Le CNR se modernise sur internet

Le CNR lance son appli I phone. Totalement gratuite, cette application dispose notamment (tout comme le site web) d’un onglet « Indexation gazole ».

C’est une nouveauté dans les services proposés par le CNR : il s’agit d’un calculateur intégré d’indexation de prix de transport en fonction de l’évolution du coût du gazole. Cet outil a été conçu pour que les transporteurs puissent lancer le calcul en quelques clics, éventuellement lors d’un rendez-vous commercial chez un chargeur.

Le développement de l’application pour environnement Androïd est lancé. La sortie est prévue à la fin de l’année.

Rappelons simplement que le Comité National Routier permet non seulement aux entreprises de calculer leur répercussion gazole, mais publie également des études sectorielles et des indices analytiques par activité, par exemple pour le déménagement :

http://www.cnr.fr/Publications-CNR/Demenagement-de-particuliers-etude-de-prix-de-revient

L’utilisation de ce indices peut être fort utile dans le cadre de détermination de clauses d’indexation dans des marchés ou appels d’offres ayant une certaine durée.

Le présentéisme, un mal insidieux dans l’entreprise ?

Le présentéisme, qui pourrait se définir comme le fait d’être au bureau pour ne rien faire, est un mal insidieux dans l’entreprise, car difficile à quantifier, là où l’absentéisme sert souvent d’indicateur de la qualité de vie au travail. http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20120922.AFP9714/le-presenteisme-un-mal-insidieux-dans-l-entreprise.html?goback=%2Egde_1416777_member_167885437

http://www.dailymotion.com/video/xu5qey_martin-lauzier-quelle-est-l-ampleur-du-probleme-de-presenteisme-dans-les-organisations-2-4_news

 

Le conjoint de l’entrepreneur passe toujours après l’entreprise ?

Quel que soit le moment, le ou la conjointe de l’entrepreneur passe toujours après l’entreprise. Or, un leader aguerri est bien souvent une personne heureuse dans la vie privée. Quelques conseils pour ne pas l’oublier.

Très bon article sur le sujet sur que tout entrepreneur devrait méditer plus souvent. Mais comme le lien http://www.widoobiz.com/actualites/le-conjoint-ou-la-vie-dentrepreneur/23294?goback=%2Egde_70714_member_166079133 ne marche pas toujours, j’en reproduis le texte (quasi) in extenso.

« À quelle heure rentres-tu chéri(e) ? » Voilà une devinette qui stresse bon nombre d’entrepreneurs. « Oula, je peux pas trop te dire là maintenant. Je viens d’avoir une urgence… » Quel dirigeant n’a jamais dit, avec une pointe de gêne, cette phrase-bateau à son conjoint. Car, dans son optique, le chef d’entreprise ne peut avoir un horaire de sortie fixe. Ou, plus simplement, l’urgence n’est pas à la vie de couple. Ma boîte, ma boîte, rien que ma boîte.

Or, rien n’est plus faux. Si « la froideur est la plus grande qualité d’un homme destiné à commander » comme disait Napoléon, autant alors éviter les perturbations de la vie privée. Ceci afin de ne s’attacher qu’à l’essentiel, trouver les stratégies gagnantes pour le développement de l’entreprise. Un objectif difficile à atteindre si l’entrepreneur n’intègre pas sa moitié(e) dans la vision qu’il se fait de sa vie professionnelle. Car, inévitablement, les reproches de celui ou celle resté à la maison pleuvront. Eh oui, les siècles où la femme attendait sagement son mari sont bels et biens révolus.

Parlez, communiquez, transmettez. L’entrepreneur ne doit plus dire, comme cela est trop souvent répété lors de soirées networking : « il (elle) ne comprend pas la pression que je subis et les échéances auxquelles je dois répondre ». Ce qui n’est, dans bien des cas, pas vrai. Il suffit de lire la blogueuse http://titanne.fr/moi-copine-de-startuper-attention-deprived-significant-other/ de tit’Anne qui parle de son copain, créateur de start-up : « le startuper est un sage en devenir. Le startuper se prend des méga gifles. Le startuper va chercher au fin fond de ses entrailles ce qu’il vaut pour être le meilleur. Le startuper se remet en question. Le startuper prend la mesure des choses. Et ça, c’est tout bénéfice pour le couple ».

