Effets de la suspension du permis de conduire sur le contrat de travail

Dans une décision récente du 10 juillet 2013, la Cour de cassation précise sa position sur le licenciement en cas de perte de permis. Thème déjà abordé ici http://viguiesm.fr/des-salaries-peuvent-il-etre-licencies-pour-perte-de-permis-de-conduire/ , c’est l’occasion de rappeler le règles définies depuis 1992 par la convention collective des Transports et du Déménagement. Viguié Social Mobilité peut vous aider à traiter ce type de situation si un salarié arrive un lundi matin en vous indiquant avoir perdu son permis pendant le week end….

1. La décision de justice :

Un salarié se voit retirer son permis de conduire suite à des infractions commises en dehors de son temps de travail. Cela l’empêche d’exercer son activité professionnelle normalement et l’employeur envisage un licenciement disciplinaire.

Un motif tiré de la vie personnelle du salarié ne peut pas, en principe, justifier un licenciement disciplinaire, sauf s’il constitue un manquement de l’intéressé à une obligation découlant de son contrat

Pour la Cour de cassation, le fait qu’un salarié utilise un véhicule dans l’exercice de ses fonctions et qu’il commette, dans le cadre de sa vie personnelle, une infraction entraînant la suspension ou le retrait de son permis de conduire, ne saurait être regardé comme une méconnaissance par l’intéressé de ses obligations découlant de son contrat de travail.

Si vous licenciez un salarié qui s’est vu retirer son permis de conduire en dehors de ses heures de travail, n’engagez pas une procédure de licenciement disciplinaire.

La rupture du contrat de travail sera analysée, par les juges, comme un licenciement sans cause réelle et sérieuse. Cour de cassation, chambre sociale, 10 juillet 2013, n° 12-16878, alors que fait-on ? Contactez nous…..

Publication des salaires et frais de déplacements en transport et déménagement

Un certain nombre d’arrêtés d’extension sont parus au Journal Officiel ces dernières semaines, rendant obligatoire à toutes les entreprises de transport et de déménagement (et même celles qui ne sont affiliées à aucun syndicat, ce qui représente un part non négligeable) les hausses de salaires dans le transport http://viguiesm.fr/accord-salarial-en-demenagement-et-travail-illegal/ ainsi que celle des frais de déplacements http://viguiesm.fr/hausse-des-salaires-en-transport-et-des-frais-de-deplacements-au-1er-janvier/

Petite anecdote amusante, la hausse de salaires en déménagement de mars 2013 n’est officiellement applicable que depuis juillet 2013 alors que la hausse de novembre 2012 datée également du 7 juillet et signée par un seul syndicat n’est parue au Journal Officiel que… le 13 août! soit 5 semaines plus tard. Ce n’est pas à cause de l’engorgement estival.

Frais de déplacement 13 juillet frais joe_20130713_0085

13 juillet 2013 extension de l’avenant salaire de mars 2013 mars 2013 joe_20130713_0086

17 août 2013 avenant salaire de 22 novembre 2012 novembre 2012 joe_20130817_0060

Représentativité syndicale : la FNCR perd sa représentativité, et quid du côté patronal ?

Par arrêté du 13 août joe_20130813_0047 http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20130813&numTexte=47&pageDebut=13811&pageFin=13811 (et non du 13 octobre 2013!!) le syndicat des routiers a perdu sa représentativité. Certains ont pu lire http://www.csdemenagement.fr/actualites/1226-representativite-syndicale.html qu’il s’agit de la FNTR, qu’ils se rassurent, la représentativité de la principale fédération du transport n’est pas remise en cause, il s’agit d’une « coquille ». Par contre la représentativité des petits syndicats sectoriels (frigo, matière dangereuses, Unostra, déménagement) risque bien d’être remise en cause car non représentatifs sur le champ de la convention collective des transports routiers et des activités auxiliaires du transport. Par similitude avec la règle de représentativité régissant les syndicats de salariés par la loi d’août 2008, ils risquent demain d’être contraints de s’affilier un syndicat reconnu sur le champ pour continuer à exister et notamment avoir le droit de négocier… A ce jour dans le transport, seule l’OTRE a du faire cette preuve de représentativité. cp_Transport_non_representativite

Côté syndicats, si vous avez des élections professionnelles à organiser, vous n’avez donc plus la FNCR http://www.fncr.fr/ mais uniquement les 5 syndicats de l’arrêté joint à inviter et dont vous verrez ci-après les scores au plan national. Pour connaître leur adresse, nous consulter.

la Confédération française démocratique du travail (CFDT) : 32,65 % ;

– la Confédération générale du travail (CGT) : 26,78 % ;

– la Confédération générale du travail-Force ouvrière (CGT-FO) : 22,76 % ;

– la Confédération française des travailleurs chrétiens (CFTC) : 13,05 % ;

– la Confédération française de l’encadrement-Confédération générale des cadres (CFE-CGC) : 4,76 %.

