Bonne année pour 2015, Viguié Social, c’est fini !

En cette période de fêtes de fin d’année et plutôt qu’un long discours, quelques clins d’œil en image sur les moments marquants de l’année ! http://viguiesm.fr/joyeux-noel/ Et ne s’improvise pas déménageur qui veut, même le père Noël ! http://www.ladepeche.fr/article/2014/12/25/2018292-le-pere-noel-reclame-un-accident-du-travail.htmlpere noel écotaxe

Viguié Social, c’est fini ! Merci de m’avoir suivi et fait confiance, tout au long de ces 118 numéros. J’avais lancé un sondage il y a quelques semaines http://doodle.com/7nhii58zz77r593n. Plusieurs d’entre vous sont prêts à me suivre à l’OTRE qui m’a fait confiance et je les en remercie. Après bientôt 3 ans de placard https://www.cadre-dirigeant-magazine.com/reussir-en-entreprise/vie-quotidien-cadre/comment-sortir-du-placard/ j’ai l’opportunité de continuer cette news mais de façon plus officielle et plus institutionnelle à l’OTRE, certains d’entre vous ayant déjà reçu mes news OTRE chez qui je travaille depuis 4 mois et pour le moment bimensuelles. Quant au conseil juridique et social, je suis en mesure de le poursuivre, mais uniquement pour les adhérents de l’OTRE. En effet, ne disposant plus du temps matériel de cumuler deux activités à temps plein, Viguié Social entre en sommeil voir en léthargie à compter du 1er janvier 2015. imagesCA3CVQEZMais je reste là et vous savez où me trouver en cas d’urgence, sur ce mel où sur mes pages facebook ou linkedin qui continueront à être alimentées en fonction de l’humeur du moment. Ce n’est donc qu’un au revoir, à très bientôt, sur les pages de l’OTRE Ile-de-France https://www.facebook.com/#!/pages/OTRE-%C3%8Ele-de-France/700843413323822?fref=ts ou ailleurs, car plus les déménageurs seront nombreux à l’OTRE, plus je serai en mesure de leur donner des informations de veille spécifique comme j’ai pu le faire ici au long de ces 2 années et demi et 118 numéros. J’aurai aimé arrêter sur un numéro plus « rond », mais la date du 1er janvier est la bonne. imagesCA78W6MJOn dit que le Flash Transport arrêterait aussi. Après Truckblog et le blog de Natalie Grange http://le-transport-et-moi.wk-transport-logistique.fr/blogs/ ou celui de Rebelle http://synergiedestransports.over-blog.com/ c’est une bonne part de l’information décalée et indépendante qui s’arrête. Bonnes année 2015 à tous.

Légion d’honneur et patakes !

Le refus de la légion d’honneur par l’économiste Thomas Piketty, plutôt proche du PS a fait couler beaucoup d’encre ces derniers jours. Voir notamment http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/l-economiste-thomas-piketty-refuse-la-legion-d-honneur-1001742#xtor=EPR-226 ou encore l’article du Monde http://www.lemonde.fr/politique/article/2015/01/02/piketty-apres-son-refus-de-la-legion-d-honneur-ils-ont-l-air-de-ne-pas-etre-contents_4548675_823448.html ou du Point http://www.lepoint.fr/societe/thomas-piketty-a-beau-refuser-la-legion-d-honneur-il-reste-nomme-02-01-2015-1893601_23.php ou http://www.lesechos.fr/tech-medias/medias/0204049800735-thomas-piketty-refuse-la-legion-dhonneur-1079442.php

Mais la légion d’honneur a-t-elle encore un sens comme l’écrit fort justement Contrepoint ? http://www.contrepoints.org/2015/01/02/193111-la-legion-dhonneur-a-t-elle-encore-un-sens

En tous les cas dans les transports, en épluchant le J.O du 1er janvier, outre le tout nouvel ex président du CNR qui accède au grade d’officier (chevalier depuis 2004) http://viguiesm.fr/yves-fargues-elu-president-du-cnr-a-lunanimite/ , on y trouve également mon ami et camarade de promo Léandri (Didier, Jean-Marie), président et délégué général d’une organisation professionnelle de transport (Comité des Armateurs Fluviaux) ; 24 ans de services.