Ménage apaisé, dirigeant(e) décontracté(e)

À la condition que l’apprenti entrepreneur sache établir un distinguo entre la sphère privée de la sphère professionnelle. Pas gagné, à en croire la  blogueuse : « et n’essayez pas de le sortir de sa startup même pour une soirée. Le startuper EST sa startup. C’est perdu d’avance ». Cependant, il est vrai, lâcher prise n’est pas toujours aisé pour des entrepreneurs, investis jusqu’au cou dans la réussite de l’entreprise. Mais, vous ne passerez pas la fin de votre vie avec votre mac book air (ou alors c’est triste). Pendant les temps « off », ne vous autorisez à regarder vos mails que trois fois par jour. Et si, la méthode progressive ne fonctionne pas, demandez-vous tout simplement : « pourquoi je suis stressé, à l’idée d’éteindre mon ordinateur ? »

Ne pas sacrifier son conjoint sur l’autel de la productivité, signifie également s’astreindre à une nouvelle organisation. Autrement dit, déléguez à votre équipe les tâches qui ne vous incombent pas directement. Repensez à votre rôle dans l’entreprise, et listez les tâches à plus hautes valeur ajoutée, sur l’échelle de la stratégie adoptée (relation client, développement des partenariats, relation avec les banques).

Enfin, des têtes-à-têtes organisés à l’improviste pourront contrebalancer bon nombre de rendez-vous ratés, repoussés, oubliés, annulés. Quant à savoir, si votre compagnon comprend, la blogueuse montre encore le chemin à ceux et celles qui doutent que la vie de conjoint d’entrepreneur est palpitant :   »Monsieur vous montre qu’on peut courir après ses rêves, que c’est pas interdit. Qu’il y a une autre vie possible ». Alors, donnez aux autres la chance de bien vivre l’aventure. Ménage apaisé, dirigeant(e) décontracté(e).

http://www.widoobiz.com/actualites/le-conjoint-ou-la-vie-dentrepreneur/23294?goback=%2Egde_70714_member_166079133

Pour un plan de livraison « clair et précis » pour l’Ile-de-France

Le Gatmarif, qui regroupe des transporteurs et logisticiens franciliens, a tenu hier son assemblée générale à l’issue de laquelle Jean Depraeter a été réélu président.

Ce dernier a fait une présentation sur l’état «désastreux» de la situation des livraisons en ville, des plates-formes logistiques, des entrepôts vétustes et du refus des élus de s’intéresser à ce dossier… « 197 millions de tonnes (soit un peu plus de 84 % des trafics échangés tous modes) sont transportées par route. À ces volumes, s’ajoutent les trafics de transit estimés à 20 %. C’est énorme ! Alors pourquoi ne veut-on pas voir la réalité en face, s’interroge Jean Depraeter, citant une l’étude intitulée Document d’orientations stratégiques pour le fret à l’horizon 2025 en Ile-de-France, publiée récemment par le ministère des Transports. D’autre part, 90 % des tonnages déplacés en Île-de-France passent par la route. En ce qui concerne le transport routier et les livraisons en ville, le président du Gatmarif déplore le fait qu’il n’a plus d’interlocuteur à la mairie de Paris. « Il y avait Denis Baupin, je n’étais pas d’accord avec lui, mais au moins il s’intéressait au sujet ».

Encore des déménageurs contrôlés à la Réunion

L’ordonnance de demande d’enquête du ministre de l’économie signée par la directrice de la DGCCRF en date du 31 août 2012 risque de ne pas arranger les affaires de certains déménageurs de l’Ile de la Réunion. Tous ont en effet subi fin septembre un contrôle dit « coordonné».

Ce n’est pas la première fois que cela arrive et tous se souviennent en effet des « affaires » de Bretagne ou de l’Est, mais des déménageurs se trouvent une nouvelle fois impliqués et dans le collimateur de Bercy et de la DGCCRF sur des déménagements militaires.

Or ce sont de telles affaires qui expliquent l’attitude négative des médias, dans l’express de cette semaine encore http://viguiesm.fr/encore-un-article-sur-le-demenagement-dans-lexpress/ le figaro de début septembre, ou bien d’autres.

Or comme je l’écrivais à mes abonnés éléments à l’appui, s’il y avait de l’entente dans le déménagement, çà se saurait.

Déménagements et marchés publics

Les marchés publics sont souvent perçus comme n’étant accessibles qu’aux grands groupes, qu’aux « sachant » et à ceux qui sont habitués de ce type de marchés. Mais il faut tordre le coup à ce type d’idées reçues, les pouvoirs publics ayant fait des efforts (législatifs notamment) importants pour rendre les marchés publics accessibles aux PME. Encore faut-il qu’elles sachent ou s’adresser… Quelques liens utiles pour elles pour cela…

https://www.marches-publics.gouv.fr/?page=entreprise.EntrepriseAdvancedSearch&searchAnnCons&keyWord=déménagement

http://www.lettredesachats.com/

http://www.ugap.fr/offres-actualites-services/d%25C3%25A9m%25C3%25A9nagement.html

Simplifier le dialogue entre administration et PME

Le numéro Azur 0810 00 12 10 « Soutien TPE/PME » est à la disposition des dirigeants de PME qui rencontrent des difficultés d’accès au crédit ou dans leurs démarches administratives. Ce service leur permet de s’orienter soit vers le Médiateur du crédit, soit vers le « Correspondant PME » de leur département pour obtenir un accompagnement efficace.

http://www.redressement-productif.gouv.fr/simplifier-dialogue-entre-administration-et-pme

Transport routier de marchandises, la feuille de route du ministre des transports va dans le bon sens.

