JDD-Paris/Le-diesel-bientot-banni-dans-Paris-700664
On pourra lire utilement aussi cet extrait du programme de la maire de Paris http://www.anne-hidalgo.net/sites/default/files/documents/agirdurablementcontrelapollution_ah2014.pdf et http://www.metronews.fr/paris/pollution-la-mairie-planche-sur-une-interdiction-du-diesel-en-2020/mnkp!ePSHk5hZSBaP6/ et le communiqué de l’OTRE: CP 100% DIESEL
Entrepreneurs : Peut-on rebondir?
Il faut 8 ans pour rebondir en France!, … contre 1 an ailleurs. Pour changer cette fatalité, venez découvrir les capacités de rebondir le 28 novembre 2014, à l’Assemblée Nationale à Paris. Inscription Gratuite mais obligatoire : http://www.sos-entrepreneur.org/agenda/31/assemblee-nationale—les-assises-du-rebond-avec-sos-entrepreneur-re-creer–amp–second-souffle.htm et des pistes pour prévenir la défaillance d’entreprises (très fréquente chez les TPE) http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/20141112trib41a1cd9b6/des-pistes-pour-prevenir-la-defaillance-des-petites-entreprises.html
Compte pénibilité, va-t-il falloir y passer ?
En complément de tout ce que nous avons déjà pu dire ou écrire sur le sujet, http://viguiesm.fr/compte-penibilite-les-decrets-sont-parus/ analyse intéressante du journal du net, http://www.journaldunet.com/management/pratique/vie-professionnelle/16780/compte-penibilite-le-mode-d-emploi.html? Mais aussi, va-t’il falloir s’y mettre ou pouvons nous y échapper (au delà du report d’un an de la prise en compte de certains facteurs (les plus impactants dans le transport)
http://www.myrhline.com/actualite-rh/le-compte-penibilite-il-va-falloir-s-y-mettre.html
En tout cas, la CNAV ouvre un site internet dédié http://www.preventionpenibilite.fr/ conçu et mis en ligne par la CNAV (Caisse Nationale d’Assurance Vieillesse) qui reprend de façon claire et exhaustive les droits et démarches à connaître en ce qui concerne le tout nouveau compte prévention pénibilité qui entre en vigueur le 1er janvier 2015.
Une partie du site est consacrée aux employeurs qui retrouveront là les grands principes ayant présidé à la création du compte prévention pénibilité. Les critères et seuils à partir desquels l’entreprise est concernée sont également exposés, ainsi que les obligations qui leur incombent et les prochaines échéances.
Les salariés ont aussi un espace dédié pour vérifier s’ils sont concernés par le compte prévention pénibilité, comment ils pourront acquérir et utiliser leurs points, quels sont leurs droits et les démarches à effectuer.
La CNAV a également ouvert un service d’information téléphonique pour toute question relative au compte prévention pénibilité. Ce service est joignable en composant le 3682 http://www.preventica.com/actu-enbref-compte-prevention-penbilite-site-internet-1041114.php? et rappelle également les décrets http://www.preventica.com/actu-enbref-decret-compte-personnel-penibilite-1131014.php? déjà mentionnés ici http://viguiesm.fr/compte-penibilite-les-decrets-sont-parus/