Entrepreneurs : Peut-on rebondir?

Il faut 8 ans pour rebondir en France!, … contre 1 an ailleurs. Pour changer cette fatalité, venez découvrir les capacités de rebondir le 28 novembre 2014, à l’Assemblée Nationale à Paris. Inscription Gratuite mais obligatoire : http://www.sos-entrepreneur.org/agenda/31/assemblee-nationale—les-assises-du-rebond-avec-sos-entrepreneur-re-creer–amp–second-souffle.htm et des pistes pour prévenir la défaillance d’entreprises (très fréquente chez les TPE)  http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/20141112trib41a1cd9b6/des-pistes-pour-prevenir-la-defaillance-des-petites-entreprises.html

Loi Hamon et délais de paiement

Sujet déjà abordé plusieurs fois ici http://viguiesm.fr/loi-hamon-iii-sur-la-protection-des-consommateurs-attention-a-la-vente-a-distance/ ou encore là http://viguiesm.fr/contrats-de-transport-hors-demenagement-et-prise-de-reserves/ ou là http://viguiesm.fr/vente-a-distance-formulaire-de-retractation/ la loi Hamon du 17 mars 2014 a supprimé le caractère pénal de certaines pratiques illicites comme le non respect des délais légaux de paiement. Ces pratiques sont désormais sanctionnées par une amende administrative. Le décret d’application du 30 septembre 2014 vient apporter des précisions sur ces mesures Loi Hamon et délai de paiement VSM

Racket au CICE, le gouvernement souhaite sévir

Le Ministre du Commerce rappelle quels sont les moyens pour prévenir et lutter efficacement contre les tentatives faites par certains fournisseurs de se faire rétrocéder le CICE dont bénéficient leurs partenaires commerciaux. A ce titre, le ministère dispose d’un arsenal juridique important pour sanctionner les coupables, dont il entend user CICE VSM

Autoroutes, bientôt vers une baisse des tarifs ?

Le Ministre de l’Economie, Emmanuel Macron peut-il faire baisser le prix des autoroutes et obliger les sociétés autoroutières à « marger » à moins de 25%. Un rapport publié par Terra Nova, le « Think Tank » (réservoir à idées) du PS veut le croire ! http://www.tnova.fr/note/concessions-autorouti-res-comment-sortir-de-l-conomie-de-rente

Petite revue de presse sur le sujet !

http://www.challenges.fr/economie/20141110.CHA0037/macron-veut-faire-baisser-les-tarifs-des-peages-sur-les-autoroutes.html

http://www.challenges.fr/entreprise/20141111.CHA0169/autoroutes-pourquoi-terra-nova-veut-faire-payer-eiffage-vinci-et-abertis.html

http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2014/11/09/autoroutes-macron-veut-mettre-la-pression_4520867_1656994.html

http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/macron-veut-faire-baisser-le-prix-des-autoroutes_1620394.html

http://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/afp-00614938-terra-nova-propose-de-taxer-les-maisons-meres-des-societes-autoroutieres-1063552.php

Droit du travail, les préoccupations des petits patrons

La grogne de l’écotaxe est passée, mais la grogne voire l’étranglement des employeurs non ! L’interprofessionnel et notamment la CGPME et même le Medef mobilisent leurs troupes pour protester début décembre surtout contre l’obligation d’information préalable des salariés en cas de cession, mais également contre la future taxation prévue des dividendes. Déjà annoncé la semaine dernière http://viguiesm.fr/trop-cest-trop-vers-un-prochain-coup-de-force-des-patrons/ la grogne se précise.

Pour en savoir plus : http://lentreprise.lexpress.fr/actualites/1/actualites/cession-des-pme-le-medef-salue-la-suppression-par-le-senat-de-l-information-des-salaries_1619481.html

http://www.cgpme.fr/newsletter/481/communique-cgpme.html

http://lentreprise.lexpress.fr/rh-management/droit-travail/droit-du-travail-temps-partiel-quelles-sont-les-preoccupations-des-petits-patrons_1616302.html#xtor=CS3-5075

http://business.lesechos.fr/entrepreneurs/ressources-humaines/entrepreneurs-l-amendement-dividende-qui-fache-104740.php?xtor=CS1-25

Le silence de l’administration vaut en principe acceptation

C’est l’une des mesures fortes du « choc de simplification ». Dès le 12 novembre prochain, l’absence de réponse de l’administration vaudra automatiquement accord pour nombre d’actes professionnels et de la vie de tous les jours. Cette règle se substituera à celle qui prévalait jusqu’ici et selon laquelle le silence des autorités administratives était synonyme de rejet. Au total, 1.200 procédures administratives seront concernées.

