Pour déménager écolo, déménagez à vélo

demenagement-velo-set-chambrePour faire face à la flambée du coût du gazole, aux « ZAPA » et à l’écotaxe qui vont bientôt interdire au camions d’entrer dans les centres villes, et pour préserver la santé des salariés, nos grands cousins québécois qui ne manquent pas d’idées et qui ont déjà inventé la « journée du déménagement » ont également inventé un mode de déménagement que ne pourra que louer la nouvelle Ministre de tutelle.link ou encore la superbe vidéo: link

pour en savoir plus, cliquez sur les liens indiqués « link (en anglais): link

article déjà publié le 22 juin 2012

 

Marchés publics : un décret contre les retards de paiement

Le décret relatif à la lutte contre les retards de paiement dans la commande publique est paru. Il fixe, par catégories de pouvoirs adjudicateurs, le délai de paiement des sommes dues, le taux des intérêts moratoires et le montant de l’indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement dus en cas de retard de paiement.

Que ce soit dans le cadre de marchés publics, de délégations de service public, de contrats de partenariat ou de concessions de travaux, l’acheteur public est désormais tenu, pour payer ses fournisseurs, de ne pas dépasser les délais suivants (sous peine de devenir redevables d’intérêts moratoires) :

  • 30 jours pour l’État, les établissements publics administratifs (EPA) nationaux, les collectivités territoriales et les établissements publics locaux,
  • 50 jours pour les établissements publics de santé et les établissements du service de santé des armées.
  • 60 jours pour les entreprises publiques, à l’exception de celles qui sont des établissements publics locaux.

Ces délais de paiement courent à compter de la date de réception de la demande de paiement par le pouvoir adjudicateur ou, si le contrat le prévoit, par le maître d’œuvre ou toute autre personne habilitée à cet effet.

Toutefois :

Le délai de paiement court à compter de la date d’exécution des prestations, lorsque la date de réception de la demande de paiement est incertaine ou antérieure à cette date ;

Pour le paiement du solde des marchés de travaux soumis au code des marchés publics, le délai de paiement court à compter de la date de réception par le maître de l’ouvrage du décompte général et définitif ;

Lorsqu’est prévue une procédure de constatation de la conformité des prestations aux stipulations contractuelles, le contrat peut prévoir que le délai de paiement court à compter de la date à laquelle cette conformité est constatée, si cette date est postérieure à la date de réception de la demande de paiement. La durée de la procédure d’acceptation ou de vérification ne peut excéder 30 jours. Toutefois, une durée plus longue peut être prévue par le contrat, à condition que cela ne constitue pas un abus manifeste à l’égard du créancier, notamment au regard de l’usage ou des bonnes pratiques. A défaut de décision expresse dans ce délai, les prestations sont réputées conformes.

Intérêts moratoires et indemnité forfaitaire de recouvrement

Lorsque les sommes dues en principal ne sont pas mises en paiement à l’échéance prévue au contrat ou à l’expiration du délai de paiement, le créancier a droit, sans qu’il ait à les réclamer, au versement d’intérêts moratoires et à une indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement.

Ceux-ci doivent lui être payés dans un délai de 45 jours suivant la mise en paiement du principal et sont déterminés comme suit :

Intérêts moratoires

Le taux des intérêts moratoires est égal au taux d’intérêt appliqué par la Banque Centrale Européenne à ses opérations principales de refinancement les plus récentes (taux REFI) , en vigueur au premier jour du semestre de l’année civile au cours duquel les intérêts moratoires ont commencé à courir, majoré de 8 points de pourcentage.

Nota : le taux REFI au 1er janvier 2013 s’élevant à 0,75 %, le taux des intérêts moratoires désormais applicables aux marchés publics est donc égal à 0,75 + 8 = 8,75 %.

Ces intérêts moratoires courent à compter du jour suivant l’échéance prévue au contrat ou à l’expiration du délai de paiement jusqu’à la date de mise en paiement du principal incluse.

Les intérêts moratoires appliqués aux acomptes ou au solde sont calculés sur le montant total de l’acompte ou du solde toutes taxes comprises, diminué de la retenue de garantie, et après application des clauses d’actualisation, de révision et de pénalisation.

Indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement

Comme dans le privé, le retard de paiement d’un marché public donne désormais lieu, de plein droit et sans autre formalité, au versement d’une indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement, et le montant de celle-ci est fixée à 40 euros.

Toutefois, si les frais de recouvrement exposés sont supérieurs au montant de cette indemnité forfaitaire, le créancier peut demander une indemnisation complémentaire, sur justification.