Mais également une certaine Mme Latron, née Mercereau Valérie responsable d’un syndicat professionnel du secteur des transports ; 40 ans de services. Ma curiosité naturelle m’a permis de vérifier qu’il s’agissait en fait de la Cfdt transports. Je ne connaissais pas jusqu’ici cette heureuse récipiendaire et c’est auprès de la ville de Boulogne, (et donc celle de l’ancien ministre des transports Cuvilliers que l’on en apprendra un peu plus (*)… http://www.ville-boulogne-sur-mer.fr/component/contact/contact/30 . J’ai appris depuis (*) que Madame Latron est une professionnelle de la négociation paritaire, maritime et fluviale. Qu’elle reçoive mes félicitations les plus sincères et comme quoi, ce blog d’humeurs est tout de même parfois un peu lu! et pour en savoir plus sur la promo complète : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=?cidTexte=JORFTEXT000030008403&dateTexte=&oldAction=dernierJO&categorieLien=id

Aides à l’investissement de la CRAMIF

Alors que la CRAMIF vient de remettre ses trophée de la prévention des risques (aucune entreprise de transport en 2014 http://www.cramif.fr/risques-professionnels/prevention-dossier-trophees-cramif-2014.php) petit rappel des aides existant en matière d’engins de levage http://viguiesm.fr/aides-financieres-de-la-cram-a-lachat-dengins-de-levage/ et notamment Manut+ http://www.cramif.fr/risques-professionnels/aides-financieres-simplifiees-logistique-transport-demenagement.php Il est rappelé que monte-meubles, monte-pianos, diable électriques peuvent être pris en charge jusqu’à 50% , et jusqu’à 2000 € pour les hayons élévateurs. De plus, le nouveau système de l’Aide Financière Simplifiée (AFS) est bien plus simple que l’ancien dispositif de conventions nationales d’objectifs. Voir http://www.cramif.fr/risques-professionnels/programme-aides-financieres-simplifiees.php et notamment pour consulter la liste des investissements éligibles : http://www.cramif.fr/pdf/risques-professionnels/afs-utilitaire/manutplus-logistique-transport-demenagement-listes-materiels-subventionnes.pdf

Document Unique d’Evaluation des risques :

Attention

L’employeur qui manque à son obligation d’établir le document unique d’évaluation des risques (R.4121-1 et R.4121-2 du code du travail) encourt des risques pénaux (R.4741-1, -2, -3).
Il encourt aussi le risque de devoir indemniser ses salariés en cas de manquement à son obligation (Cass. soc. 08/07/14 n°13-15470).

Génération Y toujours… et Z

Déjà abordé maintes fois ici http://viguiesm.fr/generation-y-suite/ une dernière petite revue de presse pour la route !

http://www.journaldunet.com/management/expert/59111/comment-reussir-a-motiver-les-actifs-de-la-generation-y.shtml?

https://www.cadre-dirigeant-magazine.com/entreprendre/marketing-generation-y-comment-les-seduisent/

http://www.dynamique-mag.com/article/generation-z-bientot-entreprises.6038

La Greve des transports s’annonce pour le 18 janvier

A partir du dimanche soir 22 heures (pour les salaires) plus d’autres actions spots et coup de poing sous embargo contre le travail et le cabotage illégal dont je ne peux pas encore vous parler… petite revue de presse 3364985_131130lpa8460_545x460_autocrop ecotaxe211 imagesCA3CVQEZ imagesCA78W6MJhttp://www.transportinfo.fr/routiers-manif-pas-tres-suivie/

http://www.leparisien.fr/transports/routiers-la-greve-de-janvier-va-s-etendre-19-12-2014-4387473.php

http://www.bfmtv.com/societe/vers-une-une-greve-des-routiers-le-18-janvier-849971.html