La loi visant à simplifier les relations entre l’administration et les citoyens a été publiée au Journal officiel du mercredi 13 novembre 2013. D’après la loi, « le silence gardé pendant deux mois par l’autorité administrative sur une demande vaut décision d’acceptation ».

La décision implicite d’acceptation fera l’objet, à la demande de l’intéressé, d’une attestation délivrée par l’autorité administrative dans des conditions à préciser par décret en Conseil d’État. Des exceptions restent néanmoins possibles. Le silence gardé par l’administration pendant deux mois vaudra décision de rejet notamment dans les cas suivants :

  • lorsque la demande ne tend pas à l’adoption d’une décision présentant le caractère d’une décision individuelle,

  • lorsque la demande ne s’inscrit pas dans une procédure prévue par un texte législatif ou réglementaire ou se présente comme une réclamation ou un recours administratif,

  • si la demande présente un caractère financier (sauf, en matière de sécurité sociale, dans les cas prévus par décret),

  • dans les cas, précisés par décret en Conseil d’État, où une acceptation implicite ne serait pas compatible avec le respect des engagements internationaux et européens de la France, la protection de la sécurité nationale, la protection des libertés et des principes à valeur constitutionnelle et la sauvegarde de l’ordre public,

  • dans les relations entre les autorités administratives et leurs agents.

L’ensemble de ces dispositions entrent en vigueur :

  • dans un délai d’un an à compter de la promulgation de la loi adoptée, pour les actes relevant de la compétence des administrations de l’État ou des établissements publics administratifs de l’État (12 novembre 2014),

  • dans un délai de deux ans à compter de la promulgation, pour les actes pris par les collectivités territoriales et leurs établissements publics, ainsi que pour ceux des organismes de sécurité sociale et des autres organismes chargés de la gestion d’un service public administratif (12 novembre 2015).

À noter : cette loi autorise par ailleurs le gouvernement à prendre par ordonnance, dans un délai de dix-huit mois, les mesures nécessaires pour permettre les échanges d’informations ou de données entre les administrations afin d’éviter que soient demandées au public une information ou une donnée déjà fournies à une administration.

Pour en savoir plus: http://www.service-public.fr/actualites/002876.html

http://lentreprise.lexpress.fr/rh-management/droit-travail/quand-le-silence-de-l-administration-vaut-accord_1618257.html

http://www.capital.fr/finances-perso/actualites/le-silence-de-l-administration-vaut-desormais-accord-la-liste-des-1200-actes-concernes-972356

Edito 110:

J’aurais bien souhaité faire un édito sur autre sujet que l’écotaxe comme le ras de bol des patrons à qui on laisse croire d’une main que l’on simplifie http://viguiesm.fr/vers-une-fiche-de-paie-plus-lisible/ pendant que de l’autre on complique et l’on renforce les contraintes, taxation des dividendes, pénibilité, annonce par avance aux salariés de la transmission d’entreprises! http://viguiesm.fr/trop-cest-trop-vers-un-prochain-coup-de-force-des-patrons/ mais il faut bien dire qu’encore une fois (la dernière?) la une de l’actualité pour quelqu’un qui a passé plus de 2 ans à la combattre, c’est l’abandon (cette fois) vraiment définitive avec la résiliation du contrat Ecomouv !1798104_740461075987512_1353037699_n

Rappelons qu’avec un tel contrat, modèle technocratique de « PPP » (partenariat public-privé) loupé, qui privatise à une société majoritairement étrangère la collecte de l’impôt (tout en donnant des parts au pire concurrent de la route, la SNCF, 1er transporteur routier), contrat conclu « à l’arrache » entre les 2 tours de la présidentielle, avec ce que l’on sait déjà (nous « les petits, les sans grades » et loin du dossier) et ce que l’on ne sait pas encore, cela ne peut pas et ne doit pas coûter un milliard d’euros au contribuable ! http://www.europe1.fr/france/ecotaxe-les-soupcons-qui-portent-sur-ecomouv-1699943.

