après le harcèlement sexuel, c’est le harcèlement moral qui fait l’objet désormais d’une « QPC » (question prioritaire de constitutionnalité) invalidant également toutes les procédures en cours.
l’INRS avait pourtant déjà beaucoup travaillé sur le sujet, et la cour de cassation avait déjà invalidé deux recours sur le sujet http://www.inrs.fr/accueil/risques/psychosociaux.html et http://www.inrs.fr/accueil/risques/psychosociaux/harcelement-violence-interne.html
C’est fait, François Hollande est devenu le 7ème Président de la V ème République. Un état de grâce qui sera de courte durée au vue des défis qui l’attend. D’autant que les marchés auront l’œil la dette de la France. Voici les chantiers directement liés aux PME.
Les ennuis commencent » déclarait Léon Blum lors de son arrivée au pouvoir en 1936. Programme des prochains jours
qui est le journaliste (devenu depuis célèbre) et qui réalise sa première télévision?
http://www.ina.fr/video/I07253896/les-techniques-modernes-de-transport-et-de-demenagement.fr.html
Michel Mouillard, professeur que certains ont pu connaître à Nanterre dans les années 80 en économie publique est le maître incontesté de l’évolution des loyers par le biais des études Clameur. Or la France étant d’abord une France de locataires avant d’être une France de propriétaires, et le taux de mobilité des locataires étant nettement supérieur à celui des propriétaires, l’analyse du taux de mobilité national et de ses disparités régionales donne une bonne vision du marché du déménagement, la libération de chaque maison ou appartement générant entre 2 et 3 déménagements, amont (pour y emménager) et aval (pour déménager), le nombre supérieur à 2 s’expliquant par les phénomènes de dé-cohabitation (divorces, séparations…)
La reprise du marché amorcée en 2010 et confirmée en 2011 (un taux de mobilité à 27.5 %, en progression de 6.6 % depuis 2009) s’est constatée dans la plupart des régions. Elle a permis à 95 000 candidats à la location de plus qu’en 2009 de réaliser leurs projets de mobilité résidentielle : la mobilité s’est relevée au rythme de l’ensemble du marché (de l’ordre de 3 points) en Aquitaine, en Bourgogne, dans le Centre, en Languedoc Roussillon, en Lorraine et dans le Nord Pas de Calais; la reprise a été plus soutenue (de l’ordre de 4 à 5 points) en Franche Comté, en Haute Normandie, en Midi Pyrénées, dans le Limousin et en Rhône-Alpes ; elle a été la plus rapide (de l’ordre de 7 à 8 points) en Alsace, en Auvergne, en Bretagne, en Champagne Ardenne, en PACA et dans les Pays de la Loire ; en revanche, l’activité n’a pas décollé en Ile de France. Et même, elle recule (- 3 points) en Basse Normandie, en Picardie et en Poitou-Charentes.
Le recul de la mobilité constatée depuis le début de l’année 2012 est alors rapide (- 5.1 % France entière) et presque général, à l’exception de la région PACA (+ 2.9 %) : la mobilité recule dans la moyenne (de l’ordre de 5 %) en Ile de France, en Languedoc Roussillon, en Picardie, et en Poitou-Charentes ; elle recule le plus lentement (de l’ordre de 2 %) en Champagne Ardenne et en Rhône-Alpes ; elle se contracte le plus rapidement (de l’ordre de 10 %) en Alsace, en Bretagne, en Franche Comté, dans le Limousin et dans les Pays de la Loire ; ailleurs (en Aquitaine, en Auvergne, en Basse Normandie, en Bourgogne, dans le Centre, en Haute Normandie, en Lorraine, en Midi Pyrénées et dans le Nord Pas de Calais), la mobilité diminue de 7 à 8 %.
Avec une mobilité moyenne sur 10 ans à 27,8%, les courbes de l’étude montrent bien qu’avec 26,1 en 2012, le marché s’effondre, dans les mêmes proportions qu’en 2009.
pour en savoir plus: http://www.clameur.fr/z/portail/clameur/Presse_2012_fevrier_2012.pdf
http://www.clameur.fr/z/portail/clameur/Dossier_conference_2012_fevrier_2012.pdf
Un prochain article rendra compte de la mobilité des propriétaires, et des mesures fiscales à prendre pour doper la mobilité en lien avec une meilleure fluidité du marché de l’emploi.