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/12/01/97002-20141201FILWWW00297-les-routiers-appellent-a-une-greve-le-18-janvier.php

http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/19/les-routiers-etendent-leur-greve-de-janvier-aux-cars-et-a-la-logistique_4543796_3234.html

http://www.lepoint.fr/societe/les-routiers-durcissent-leur-mouvement-de-greve-19-12-2014-1891109_23.php

Et Après le « déclinisme », le « çàvapétisme » ? http://www.lesechos.fr/idees-debats/editos-analyses/0204026278458-le-declinisme-debouche-sur-le-cavapetisme-1076628.php?xtor=CS1-1

4 fédérations du transport s’unissent

L’ancien secrétaire Général des voyageurs de la FNTV étant parti diriger un groupement de PME de voyageurs, http://www.reunir.org/ et après un renouvellement important des effectifs (entreprises et salariés permanents) dans diverses fédérations du transport, comment va se passer la confédération qui vient de naitre pour des raisons de représentativité, entre des grosses sociétés de voyageurs (Veolia, Transdev, à savoir la Caisse des Dépôts), de grosses sociétés de transport de fonds (la Brink’s) rassemblant chacune plusieurs milliers de personnes, et les déménageurs rassemblant plutôt des TPE et PME et devant s’y mettre à 1000 pour rassembler autant d’effectifs que chacune de ces entreprises isolée. Une confédération de PME distincte des grands groupes et souvent donneurs d’ordres à ces même PME n’aurait-il pas été plus judicieux ? L’avenir le dira. En attendant pour en savoir plus sur les mariages en marche http://www.fntv.fr/communication/presse/article/quatre-federations

http://www.fntv.fr/IMG/pdf/dossier_de_presse_cnm-17-12-14.pdf

Convention Klesia – Promotrans

Comme précédemment avec l’AFT, Klesia et Promotrans ont signé, le 17 décembre 2014, à Paris, une convention de partenariat afin notamment de renforcer les liens existants entre les institutions et les or10868115_10152964908789887_5067548393186224190_n (2)ganismes dédiés aux secteurs professionnels du transport (de marchandises et de voyageurs), de ses activités auxiliaires et de la logistique, soit plus de 700.000 salariés. Le groupe Promotrans, pour la formation professionnelle et Carcept Prev pour la protection sociale complémentaire, ont été créés par les représentants de ces secteurs professionnels et ils sont reconnus pour leurs compétences et leur expertise. Les signataires de la convention du 17 décembre 2014 veulent construire ensemble une véritable politique professionnelle institutionnelle pluri-sectorielle. Cette démarche est indispensable au regard de la diversité de la taille des entreprises (de la TPE aux groupes internationaux), de l’importance de ces secteurs sur le plan économique et social et face aux enjeux auxquels ils sont confrontés. Et voir aussi la lettre de Promotrans http://www.newsletter-promotrans.fr/201412/trajectoires/Trajectoires_Promotrans_Dec_14.pdf

Yves Fargues élu président du CNR à l’unanimité

Déjà annoncé ici, http://viguiesm.fr/nominations-4/ et là http://viguiesm.fr/cnr-nouveau-conseil-dadministration/ , les 21 membres du conseil d’administration du Comité national routier (CNR) ont procédé aux élections de ses différents représentants et instances :Président : Yves Fargues (TLF)20141217_155502

Vice-présidents : M. Bernard Liebart (FNTR)

Mme Aline Mesples (OTRE)

Mme Catherine Pons (Unostra)

M. Maurice Bernadet (personnalité qualifiée)

M. André Jourt (personnalité qualifiée)

Bureau : le bureau est composé du président et des vice-présidents. Conseil scientifique (2 membres nommés par le Conseil) : MM. Marc d’Aubreby (personnalité qualifiée) et Maurice Bernadet (personnalité qualifiée) sont reconduits (les 4 autres membres du conseil scientifique sont nommés par le ministre chargé des Transports, usuellement choisis hors les administrateurs). Le résultat des élections du président et des vice-présidents est soumis à l’agrément du ministre chargé des Transports.