Or les medias suiveurs s’inquiètent plus des 200 emplois d’ecomouv que des milliers d’emplois qui auraient été perdus dans le TRM ! Si l’Ecotaxe avait vu le jour, c’est beaucoup plus de 200 emplois qui auraient été supprimés dans le transport! Rien que Mory c’est déjà 2000 emplois et autant de sous traitants personne n’en parle. Pour les as de l’informatique d’Ecomouv ils retrouveront du boulot quand aux 130 douaniers fonctionnaires je ne m’inquiète pas trop pour eux ils ont un emploi assuré. Ils pourront aller vérifier si les frontières de Schengen sont bien étanches! http://fr.wikipedia.org/wiki/Espace_Schengen

Les groupes anti-écotaxe qui ont fleuri sur le net vont-ils disparaître ? Ils pourront toujours rester pour vérifier si le financement des infrastructures est aussi réalisé à l’avenir par les non résidents, avec un système adapté qui parallèlement réduit leur avantage concurrentiel leur535464_511977458843806_1051571656_n permettant des pratiquer des prix bas absorbant tout surcoût par le dumping social ? A cet égard il y a encore du travail et ce n’est pas le relèvement de 4 centimes de la TICPE qui réglera le cas des véhicules en transit avec réservoirs supplémentaires et faisant le plein au Luxembourg ! 10420070_280318432150381_7547705722821509113_n

Petite revue de presse hebdomadaire sur le sujet :

le tort d’avoir eu raison trop tôt ? http://www.leparisien.fr/bretagne/brest-250-bonnets-rouges-rassembles-pour-le-proces-de-sept-anti-ecotaxe-30-10-2014-4252997.php  et aussi la position de l’OTRE cp_Ecotaxe_OTRE_satisfaite_de_la_resiliation_contrat_écomouv et

http://www.contrepoints.org/2014/10/13/184416-taxe-sur-le-gazole-ecotaxe-et-infrastructures-lentourloupe-continue

http://www.planete-auto-entrepreneur.com/developper-votre-auto-entreprise/faites-remonter-votre-site-en-premiere-position-sur-google-avec-le-referencement-naturel/

Pourquoi il faut renationaliser les autoroutes ! Bon article (pour une fois) de l’Huma http://www.humanite.fr/pourquoi-faut-il-renationaliser-les-societes-dautoroutes-555473

http://www.lopinion.fr/26-octobre-2014/ne-ruinons-pas-confiance-fragile-17720

Des douaniers reconvertis dans la chasse au travailleurs illégaux? http://www.metronews.fr/info/de-l-ecotaxe-aux-travailleurs-detaches-mission-reconversion-pour-les-douaniers/mnjB!659nznNC6i2pU/ décidément, Sapin rejette tout ! http://www.liberation.fr/politiques/2014/10/28/douaniers-de-l-ecotaxe-sapin-rejette-la-proposition-de-rebsamen_1131252

http://rmc.bfmtv.com/point-de-vue/ecotaxe-les-syndicats-d-ecomou-842944.html

http://www.liberation.fr/economie/2014/10/29/a-metz-le-cadavre-de-l-ecotaxe-bouge-encore_1132199

http://www.rtl.fr/actu/politique/ecotaxe-l-avenir-d-ecomouv-decide-dans-les-tout-prochains-jours-7775073439

http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/10/30/ecotaxe-le-gouvernement-va-resilier-le-contrat-avec-ecomouv_4515339_3234.html

http://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/2014/10/30/ecotaxe-le-gouvernement-resiliera-son-contrat-avec-ecomouv-581461.html

http://www.leparisien.fr/economie/ecotaxe-le-gouvernement-resilie-le-contrat-avec-ecomouv-30-10-2014-4253135.php

http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20141030.OBS3716/ecotaxe-le-gouvernement-resilie-son-contrat-avec-ecomouv.html

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/10/30/20002-20141030ARTFIG00005-ecotaxe-une-facture-salee-pour-demonter-les-portiques.php

http://www.franceinfo.fr/emission/l-edito-politique/2014-2015/l-ecotaxe-une-triple-faillite-30-10-2014-18-10

TROP, c’est trop ! Vers un prochain coup de force des « patrons » ?

