Indice du coût de la construction (ICC) pour le 1er trimestre 2014

Après trois baisses consécutives, l’ICC repart à la hausse. Il s’établit en effet à 1648 au premier trimestre 2014, soit une augmentation de 0,12 % par rapport à l’indice du 1er trimestre 2013, lequel s’établissait à 1646.

Une hausse également pour la révision triennale des loyers commerciaux : + 6,05 % par rapport à l’indice du 1er trimestre 2011, lequel s’élevait à 1554.

Enfin, pour ce qui concerne le plafonnement des loyers applicable lors du renouvellement d’un bail commercial au terme des 9 ans, la hausse ressort à 29,76 % par rapport à l’indice du 1er trimestre 2005, lequel s’élevait à 1270.

Indice des loyers commerciaux (ILC)

L’Indice des loyers commerciaux (ILC) peut désormais être appliqué en lieu et place du précédent, sous réserve que ce remplacement ait fait l’objet d’un avenant au bail. Pour le 1er trimestre 2014, il atteint 108,50, tandis que celui du 1er trimestre 2013 s’élevait à 108,53. Il enregistre par conséquent une très légère baisse de 0,03 % sur un an.

Indice des loyers des activités tertiaires (ILAT)

A la place de l’indice du coût de la construction, l’indice ILAT peut servir de référence à la révision des baux professionnels autres que les loyers commerciaux. Il peut être utilisé, sous réserve d’un accord entre les deux parties, pour les activités tertiaires autres que les activités commerciales et artisanales, en particulier pour la location d’espaces de bureaux, pour les activités des professions libérales et pour les activités exercées dans des entrepôts logistiques.

Pour le 1er trimestre 2014, cet indice s’établit à 107,38, alors que celui du 1er trimestre 2013 s’élevait à 107,09. La hausse est donc de 0,29 % sur un an.

Sources : Communiqués INSEE du 13 juin 2014.

Transport routier : l’exaspération des chefs d’entreprises

Les pouvoirs publics vont arrêter dans les prochains jours un certain nombre de décisions sur:1798104_740461075987512_1353037699_n

– le sort de l’écotaxe

– le compte pénibilité

– la réforme de l’inspection du travail

– le travail à temps partiel

Toutes ces mesures sont des mesures anti-économiques, la FNTR et l’Unostra fond part dans un communiqué commun de l’exaspération des chefs d’entreprises de transport, et gageons que ces questions seront abordées (et pas seulement dans les couloirs) à Planète PME http://viguiesm.fr/planete-pme-2014/, le salon des PME ce jeudi, en présence du Premier Ministre Manuel Vals lors de la séance de cloture. Pour lire le communiqué: cp17_06_0 ou http://www.fntr.fr/sites/default/files/cp17_06_0.pdf

Ecotaxe (encore) mais bientôt clap de fin !

Les grèves de la semaine (aussi surprenantes qu’injustes de la SNCF) sont celles des cheminots qui  protestent contre le rapprochement avec RFF, alors même qu’il y a quelques années, ils protestaient contre l’inverse, à savoir la création de RFF. Ajouté aux taxis, intermittents et d’autres, le mécontentement fait un peu oublier les routiers. On s’inquiète pour le bac lundi de nos chères têtes blondes, pourront-elles se rendre aux centres d’examen, le ministre des transport étant interrogé lui même sur le sujet.

Cela me rappelle que l’an dernier à la même période, il m’a fallu en urgence et en voiture amener ma fille à son centre d’examen pour absence de train ! Mais il s’agissait alors juste de « trains supprimés » et non d’une grève générale !  Tout cela est un vrai pacte d’irresponsabilité ! http://www.cgpme.fr/newsletter/381/communique-cgpme.html.

