Jamais autant de CDD depuis 1999!!!

Et pourtant le silence de ceux qui vont être taxés à 2,5% sur leurs saisonniers et journaliers est assourdissant. Et nous les avons pourtant été alertés ici à plusieurs reprises, voir notamment

http://viguiesm.fr/vers-la-fin-ou-du-moins-la-taxation-des-cdd-et-personne-ne-dit-rien/

http://viguiesm.fr/nouvelle-menace-de-taxation-sur-les-cdd/

A l’époque, sur un projet identique, certains avaient écrit à Martine Aubry, au ministre des transports Gayssot avec succès, le gouvernement avait reculé. Je pense alors à feu et regreté Philippe Wulput, patron de chez Bedel et grand négociateur social estimé auteur de ces courriers, trésorier du Fongecfa et apprécié des syndicats qui étaient en nombre et émus à ses obsèques au père Lachaise, décédé trop vite et trop tôt à à peine 50 ans, mais c’était à l’époque.

http://www.latribune.fr/actualites/economie/france/20130316trib000754288/la-part-des-cdd-dans-les-embauches-n-a-jamais-ete-aussi-forte-depuis-1999.html?

http://www.capital.fr/carriere-management/actualites/les-embauches-en-cdd-au-plus-haut-en-france-820021#xtor=EPR-226

 

Qu’est-ce que transporter français, qu’acheter français, que manger français???

C’est en fait de moins en moins clair….

http://cdurable.info/Plus-de-la-moitie-du-made-in-France-est-importee.html?  Et aussi : http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20130313trib000753563/le-patriotisme-economique-n-existe-pas-qu-en-france-.html?

J’entends dire par certains qu’il faudrait restaurer l’obligation de suivi tracé, écrit et numéroté des lettres de voiture, supprimé avec la fin du droit de timbre, mais outil du suivi de qui fait quoi et d’ou vient quoi,et permettrait d’éviter parfois que le faux cabotage ne soit le « chevalgate du transport ».

Comment attirer l’attention sans en faire trop ?

Bons conseils sur widoobiz

Mettez en avant les compétences sur lesquelles vous voulez être reconnu. Autrement dit, listez-en deux – trois. Le tout en restant humble, sans pour autant faire le Calimeiro entrepreneur. Sinon, vous pouvez être sûr que personne ne parlera de vous http://www.widoobiz.com/actualites/entrepreneur-comment-attirer-lattention-sans-en-faire-trop/29523?

Neige : que faire en cas de salariés bloqués ? Dur d’être ministre des transports

Après l’article http://viguiesm.fr/la-route-en-hiver-le-bon-reflexe-anticiper/, ce retour tardif de l’hiver m’amène à quelques réflexions complémentaires.

Dans la presse cependant pour tout savoir sur quoi faire si un salarié est bloqué par la neige: http://www.capital.fr/carriere-management/actualites/salaries-coinces-par-la-neige-vos-droits-en-10-questions-reponses-805032/(offset)/1

et un article intéressant sur les risques d’être ministre http://www.parismatch.com/Actu-Match/Politique/Actu/La-neige-un-cauchemar-de-ministre-des-Transports-470754/

et aussi http://www.lemonde.fr/planete/article/2013/03/12/neige-mesures-exceptionnelles-dans-les-transports_1846936_3244.html

Drame

Toute la presse professionnelle transport cette semaine s’est émue de ce suicide de chef d’entreprise de transport, qui au delà du drame personnel et familial est significatif de la crise actuelle de la profession http://www.lejsl.com/bresse/2013/03/09/un-chef-d-entreprise-met-fin-a-ses-jours

Déjà en fin d’année dernière, un autre fait divers avait ému le ministre des transports lui même. Il faut dire que cela se passait dans ses terres. http://www.widoobiz.com/actualites/fait-divers-exproprie-un-entrepreneur-se-suicide/26405

http://www.lasemainedansleboulonnais.fr/actualite/la_une/2012/12/11/article_suicide_le_patron_de_car_aventure_s_est.shtml

http://www.fredericcuvillier.com/article-communique-de-frederic-cuvillier-113384645.html

Je ne peux aborder ce dossier sans mentionner les articles de cette semaine sur les chomeurs qui ont rencontré le ministre du travail sans en être satisfait.

http://mncp.fr/Accueil/Revue-de-presse/comment-le-chomage-met-en-danger-la-vie-sociale.html

http://www.lemonde.fr/a-la-une/article/2013/03/15/dans-le-maquis-desesperant-des-indemnites-chomage_1848966_3208.html

http://www.france24.com/fr/20130315-associations-chomeurs-colere-apres-leur-rendez-vous-michel-sapin

http://www.liberation.fr/politiques/2013/03/15/les-associations-de-chomeurs-en-colere-apres-leur-rendez-vous-avec-michel-sapin_888836

et aussi sur un thème proche, souffrance au travail et chômage, un bon dossier du « Monde »

