Archives de catégorie : emploi

Réseaux sociaux : êtes vous au top?

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Petite revue de presse pour le savoir et maximiser son business

http://www.widoobiz.com/actualites/reseaux-sociaux-les-5-taches-tres-simples-pour-maximiser-son-business/34152?

http://www.webmarketing-com.com/2013/04/24/20383-developper-audience-facebook-audiences-similaires?

http://www.journaldunet.com/management/expert/54103/management-des-25-30-ans—en-equilibre-entre-liberte—securite.shtml?

http://www.journaldunet.com/ebusiness/expert/53798/les-reseaux-sociaux—recolter-ce-que-l-on-a-seme.shtml?

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/banques-finance/industrie-financiere/20130412trib000759121/les-banques-et-les-reseaux-sociaux-ce-n-est-pas-encore-ca.html

Ecotaxe: où en sommes nous ?

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En fait, l’un des éléments clés du problème est que la loi qui vient d’être votée est celle qui prévoit le mécanisme de répercussion de l’écotaxe (même mal fait) donc sensé  être favorable au transporteur. La loi qu’il fallait contester, c’est celle d’avant, celle du Grenelle. Le combat est donc compliqué, quand le gouvernement n’écoute pas des centaines de milliers de gens dans la rue. Il y donc le combat de terrain (je vous dirai très prochainement quoi), et le combat juridique.

L’OTRE continue d’appeler au boycott des badges à travers une lettre ouverte http://www.otre.org/actionspolitiques.php?focus=64

Les députés UMP déposent un recours contre la majoration forfaitaire, ce que la FNTR regrette http://www.fntr.fr/les-actualites/actualites/majoration-forfaitaire-recours-devant-le-conseil-constitutionnel?field_domaine_tid=All&field_expertise_tid=All

L’Union des transporteurs frigorifiques (avec qui je travaille ponctuellement) a élaboré un  excellent dossier avec une lettre N°1 téléchargeable (il y en aura beaucoup d’autres?): http://www.untf.fr/actualite/luntf-edite-un-journal-special-ecotaxe.html

la position de TLF : http://www.e-tlf.com/french/position/presse/COMMUNIQUE_DE_PRESSE_ECOTAXE_19_AVRIL_2013_.PDF

mais également :

http://www.linkedin.com/groups/Pourquoi-les-chargeurs-doiventils-semparer-2095002.S.233797476

http://www.strategieslogistique.com/L-ecotaxe-a-ete-votee-a-l,4396

http://www.jobtransport.com/actualites/transport/concurrence-des-pays-de-l-est-les-transporteurs-francais-en-colere/

à méditer l’exemple allemand avant de commettre l’irréparable?

http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/64871/la-lkw-maut-retoquee-par-la-justice-allemande.html

L’ecoparticipation est prolongée jusqu’en 2020

Il s’agit en fait de l’équivalent de l’Ecotaxe pour les produits blancs, bruns, ampoules, et çà ne se passe finalement pas si mal que ça http://www.maisonapart.com/edito/amenager-decorer/salon-salle-a-manger-bureau/le-mecanisme-d-eco-participation-sera-prolonge-jus-7979.php

La taxe, c’est tout le monde ou personne?

http://www.maisonapart.com/edito/construire-renover/energie-chauffage-climatisation/le-bonus-malus-energetique-rejete-par-le-conseil-c-7956.php

Vivement 2020 : la mobilité professionnelle (et donc les déménagements) vont augmenter de 50%

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Un peu d’espoir dans ce monde atone, entre l’effet futur de la Loi en préparation sur le marché du travail qui comprend tout un volet mobilité professionnelle en rendant plus difficile le refus de mutation, et l’étude Price Coopers qui confirme l’évolution de la mobilité, surtout à l’international, çà ira mieux dans 7 ans.

La mobilité professionnelle est appelée à augmenter de 50 % d’ici à 2020, selon le cabinet PwC, contre 25 % sur les dix dernières années.