Cette indemnité forfaitaire et cette indemnisation complémentaire sont versées au créancier par le pouvoir adjudicateur.

Entrée en vigueur

Ces nouvelles dispositions s’appliquent aux contrats conclus à compter du 16 mars 2013, et pour les créances dont le délai de paiement aura commencé à courir à compter du 1er mai 2013.

Source : Décret n° 2013-269 du 29 mars 2013 relatif à la lutte contre les retards de paiement dans les contrats de la commande publique, J.O. du 30 mars et voir également : http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F23386.xhtml

Grospiron se développe dans la relocation

FG Holding présidé par JL Haddad rachète Cosmopolitan Services Unlimited – CSU. La société FG Holding est déjà un opérateur important dans l’accompagnement de la mobilité professionnelle au travers de ses filiales spécialisées dont Grospiron International et Grospiron Relocation Services. Par l’acquisition de CSU, FG Holding accroît sa présence sur le marché national et international et complète ainsi son offre de services.

Créée en 1978 à Paris, CSU est aujourd’hui l’un des leaders français dans le domaine de l’assistance à la mobilité professionnelle et propose une large gamme de services tels que : l’immigration, la relocation, La gestion locative et la gestion des frais. Les synergies entre CSU et Grospiron International permettront d’apporter une offre globale de mobilité de qualité. Les deux entreprises sont labellisés du Cercle Magellan pour leur compétence en matière de mobilité internationale et de déménagement, avec plus de 6.000 familles par an accompagnées dans leur mobilité.

Annulation de l’Ecotaxe

Suite à une Question Prioritaire de Constitutionnalité, le conseil constitutionnel vient de déclarer l’écotaxe inconstitutionnelle, comme s’opposant au principe de libre circulation et à la liberté d’aller et venir instaurée par le traité de Rome. Cette taxe crée une rupture d’égalité entre citoyens car à la différence de la LKW Maut allemande, il n’existe sur certains axes aucun itinéraire alternatif aux routes à péages, les centres villes étant souvent déjà interdits aux véhicules lourds en transit.websize

Les sages ont pointé du doigt la lourdeur et l’inapplicabilité d’une telle taxe et disent par ailleurs que cette taxe si elle devait s’appliquer, devrait également concerner les Véhicules Légers car le coût de collecte et de gestion (plus de 20%) est beaucoup trop élevé pour les seuls poids lourds. Or les frais de collecte diminueraient à moins de 3% sans investissement supplémentaire en y intégrant l’ensemble du parc léger.

Pour récupérer les 1,2 Milliards d’€ de recettes attendues, le gouvernement planche déjà sur l’instauration dès 2014 d’une vignette qui comme en Suisse, serait acquittée par l’ensemble des véhicules entrant sur le territoire.

Pendant ce temps, les organisations professionnelles sont extremement silencieuses, sans doute week end pascal oblige voir http://viguiesm.fr/annulation-de-lecotaxe-desole-poisson-davril/

 

Après la manifestation du 4 février d’Alain Spinelli, celle de la CGT du 4 avril….

qui compte aussi manifester devant le ministère des Transports, 2013 03 14 TRACT FD action 4 avril les renseignements généraux viennent de nous le confirmer avec finalement des objectifs assez proches contre le tout libéral…. et eux aussi, ils veulent être 1000, le chiffre fatidique…

Et après la manifestation du 9 avril http://www.humanite.fr/fil-rouge/ani-manifestation-le-mardi-9-avril-2013-communique-syndicats-ile-de-france celle du 30 pour sauver les entreprises… http://www.sauvonsnosentreprises.fr/actualite-157-manifestation-nationale-le-30-avril-2013.html avec la « fête du racket », ruban sur les véhicules et opérations escargot, tractage aux ronds points et lieu de grande circulation, mais cela n’a rien à voir avec l’Ecotaxe. Juste rale-le bol.

Printemps chaud en attendant la hausse réelle des températures, et nous serons là en première ligne pour en rendre compte.2013 03 14 Lettre accompagnement tract journée action 4 avril

Déménagement d’entreprises

http://business.lesechos.fr/directions-ressources-humaines/management/demenager-et-travailler-mieux-5647.php

http://www.lesechos.fr/journal20130322/lec2_les_echos_business/0202562040595-demenager-un-bouleversement-qui-peut-aussi-doper-la-performance-551554.phpext

et le salon du déménagement d’entreprises http://www.eventseye.com/fairs/f-siseg-9644-0.html

et comme Mobilité professionnelle = déménagement

http://www.actuentreprise.com/page_de_garde/la-gestion-des-projets-de-mobilite-professionnelle/?