Prenons les bretons qui ne lâchent pas la pression avec 2 portiques de moins cette semaine, et qui devraient donc finalement être exonérés d’Ecotaxe. Mais qui va contrôler les caboteurs illégaux alors? http://www.leparisien.fr/economie/ecotaxe-encore-un-portique-incendie-dans-le-morbihan-11-06-2014-3913905.phpIMG_8254

J’ai tendance à faire partie de ceux qui ont plutôt milité pour une forme de vignette pour les étrangers comme en Belgique, plus simple et moins usine à gaz que LKW Maut ou l’écotaxe, avec beaucoup moins de frais de collecte. Les portiques peuvent rester juste pour faire les gendarmes et vérifier l’apposition sur le pare brise! http://www.scoop.it/t/infrastructures-by-union-routiere/p/4022737986/2014/06/10/allemagne-le-peage-autoroutier-aura-la-forme-d-une-vignette

Le dossier est actuellement en arbitrage à Matignon, premier ministre à qui l’OTRE vient d’écrire une lettre ouverte Lettre _ouverte_Écotaxe

Manuel Vals étudie actuellement 2 schémas qui ne satisfont ni l’un ni l’autre, l’OTRE ni les collectifs anti-écotaxe, ni même les fédérations qui ont « accompagné » l’écotaxe pendant des mois, une représentante du déménagement disant encore à l’automne 2013, il ne faut pas leurrer les entreprises, l’Ecotaxe entrera en vigueur au 1er janvier (2014), nous devons les y préparer.

Il faut dire que 250 Millions d’euros de frais de collecte pour ne collecter que 300 Millions sur 4000 KM (au lieu des 15 000 km de routes initialement prévu) cela pose quand même question sur la rentabilité de l’impôt qui aurait le plus mauvais rendement jamais atteint (et accessoirement sur la volonté de préserver Ecomouv à tout prix !)

Pour en savoir plus : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/06/12/ecotaxe-les-deux-scenarios-envisages_4436984_3234.html

http://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/0203558132627-les-deux-scenarios-sur-la-table-pour-remettre-en-selle-lecotaxe-1011753.php

http://www.flash-transport.com/news/federations/1568359/1582818/L_ecotaxe_sans_Ecomouv_l_OTRE_continue_d_y_croire

Et la semaine prochaine, différentes AG, rendez-vous et négociations sociales en déménagement ! http://viguiesm.fr/negociations-sociales-en-demenagement/ Semaine chargée, compte rendu ici dans 8 jours !

Planète PME 2014

Cette semaine jeudi 19 se tiendra le rendez vous incontournable des PME, Planète PME, http://www.planetepme.org/ avec une CGPME actuellement remontée à bloc ! CGPMEBeaucoup de ministres dont le premier d’entre eux y feront un passage, occasion de passer quelques messages. J’y serai bien entendu comme chaque année, si vous êtes dans le coin, faites moi signe car l’ambiance risque d’y être chaude, la CGPME militant contre le pacte d’irresponsabilité ! http://www.cgpme.fr/newsletter/381/communique-cgpme.html et que l’échéance de décision sur le sort réservé à l’Ecotaxe approche et que l’entrée en vigueur des nouvelles règles sur le temps partiel au 1er juillet n’est pas non plus une bonne chose, la plupart des branches n’ayant pas fait grand chose ! http://viguiesm.fr/reforme-du-temps-partiel-repoussee-au-mois-de-juillet-2014/

Hausse des indice CNR 138 DC1 au 1er mai 2014

Régulièrement suivi et commenté ici http://viguiesm.fr/indices-cnr-a-jour/ les indices de coût de revient CNR en déménagement on été actualisés pour tenir compte de la hausse des salaires conventionnels intervenue le 1er ma, avec une hausse de l’indice (qui représente soulogo-CNRvent plus de la moitié de coût de revient) de 1,48% http://www.cnr.fr/Indices-Statistiques/Tous-les-indicateurs/Indice-CNR-taux-horaire-demenagement#haut. A intégrer dans les prix de vente ?

Comment soigner sa réputation numérique ?

Après http://viguiesm.fr/peut-on-dire-tout-et-nimporte-quoi-sur-internet/ ou http://viguiesm.fr/surveillez-votre-reputation-sur-internet/ quelques articles récents qui peuvent vous inciter à faire un usage prudent et modéré d’internet, Viguié Social pouvant, moyennant rétribution vous aider à surveiller votre réputation sur internet. http://easy-socialmedia.com/reputation-numerique/ 0_0_0_0_90_84_csupload_55412463_large

http://www.webmarketing-com.com/2013/08/12/22732-5-conseils-pour-booster-votre-e-reputation-sur-le-web?

http://www.widoobiz.com/l-entrepreneur-pratique/juridique/les-chroniques-experts-de-granrut/e-reputation-comment-proteger-limage-entreprise/47512

http://www.cadremploi.fr/editorial/conseils/droit-du-travail/detail/article/e-reputation-comment-effacer-vos-casseroles-numeriques.html#xtor=EPR-235

L’écotaxe doit-elle servir à raboter les quais de la SNCF ?