Les salariés risquent d’encore plus bouger dans les prochaines années. En effet, d’ici à 2020, la mobilité des talents affichera une hausse de l’ordre de 50 %, révèle l’étude* « Talent mobility : 2020 and beyond » du cabinet PwC. Cette aspiration, déjà sensible ces dix dernières années (+25 % de mutations professionnelles) va encore s’amplifier, surtout en direction de l’étranger.

http://www.le-grep-rh.com/actualites/la-mobilite-professionnelle-va-fortement-se-developper-ces-prochaines-annees-12415

http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20130222trib000750459/d-ici-2020-la-mobilite-professionnelle-va-augmenter-de-50.html

dossier complet sur http://www.journaldunet.com/management/ressources-humaines/l-expatriation-en-2020/ avec les lieux de destination, le nouveau visage de la mobilité internationale, etc…

Salon jobtransport et le « front de l’emploi »

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Le transport routier recrutait ce mercredi porte de Champeret mais les candidats se sont bousculé et devaient faire plus d’une heure d’attente en moyenne pour un entretien avec leur futur employeur, c’est long.20130424_140700 Pendant ce temps, notre ministre Cuvilliers (avant de partir en Chine avec le président de la République) est également sur le front de l’emploi, mais…. à Boulogne ! http://www.fredericcuvillier.com/sur-le-front-de-l-emploi . Il m’est souvenir d’un temps ou le déménagement également affichait « le déménagement recrute, 3000 emplois à pourvoir », faisait des affiches, et tenait même un stand (assez cher) à ce salon qui vient de fêter sa 10ème édition. Mais c’était à une autre époque, au siècle dernier. Aujourd’hui, c’est plutôt chômage partiel et licenciements économiques au menu. La potion est  plutôt amère, croyez en un DRH externalisé.

20130424_14000420130424_14005220130424_140128

La DGGCCRF regrette les déménagements

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Rassurez-vous, je ne vais pas vous dévoiler une nouvelle campagne de contrôle en entreprise (quoique), mais juste vous faire part de cette question M4LGOXU1VQY6OLE9JQO pour le moment sans réponse relative au déménagement de la DGCCRF qui pose des problèmes à l’intersyndicale des élus du personnel. Je vous ferai bien entendu part de la réponse en temps utiles, le suivi des questions écrites posées par les députés (ou sénateurs) permettant souvent de faire avancer le droit et d’apporter des réponses précises (quand elles ne sont pas dilatoires) à de vraies questions. Mieux encore, faire poser soi-même une question par son propre député et pour çà, j’en ai toute une série en stock…

Ecotaxe : dernière ligne droite, et comment le ministre des ports twitte

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Le projet de loi sur l’écotaxe poids lourds, déjà voté au Sénat, a été adopté mardi 16/04 par les députés, par 298 voix pour et 212 voix contre. Une commission mixte paritaire Assemblée-Sénat va désormais être réunie pour régler les derniers désaccords. Sous l’impulsion des députés bretons, l’Assemblée a exonéré le transport de lait un amendement que les écologistes n’ont pas soutenu. L’UDI de Jean-Louis BORLOO qui était pourtant le négociateur du Grenelle de l’Environnement en 2009 s’est abstenue.BH97TfYCQAAkTT0BH98xtlCUAABytO

http://www.flash-transport.com/news/economie/1531707/1541645/L_ecotaxe_version_socialiste_votee_a_l_Assemblee

Mais quand on entend le ministre chez les armateurs fluviaux, on se doutait que c’était plié.Invitation CAF

A cet égard, nous étions plusieurs à nous interroger sur le don d’ubiquité du ministre et de sa capacité à twitter tout le temps. C’est intéressant de l’entendre lire son discours et de voir les tweets tomber… Je vous livre un scoop, ce n’est pas lui, il a des conseillers pour ça…  Mais ce n’est pas mon cas, où il faut tout faire en même temps, écouter, photographier, tweeter… Quelques exemples de ce que cela peut donner….

Frédéric Cuvillier
AG des #armateurs #fluviaux : nous créons en sept prochain un bac pro « profession fluviale » #jeunesse #formation http://t.co/Uauas3ytWh
Frédéric Cuvillier
AG #armateurs #fluviaux notre plan d’aide au report modal pour les chargeurs validé par l’Europe #soutien #fluvial http://t.co/oxWPyenFwY
Frédéric Cuvillier
Yann Viguié Soyez le ministre de la voie d’eau, rassurez vous il l’est — à Statue de la Liberté, Paris.