A la suite de la présentation de la feuille de route du ministre des transports le 3 octobre, l’OTRE a rencontré le cabinet du ministre. L’OTRE, syndicat patronal qui défend les intérêts des TPE et PME françaises à capitaux familiaux, seule organisation professionnelle officiellement reconnue par les pouvoirs publics comme représentative sur le champ d’application de la convention collective des transports routiers et activités auxiliaires du transport, a rédigé le communiqué ci après OTRE-Feuille de route Transports 

Celui-ci fait suite à une réunion de travail sur la situation actuelle de notre secteur d’activité avec le cabinet du ministre des transports.

Face à la fronde des PME, Bercy recule, on n’est pas des pigeons

Le gouvernement français a annoncé jeudi qu’il allait réviser la taxation des cessions de parts d’entreprises dans son projet de budget 2013, face à la colère des patrons de PME et de start-up qui contestaient son alourdissement, et notamment grâce au mouvements des pigeons  

http://www.facebook.com/lespigeonsentrepreneurs#!/pages/geonpi/182699561866406?fref=ts ou à la pétition de la CGPME lancée mardi (voir plus bas)  http://www.capital.fr/bourse/actualites/face-a-la-fronde-des-pme-bercy-pret-a-des-ajustements-763906#xtor=EPR-226

Ou est passé le plan PME? http://www.challenges.fr/economie/20121004.CHA1642/ou-est-donc-passe-le-plan-pme.html

Le gouvernement envisage d’alléger les charges patronales de 40 milliards d’euros

Le gouvernement envisage le transfert sur 5 ans sur l’impôt, d’environ 40 milliards d’euros de charges sociales patronales, afin de réduire le coût du travail en France, selon le Monde daté de mercredi.

http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/le-gouvernement-songe-a-alleger-les-charges-patronales-de-40-milliards-d-euros-763594#xtor=EPR-226

La CGPME lance une pétition contre la politique fiscale du gouvernement et rencontre le ministre de l’économie

La CGPME a annoncé mardi le lancement d’une pétition pour faire revenir le gouvernement sur son intention de soumettre les plus-values mobilières au barème progressif de l’impôt sur le revenu. http://www.capital.fr/carriere-management/actualites/les-entrepreneurs-se-mobilisent-contre-la-hausse-de-la-fiscalite-763430

http://www.cgpme.fr/communiques/voir/1102/la-cgpme-rencontre-le-ministre-de-l-economie-et-des-finances-sur-le-projet-de-loi-de-finances-2013

Jean-François Roubaud : « Les allers et retours fiscaux sont « un énorme problème » pour les entreprises »

http://www.lepoint.fr/economie/budget-2013-gare-a-l-instabilite-fiscale-19-09-2012-1508046_28.php

 

 

http://www.cgpme.fr/communiques/voir/1083/cotisations-des-travailleurs-independants-pourquoi-penaliser-ceux-qui-prennent-des-risques-pour-creer-de-l-emploi-et-de-la-richesse

 

http://www.cbanque.com/actu/32589/budget-les-hausses-impots-prevues-epargnent-les-pme-se-rejouit-la-cgpme#

 

 

Plus-values immobilières: ce qui va changer en 2013

Contrairement à ce qui avait été annoncé durant la campagne présidentielle, les plus-values immobilières ne seront finalement pas soumises à l’impôt sur le revenu en 2013. En revanche, le gouvernement souhaite modifier les taxations sur les biens et les terrains de manière à fluidifier le marché. Des mesures qui seront présentées vendredi dans le cadre du projet de loi de finances 2013. http://www.capital.fr/immobilier/actualites/plus-values-immobilieres-ce-qui-va-changer-en-2013-758591#xtor=EPR-226 et un excellent dossier complet des Echos sur l’immobilier : les acquéreurs reprennent le pouvoir : http://www.lesechos.fr/patrimoine/immobilier/dossier/0202252788413-special-immobilier-les-acquereurs-reprennent-le-pouvoir-359477.php#xtor=EREC-1501-[Audience_QDN_dossiers]-20120925-[FP_immobilier]-943637896@1-AAAAMMJJHHMMSS

Qui dit remise de biens sur le marché dit hausse de la mobilité? http://www.capital.fr/immobilier/actualites/la-taxe-sur-les-logements-vacants-va-etre-durcie-757344