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/stigmatisation-des-salaries_1844382_3232.html?xtmc=mal_etre_au_travail&xtcr=1

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/detresse-des-salaries-au-travail-et-chomage-sont-lies_1844378_3232.html

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/le-suicide-releve-aussi-du-fait-social_1844381_3232.html

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/03/07/les-pathologies-psychiques-de-l-individu-naissent-de-tensions-sociales_1844380_3232.html

ou encore :

http://lentreprise.lexpress.fr/gestion-entreprise/les-patrons-de-tpe-inquiets-et-en-colere-contre-le-gouvernement_39151.html

http://www.widoobiz.com/actualites/le-moral-des-dirigeants-des-tpe-en-recession/29651

La passion d’être routier ?

On pourra signer http://www.fierdetreroutier.com/petition_trs/petition.php

mais également lire: http://www.truckeditions.com/TRUCKS-MAG-un-nouveau-mensuel-pour.html?page=recherche&recherche=ducournau

mais aussi http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/html/accueil-focus/1/1.1/actualites-focus-transport-logistique.html#jeanpierreducournautransportVOLVOFH

ou encore http://www.truckeditions.com/Les-transporteurs-sont-sympas.html et http://www.youtube.com/watch?v=I2YgElqEcAs

Indignez vous !!!

Le décès de Stéphane Hessel dont j’avais lu l’opuscule avec délectation il y a quelques années et dont je découvre à sa mort qu’outre résistant (ce que tout le monde savait), il avait été également scout protestant. Sa disparition m’inspire cet édito, car n’est-il pas temps de s’indigner contre l’écotaxe très difficilement répercutable quand tous ne le feront pas ou n’y sont pas soumis,

Indignez vous  contre la volonté d’aligner le gazole sur le prix de l’essence alors même que les promesses ne sont pas tenus sur la récupération de TIPCE de 2012, plombant encore un peu plus et rétroactivement les trésoreries,

Indignez vous contre les prix abusivement bas,

Indignez vous contre la fausse sous-traitance, le marchandage et le travail illégal,

Indignez vous contre le faux cabotage, le détachement quasi permanent de salariés étrangers aux conditions du pays d’origine sans respecter les conditions sociales françaises,

Indignez vous contre le chômage, la difficulté pour les seniors de retrouver un emploi,

Indignez vous contre le poids des charges et la frilosité des banques pour accorder des prêts,

Indignez vous contre tous ceux qui dénigre la route, donne une mauvaise image de la profession, ne la reconnaissent pas à sa juste valeur….

L’association lancée la semaine dernière par Alain Spinelli a vocation à réunir tous ces indignés.

Quelques vidéos pour mieux comprendre les raisons de s’indigner,

http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/512b495e94739926560242dd/a64d498c79624423a80068b5bee87085?wmode=transparent

http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/511e147e94a6f63a7b00662c/6c772457222c4da6a9a16dfbd43843d4?wmode=transparent&start=1

http://www.youtube.com/watch?v=lvtTQlC9biQ

Et si s’indigner ne suffit pas, il faudra peut être envisager plus….

PS : En 1992, le permis à point aussi était dans la Loi, il devait entrer en vigueur au 1er juillet, c’était indiscutable, non reportable, non amendable… Et puis Tarzan est arrivé http://www.francesoir.fr/actualite/societe/tarzan-range-son-camion-126140.html

Puis 2 ans de négociations, avec les chargeurs, les premières lois sur la sous-traitance, le « contrat de progrès », la FIMO, la FCOS… Toute une époque que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître…

Les taxes sur le diesel alignées sur celles de l’essence??

Pour financer une partie du « crédit d’impôt compétitivité » destiné aux entreprises, le gouvernement prévoit de remettre à plat la fiscalité environnementale, afin de trouver au moins 3 milliards d’euros. Principale piste : revenir sur la fiscalité allégée dont bénéficie le diesel. Le gazole représente environ 80% de la consommation de carburants en France mais a été récemment classé en juin dernier parmi les substances cancérigènes par l’Organisation mondiale de la santé http://www.capital.fr/finances-perso/actualites/assurance-vie-diesel-allocations-les-hausses-d-impots-que-hollande-nous-prepare-814921/(offset)/1

http://www.lavieeco.com/news/la-vie-eco-carrieres/quand-la-peur-devient-un-outil-de-management-4128.html