Et non ce c’est même pas un poisson d’avril ! On peut se demander, mais quand on est bête on l’est jusqu’au bout! On voit bien que ce n’est pas leur argent. Dans le privé il y a longtemps que certains décideurs auraient été dégagés, pour décider qui va devoir raboter ces 1300 quais trop larges !http://rmc.bfmtv.com/info/611783/sncf-nouveaux-ter-sont-gros-1-200-quais-a-raboter/ 1964955_10203303201714729_4833960644459370521_n

http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/2000-rames-trop-larges-commandees-par-la-sncf_1545025.html

http://rue89.nouvelobs.com/2014/05/21/rabotage-quais-journee-pourrie-sncf-rff-252355 Une erreur à 50 millions? Cà fait cher de l’erreur quand même !

Note de conjoncture des notaires 1er trimestre 2014

A fin décembre 2013, le nombre de transactions réalisées au cours des douze derniers mois écoulés était estimé à 723 000 en France métropolitaine, en hausse de 3% sur un an Marche_immobilier_France_Conference_de_presse_Notaires_de_France_2014-02-27

Cette tendance se poursuit sur le début de l’année 2014 avec 726 000 ventes annuelles de logements anciens à fin janvier 2014 images http://www.maisonapart.com/edito/immobilier-logement/acheter-louer-investir/est-ce-le-moment-d-acheter-un-bien-immobilier-dans-9112.php

http://www.immobilier.notaires.fr/jahia/webdav/site/csn/shared/notes_conjoncture/Note-de-conjoncture-n-23-Avril-2014.pdf

https://fr.hightail.com/e?phi_action=app/orchestrateDownload&batch_id=elNMaUNOWkJUME0wTWRVag

Déménager à Velo !

Le concept vient du Québec déjà un article sur mon blog il y a 2 ans à l’ouverture http://viguiesm.fr/pour-demenager-ecolo-demenagez-a-velo/ mais quand on sait qu’un tiers des déménagements a lieu en local voire dans le même pâté de maisons ou la même rue quel intérêt de faire venir de 40 km un 20 m3 j’ai plusieurs exemples concrets! Je crois que j’ai trouvé ma voie pour concilier mes 2 passions!

Des petits jeunes bretons exploitent en tous les cas le concept avec l’intention de l’étendre ! http://www.huffingtonpost.fr/francois-dourlen/les-livraisons-en-velo-simple-econome-ecolo_b_5251674.html et aussi http://www.citycle.com/16689-demenagement-ecolo-econome-et-simple-le-tout-en-velo

La question peut se poser de savoir ce qu’il peut se passer en termes d’assurance. Une amie professionnelle consultée me livrait récemment :1-demenageurs-experientes-efficaces-courtois

« A priori les Contrats d’Assurances Marchandises transportées n’imposent pas de moyen de Transport et n’obligent pas à utiliser un Véhicule Terrestre à Moteur. Et puis le vélo, dans le code de la route est bien considéré comme véhicule . Reste la notion d’emballage et d’arrimage à clarifier certainement et le risque Vol des marchandises. C’est à mon sens surtout sur ce point là que les assureurs seraient réticents. »

Nouveaux indices des baux commerciaux et évolution des loyers de garde-meubles

Déjà abordé plusieurs fois ici http://viguiesm.fr/evolution-des-indices-servant-dindexation-aux-baux-commerciaux-loyers-de-garde-meubles-etc-pour-le-3eme-trimestre-2013/ voici les nouveaux indices, au 4e trimestre 2013, qui permettent de revaloriser les loyers perçus au titre d’un bail commercial, professionnel, ou d’un garde-meubles, que ce soit l’Indice du Coût de la Construction (ICC), l’Indice des Loyers Commerciaux (ILC), ou l’Indice des Activités Tertiaires (ILAT) Indices ICC loyers garde meubles