Pas de nouvelle taxe ni d’impôt en 2013 ni 2014 !! et l’écotaxe alors ?

C’est ce qu’a annoncé le Président Hollande dans son allocution télévisée du 28 mars. A ce sujet, c’est surprenant comment nombre de ses ministres ont passé la soirée à vous envoyer des messages sur tweeter sur les phrases clés de son allocution. J’ai du finir par en couper mon portable, ce qui est rare.

Pourtant, 1,2 Milliards d’écotaxe répercuté (en principe) au client final, c’est bien un nouvel impôt ? A moins que ce ne soit la profession qui paie (mais le peut-elle?)

et encore un bon article dans les Echos

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202648529639-l-ecotaxe-bouscule-le-petit-monde-des-transporteurs-552564.php

Une réunion d’information déménagement sur Viguié Social Mobilité

A la demande de plusieurs de ses clients et partenaires, Viguié Social Mobilité organisera mi avril 2013 à Paris une réunion d’information à l’attention de ses clients et prospects sur tout ce que Viguié Social Mobilité apporte et peut apporter aux entreprises de transport routier et déménagement en terme de Social, et de Mobilité, avec ses partenaires OTRE et FFD.

Cette réunion d’information se tiendra sur Paris avant la saison sur invitation et avec une participation aux frais, repas convivial inclus, dans un lieu qui vous sera communiqué très prochainement. Si vous êtes intéressé, merci de vous pré-inscrire sur contact@viguiesm.fr

Guerre de succession dans le Monde patronal

Dur d’être une femme au Medef

http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/parisot-epingle-ceux-qui-veulent-faire-du-medef-un-outil-de-combat-822374#xtor=EPR-226

http://www.lexpress.fr/actualite/economie/election-au-medef-laurence-parisot-joue-son-avenir_1235454.html

Il y aurait beaucoup à dire sur cette femme qui dirige d’une main de fer son syndicat après avoir violemment écarté tous ceux qui la gènait, quelles que soient leur compétence et ancienneté, et dont on dit parmi ses proches qu’elle a un comportement très… masculin. Certains de ces faits ont d’ailleurs été abordé dès le mois de juillet à l’ouverture de ce blog http://viguiesm.fr/le-medef-veut-plafonner-les-indemnites-de-licenciement-dans-les-pme/

Tenter de modifier de statuts en toute fin de mandat pour pouvoir se présenter (et rester) une nouvelle fois à la présidence, cela peut donner le sentiment que l’intérêt particulier prime parfois sur l’intérêt général. Finalement, la réforme des statuts vient d’être refusée, Laurence Parisot ne pourra pas se représenter… http://www.lefigaro.fr/social/2013/03/28/09010-20130328ARTFIG00500-le-medef-fait-barrage-a-un-troisieme-mandat-de-laurence-parisot.php

Il faut dire que le « tout Paris » n’est parfois pas tendre avec la présidente de Medef et les femmes au pouvoir en général. Voir notamment

http://24heuresactu.com/2010/09/04/scoop-la-verite-sur-le-limogeage-darlette-chabot/

http://fr.mediamass.net/people/laurence-parisot/mariage.html

Il faut dire qu’une demande de modification de statuts en dernère minute et en fin de mandat peut être vécu par certains comme un « tripatouillage » opportuniste et peut donner le sentiment que certains s’intéressent plus au pouvoir qu’à l’intérêt général.

Et selon l’expression consacrée, toute ressemblance avec des faits similaires dans d’autres fédérations ne serait que le fruit du hasard et purement fortuit.

Semaine Internationale du Transport

Cette semaine se tenait la « petite » SITL, semaine internationale du transport et de la logistique, qui alterne un an sur 2 avec la grande.20130327_120630

Occasion néanmoins de voir et revoir nombre d’amis et relations, mais le ministre n’était là. Il faut dire qu’avec tout ce que l’on a pu voir pour « vendre » l’écotaxe, je ne sais pas si sa présence aurait été bienvenue.

famille Maingret au grand complet

famille Maingret au grand complet

J’ai été bien heureux de revoir Marie Françoise que je salue, mais également notamment Elie Le Du, toujours bon pied bon œil. Je garde toujours un souvenir ému de cette petite lettre verte Lettre Confidentielle des Transports reçu chaque lundi il y a une vingtaine d’année et qui complétait fort utilement le feuillet bleu, et dont je tente parfois de m’inspirer dans quelques moments de disponibilité http://viguiesm.fr/

Ah, il y avait aussi le salon de la franchise, mais on ne peut pas être partout, et en avril, rendez vous au SISEG.