Cession d’entreprise : le décret publié

Comme abordé ici, http://viguiesm.fr/en-cas-de-cession-dune-entreprise-les-salaries-doivent-en-etre-informes/ le décret relatif à l’information des salariés en cas de cession de leur entreprise a été publié mercredi au Journal officiel et prend effet au 1er novembre 2014. Ce décret vise à permettre aux salariés des entreprises concernées de déposer un projet de reprise, comme le prévoit la loi sur l’économie sociale et solidaire entrée en vigueur fin juillet, mais fait hurler le patronat comme représentant un frein à la cession http://www.cgpme.fr/newsletter/471/communique-cgpme.html et http://lentreprise.lexpress.fr/gestion-fiscalite/vers-un-coup-de-force-des-patrons_1615966.html

http://www.lepoint.fr/argent/des-dividendes-taxes-a-plus-de-60-29-10-2014-1876713_29.php#xtor=CS1-31

Néanmoins une bonne nouvelle, 80% des salariés des petites entreprises sont heureux (mais c’est parfois moins vrai de leur patron) http://www.pourquoidocteur.fr/Stress—80–des-salaries-des-tres-petites-entreprises-sont-heureux-8366.html et pourquoi les employeurs sont-ils si remontés contre la Loi Hamon sur la transmission d’entreprises déjà abordée ici http://viguiesm.fr/bataille-sur-le-projet-de-loi-hamon-et-la-transmission-dentreprise/ il y a près de 18 mois ! http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/pourquoi-les-patrons-sont-vent-debout-contre-l-information-des-salaries-lors-d-une-cession-d-entreprise-7775068529 http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/10/30/20002-20141030ARTFIG00008-cessions-d-entreprise-patronat-et-executif-ont-un-plan-de-detricotage.php

et la taxation des dividendes ? A peine annoncée heureusement retirée,http://www.lepoint.fr/economie/taxation-des-dividendes-le-gouvernement-va-demander-le-retrait-de-l-amendement-30-10-2014-1877061_28.php mais ne nous leurrons pas et restons vigilants, cette mesure de taxation des entreprises risque de revenir un jour ou l’autre, sous une forme ou une autre ! http://www.widoobiz.com/actu-business/taxes-les-dividendes-amendement-fait-mal-lesprit-dentreprise/51262?

Les déménagements au black seront ils également bientôt taxés?

imagesOn pourra lire utilement cette sortie contre le bon coin de la part d’un député à la recherche de financement par tout moyen http://www.atlantico.fr/pepites/bon-coin-fait-perdre-312-millions-euros-etat-selon-depute-1832774.html et dans le même registre La chasse aux fraudeurs est lancée ! Et celle au travail illégal ? http://www.leparisien.fr/economie/chasse-aux-fraudeurs-les-donnees-fiscales-et-sociales-seront-croisees-en-2016-28-10-2014-4247467.php et Fraude à la TVA : http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/fraudes-a-la-tva-ces-escrocs-qui-siphonnent-l-argent-public-971270#xtor=EPR-226

Encore une condamnation (cette fois en appel) d’un low cost pour travail illégal !

Sujet déjà abordé plusieurs fois ici, http://viguiesm.fr/quand-un-transporteur-napplique-pas-le-droit-social-ca-peut-couter-cher/ le jugement vient de tomber!

Le pourvoi en appel n’aura fait que retarder un peu plus l’échéance pour Ryanair. Un an après une condamnation en première instance pour « travail dissimulé », la cour d’appel d’Aix en Provence a confirmé ce mardi la culpabilité de la compagnie low cost irlandaise, qui va devoir s’acquitter, au total, de 8,3 millions d’euros d’amendes et de dommages et intérêts. Outre l’amende maximale de 200.000 1503944_251989938316564_59148019_neuros, Ryanair devra notamment verser 4,5 millions d’euros à l’Urssaf, 3 millions à la caisse de retraite des personnels navigants et près d’un demi-million d’euros à Pôle emploi, pour avoir employé 127 salariés à l’aéroport de Marseille-Marignane entre 2007 et 2010, sans jamais payer de charges sociales en France.535464_511977458843806_1051571656_n 10420070_280318432150381_7547705722821509113_n

En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0203895643703-ryanair-condamne-en-appel-pour-travail-dissimule-en-france-1058444.php?xtor=CS1-25

http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/la-compagnie-ryanair-condamnee-en-appel-pour-dumping-social-971481#xtor=EPR-226 et à quand une condamnation dissuasive dans le transport routier de marchandises ?