  1. Frédéric Cuvillier (@fcuvillier) posted a photo on Twitter

AG #armateurs #fluviaux notre plan d’aide au report modal pour les chargeurs validé par l’Europe #soutien #fluvial http://t.co/oxWPyenFwY
Yann Viguié

hier via mobile

L écotaxe ne doit pas etre vécue comme une contrainte mais comme une opportunité dixit Frédéric Cuvillier

L’OTRE devant le Conseil d’Etat

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L’Otre, suivi par TLF et l’Aftri vient de déposer devant le Conseil d’État un recours en excès de pouvoir contre la circulaire du 7 février 2013 qui est venue modifier et raboter de 37 % le montant de remboursement touché par les transporteurs routiers pour la période du second semestre 2012, sans préavis. cp_Transport_Fiscalité_Remboursement_TICgazole_OTRE_saisit_le_Conseil_d’_Etat Il s’agit du remboursement d’une taxe sur le carburant (gazole), la Tic ou taxe intérieure sur la consommation déjà abordé ici http://viguiesm.fr/remboursement-de-la-tipp-en-2012/ et http://viguiesm.fr/recuperation-de-tipce-ex-tipp-a-la-baisse-et-lotre-nest-pas-contente/

Et quelques autres articles intéressants sur l’OTRE et ses prises de position: Financement du paritarisme : info ou intox  http://www.otre.org/actualites.php?page=1&type=billet&id=30&filtre=insolites

Juste une question d’équilibre http://www.otre.org/actualites.php?page=1&type=billet&id=29&filtre=insolites

Après la manifestation du 4 février d’Alain Spinelli, celle de la CGT du 4 avril….

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qui compte aussi manifester devant le ministère des Transports, 2013 03 14 TRACT FD action 4 avril les renseignements généraux viennent de nous le confirmer avec finalement des objectifs assez proches contre le tout libéral…. et eux aussi, ils veulent être 1000, le chiffre fatidique…

Et après la manifestation du 9 avril http://www.humanite.fr/fil-rouge/ani-manifestation-le-mardi-9-avril-2013-communique-syndicats-ile-de-france celle du 30 pour sauver les entreprises… http://www.sauvonsnosentreprises.fr/actualite-157-manifestation-nationale-le-30-avril-2013.html avec la « fête du racket », ruban sur les véhicules et opérations escargot, tractage aux ronds points et lieu de grande circulation, mais cela n’a rien à voir avec l’Ecotaxe. Juste rale-le bol.

Printemps chaud en attendant la hausse réelle des températures, et nous serons là en première ligne pour en rendre compte.2013 03 14 Lettre accompagnement tract journée action 4 avril

Drame

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Toute la presse professionnelle transport cette semaine s’est émue de ce suicide de chef d’entreprise de transport, qui au delà du drame personnel et familial est significatif de la crise actuelle de la profession http://www.lejsl.com/bresse/2013/03/09/un-chef-d-entreprise-met-fin-a-ses-jours

Déjà en fin d’année dernière, un autre fait divers avait ému le ministre des transports lui même. Il faut dire que cela se passait dans ses terres. http://www.widoobiz.com/actualites/fait-divers-exproprie-un-entrepreneur-se-suicide/26405

http://www.lasemainedansleboulonnais.fr/actualite/la_une/2012/12/11/article_suicide_le_patron_de_car_aventure_s_est.shtml

http://www.fredericcuvillier.com/article-communique-de-frederic-cuvillier-113384645.html

Je ne peux aborder ce dossier sans mentionner les articles de cette semaine sur les chomeurs qui ont rencontré le ministre du travail sans en être satisfait.

http://mncp.fr/Accueil/Revue-de-presse/comment-le-chomage-met-en-danger-la-vie-sociale.html

http://www.lemonde.fr/a-la-une/article/2013/03/15/dans-le-maquis-desesperant-des-indemnites-chomage_1848966_3208.html

http://www.france24.com/fr/20130315-associations-chomeurs-colere-apres-leur-rendez-vous-michel-sapin

http://www.liberation.fr/politiques/2013/03/15/les-associations-de-chomeurs-en-colere-apres-leur-rendez-vous-avec-michel-sapin_888836

et aussi sur un thème proche, souffrance au travail et chômage, un bon dossier du « Monde »

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/stigmatisation-des-salaries_1844382_3232.html?xtmc=mal_etre_au_travail&xtcr=1

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/detresse-des-salaries-au-travail-et-chomage-sont-lies_1844378_3232.html

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/le-suicide-releve-aussi-du-fait-social_1844381_3232.html

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/les-pathologies-psychiques-de-l-individu-naissent-de-tensions-sociales_1844380_3232.html

ou encore :

http://lentreprise.lexpress.fr/gestion-entreprise/les-patrons-de-tpe-inquiets-et-en-colere-contre-le-gouvernement_39151.html

http://www.widoobiz.com/actualites/le-moral-des-dirigeants-des-tpe-en-recession/29651