A 80 ans, un grand professionnel de la location et du déménagement disparait.
Bernard Mesnager a été une personnalité locale influente du monde patronal, président de la Chambre de Commerce de Chateauroux, il a développé son entreprise dans le cadre de l’installation des américains et de la base aérienne ou encore des chaussures André, avant de céder son entreprise an groupe Nasse au début des années 2000;
La dimension et la fibre « sociale » de l’homme était appréciée de tous, certains de ses salariés ayant fait partie des négociateurs nationaux du déménagement notamment en 2000 pour la mise en œuvre de la RTT.
Je me souviens de son blues un soir où il m’avait invité à diner après avoir vendu son entreprise et où il se retrouvait soudain inactif, il avait l’âge de mon père.
Toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches http://www.lanouvellerepublique.fr/Toute-zone/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2012/06/14/Bernard-Mesnager-meurt-en-tombant-d-une-echelle
Rouler au diesel est un crime
Voici encore un article montrant les conséquences. et … le filtre à particule ne change rien car il ne fonctionne pas pour les « fines » qui sont les plus nocives, à la suite d’une nouvelle étude OMS présentée aux informations et au JT de la semaine.
http://www.lexpress.fr/actualite/sciences/sante/rouler-avec-un-diesel-c-est-criminel_1124316.html
et les camions, on les fait rouler à quoi ? à l’électricité ou à l’essence ?
La question s’est posée récemment chez Leclerc, mais peut se poser de la même manière dans d’autres groupements commerciaux: Les déménageurs bretons, demeco, ou d’autres…
Pour en savoir plus: cliquer sur: link
Love money », fonds d’investissement, « crowdfunding »… les solutions pour gonfler ses fonds propres ne manquent pas, excellent article dans les echos du 13 juin sur le sujet, avec une mention spéciale pour le crowdfunding (ou financement participatif), ceux qui y travaillent se reconnaitront.link
La dernière lettre de l’APCE link fait également un article spécial sur le lancement de SPEAR.
Faite le nous savoir, cette rubrique est la votre et pour commencer, 3 véhicules à vendre:
http://www.leboncoin.fr/voitures/327657203.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/319858717.htm?ca=12_s
Le meilleur exemple reste celui de la fédération des ascenseurs, qui au nom du sacro saint principe de précaution et pour éviter (à peine) quelques morts par an (même si cela est toujours trop), a obtenu de l’Etat l’obligation de révision et de mise aux normes de tous les ascenseurs de France et de Navarre. Ce secteur s’est donné du travail pour 10 ans et plus de 5 milliards d’€ ont été dépensés pour quelques vies sauvées. Cela met la vie épargnée à plusieurs centaines de millions d’euros, plus cher encore que le vaccin H1N1 contre la grippe au nom de ce même principe de précaution.
Par le renforcement des contraintes réglementaires, les ascensoristes se sont crées tellement de travail qu’ils demandent désormais à chaque étape importante un report de leurs obligations face à la quantité de travail à laquelle ils ont du mal à faire fasse, et qu’ils vendent donc au prix qu’ils veulent.
Sur le même sujet, un accord pourrait être passé (comme cela existe en Belgique) avec :
– Les offices de HLM,
– Les représentants des syndics de copropriétés
– Les représentants des maires et association des maires de France
Pour :
– interdire l’usage des ascenseurs comme monte-meubles et les réserver au seul usage de monte-personnes,
– imposer l’utilisation de monte-meubles lors d’un déménagement,
– prévoir dès la conception des immeubles et dans les Plans Locaux d’Urbanisme (PLU) cette obligation ainsi le lieu de positionnement (souvent impossible à cause des plates-bandes, de poids du matériel sur la chape et les sous-sols…). Cela existe bien pour le nombre de places de parking, parking vélo, etc…
Peut être que le monte-meuble « obligatoire » serait une contrainte supplémentaire, mais savoir gérer la contrainte qui ne peut être réalisée que par des professionnels et non par des amateurs donnerait du travail pour des années à un secteur d’activité méritant.
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