Dure sanction néanmoins pour le syndicat des routiers qui a beaucoup fait pour la profession et amitiés à Raymond, Daniel et tous les autres qui doivent quitter la table des négociations, des instances paritaires, D&O, OPCA et autres du jour au lendemain, mais l’OTRE avait aussi connu la même chose en son temps….

Vous avez un projet de prévention de la pénibilité ? Faites-le subventionner!

Depuis le 12 avril 2012, vous pouvez, sous certaines conditions, prétendre à une subvention auprès de ce fonds pour votre projet contribuant à prévenir la pénibilité au sein de votre entreprise.

Pour bénéficier d’une subvention, votre projet doit traiter d’au moins l’une des thématiques ci-dessous :

  • travaux d’expertise ou d’ingénierie (ex : diagnostic, conception et élaboration de mesures de prévention, études d’aménagements d’horaires…),
  • tutorat ou formation (ex : formation de salariés au tutorat…),
  • actions d’information et de promotion de la prévention de la pénibilité (ex : élaboration de guides opérationnels pour l’entreprise…).

Le fonds financera exclusivement des prestations d’études, de mesures et d’analyses, d’ingénierie, de formation et de communication.

Votre projet peut être réalisé uniquement en interne ou par un ou plusieurs prestataires externes.

L’apport du fonds est plafonné à 100 000 € par projet et par entreprise.

Le montant global des aides publiques, apport du fonds compris, ne peut dépasser 70 % des coûts totaux du projet relatifs aux thématiques couvertes par l’appel à projet.

Votre projet sera évalué au regard de sa cohérence et de sa qualité, de la prise en compte de la santé au travail et de l’amélioration des conditions de travail, ainsi que de l’impact des dispositifs prévus sur la réduction ou l’allègement de la pénibilité.

Retrouvez tous les critères d’éligibilité de votre projet dans le cahier des charges de l’appel à projet et le dossier de demande de subvention.

Bon à savoir : le FNSP ne peut financer des mesures de compensation de la pénibilité.

Quelles conditions pour obtenir une subvention ?

Dès lors qu’elle cotise pour l’ensemble de ses salariés au régime général de sécurité sociale, votre entreprise, quelle que soit sa taille, peut participer à l’appel à projet.

Votre entreprise doit également être couverte soit par un accord de branche, soit par un accord d’entreprise* créant un dispositif d’allègement ou de compensation de la charge de travail de vos salariés occupés à des travaux pénibles.

Enfin, vous devez être à jour de vos cotisations sociales.

A qui vous adresser ?

Adresse postale Caisse Régionale d’Assurance Maladie d’Ile-de-France Prévention des risques professionnels Direction des Services Extérieurs – FNSP 17-19 avenue de Flandre – 75954 Paris Cedex 19

Bon à savoir : La date limite de dépôt de votre demande de subvention est fixée au 2 septembre 2013.

*Un accord de branche étendu est un accord collectif négocié par les partenaires sociaux d’une même branche d’activités et dont l’exécution est rendue obligatoire à toutes les entreprises de la branche par un arrêté d’extension du ministère du Travail. C’est le cas dans le déménagement avec l’accord de Branche de prévention de la pénibilité du 3 novembre 2010.

En savoir plus : Décret n° 2011-1969 du 26 décembre 2011

www.travailler-mieux.gouv.fr.

Les dangers de facebook : sur la personnalité et au delà, au travail

Quelques articles récents intéressants sur les dangers du 1er réseau social sur la sociabilité justement, et sur l’humeur en général,

http://www.0_0_0_0_90_84_csupload_55412463_largewidoobiz.com/actualites/facebook-devastateur-de-bonne-humeur/40532 mais sur les risques également de l’utiliser au travail, http://rocheblave.com/avocats/facebook-travail/? sauf si c’est pour la bonne cause, évidemment (développer sa page pro, suivre Viguie Social Mobilité, ou se mobiliser contre l’écotaxe). Un employeur s’est même servi des nombreuses photos de vacances postées par un salarié pour contester la réalité d’un arrêt maladie http://www.cadremploi.fr/editorial/actualites/actu-emploi/detail/article/arret-maladie-trahis-par-leurs-profils-facebook.html#xtor=EPR-235

Une aide de 2 500 € pour l’achat d’un utilitaire neuf

Dans le cadre du renouvellement des AFS (Aides Financières Simplifiées), à la CRAM, AFS VULAFS VUL 001AFS VUL 002les PME de moins de 50 salariés peuvent profiter d’une aide de l’Assurance maladie de 2 500 € pour l’achat ou la location longue durée d’un VUL jusqu’au 15 octobre. Pour pouvoir en profiter, il faut que le Vul soit équipé pour assurer la sécurité du conducteur : ABS, aide au freinage d’urgence, cloison de séparation, ESP, limiteur de vitesse et air-bag. La demande doit être faite auprès de la caisse d’assurance retraite et de la santé au travail de votre région. Une aide similaire avait été mise en place l’année dernière. Présent à la CRAMIF, je peux vous aider dans le montage de vos projets.

Arrêt maladie et jours naissance

Un ouvrier est en arrêt maladie, sa femme accouche pendant le cours de l’arrêt; Pour le congé de paternité ( 11 jours) pas de difficulté puisqu’il a 4 mois pour le prendre

Par contre qu’en est-il pour le congé de naissance de 3 jours? se confond il avec l’arrêt ou est-il reportable à la fin dudit arrêt?

Dans le cas qui nous occupe l’arrêt est du 29.07 et dure jusqu’au 9.08, l’accouchement ayant eu lieu le 05.08 au matin. dans ce cas, les 3 jours sont à prendre entre le 5 et le 20. S’il n’est pas prolongé et qu’il rentre le 10, il peut effectivement le prendre entre le 10 et le 20, soit en pleine saison!!! plus d’infos sur http://vosdroits.service-public.fr/F2266.xhtml

Conditions d’utilisation: Le congé n’a pas à être nécessairement pris le jour de la naissance. Il doit seulement être pris à une date proche de l’événement, fixée en accord avec l’employeur  (15 jours avant ou après la naissance selon le Sénat)

Réforme de retraite et taxe pénibilité ?

Une nouvelle taxe « pénibilité » est à l’étude pour financer la réforme des retraites. Que disent les principales professions concernées ? On les entend peu dans la torpeur estivale….

http://www.capital.fr/retraite/actualites/retraite-vers-une-contribution-des-entreprises-pour-financer-la-penibilite-863535#xtor=EPR-226

http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0202934285504-compte-penibilite-le-patronat-craint-une-forte-complexite-592648.php

http://business.lesechos.fr/directions-ressources-humaines/bien-etre-au-travail/0202934212479-penibilite-du-travail-trois-facteurs-de-risque-identifies-8448.php

Quelle est la durée de repos hebdomadaire minimale d’un conducteur poids lourd ?

Sauf dérogations, tout salarié doit bénéficier d’un repos hebdomadaire d’une durée minimale de 24 heures consécutives, auquel il faut ajouter l’obligation de repos quotidien de 11 heures consécutives. Par conséquent, la durée minimale du repos hebdomadaire est fixée à 35 heures voir notamment http://vosdroits.service-public.fr/F2327.xhtml

Cette mesure du code du travail s’applique donc aux déménageurs sans permis, aux conducteurs de moins de 3,5 T et plus généralement à tout personnel non soumis au réglement europén 3820/85 ni au reglement 561/2006.

Pour les conducteurs poids lourd, la règle est encore différente: http://travail-emploi.gouv.fr/informations-pratiques,89/fiches-pratiques,91/transports-routiers,1411/transports-routiers-temps-de,15653.html#sommaire_5 mais aussi http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:102:0001:0013:fr:PDF et notamment article 8 paragraphe 6

Quelle est la durée minimale du repos hebdomadaire ?

Repos hebdomadaire normal

  • 45 heures consécutives de repos.

Repos hebdomadaire réduit.

  • 24 heures minimum consécutives prises en dehors du point d’attache du véhicule ou du conducteur. Les heures de repos non prises doivent alors être récupérées dans les trois semaines qui suivent, en un seul bloc rattaché à un autre repos d’au moins 9 heures.
  • Réduction à 36 heures si le repos est pris au point d’attache du véhicule ou du chauffeur avec récupération en un seul bloc rattaché à un autre repos d’au moins dans les 3 semaines qui suivent

Un temps de repos hebdomadaire commence au plus tard à la fin de 6 périodes de 24 heures à compter du temps de repos hebdomadaire précédent. Au cours de deux semaines consécutives un conducteur prend au moins : 2 repos hebdomadaires normaux ou 1 repos hebdomadaire normal et 1 repos réduit.

  • Le repos hebdomadaire est obligatoire après 6 jours consécutifs.

Le non respect du repos hebdomadaire est une contravention. L’article R.3135-2 du Code du travail prévoit en effet que  » Le fait de méconnaître les dispositions des articles L. 3132-1 à L. 3132-14 et L. 3132-16 à L. 3132-31, relatives au repos hebdomadaire, ainsi que celles des décrets pris pour leur application, est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.  »  soit 1500 euros d’amende pour les personnes physique et cinq fois plus pour les personnes morales.

Médaille d’honneur du travail

Savez vous que vous avez la possibilité de verser une prime exonérée de cotisations dans la limite d’un mois de salaires pour vos salariés qui ont plus de 20 ans d’ancienneté?http://www.urssaf.fr/employeurs/comite_dentreprise/vos_salaries_-_vos_cotisations/taux_et_montants_16.html#OG20091  De plus, en déménagement, la délivrance de la médaille d’honneur du travail (aux salariés qui en font la demande) est obligatoirement assortie d’une prime minimale en fonction de l’ancienneté du salarié en application de l’accord de prévention de la pénibilité signé le 3 novembre 2010 dans la profession http://www.anact.fr/portal/pls/portal/docs/3628412/7526375.PDF  Pour en savoir plus, ne pas hésiter à nous consulter