La Loi sur la formation professionnelle (et représentativité patronale et financement mutualisé des syndicats…) est publiée

Pour voir directement l’intégralité du texte de la Loi 2014-288 du 5 mars parue au JO du 6 mars sur Legifrance téléchargez là ici joe_20140306_0001 ou cliquez sur le lien ci-après http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20140306&numTexte=1&pageDebut=04848&pageFin=04882

Ne pas hésiter à éplucher notamment les article 29 à 30 sur lasans-titre représentativité patronale et l’article 31 sur le financement mutualisé des organisations syndicales de salariés et des organisations professionnelles d’employeurs…

Bon résumé de la Loi en 9 points http://www.chefdentreprise.com/Thematique/management-rh-1026/Breves/loi-formation-professionnelle-points-cles-234144.htm#%2EUxTIWzAxYPc%2Elinkedin

A peine publiée, cette loi inquiète déjà les DRH, voir notamment http://www.actuel-rh.fr/ressources-humaines/formation/a-295750/les-responsables-formation-butent-sur-la-mise-en-oeuvre-de-la-reforme.html?

 

Rapprochement des syndicats patronaux : une nouvelle étape ?

Sujet déjà abordé récemment plusieurs fois ici, http://viguiesm.fr/evolution-du-paysage-et-de-la-representativite-patronale/ ou là http://viguiesm.fr/projet-de-loi-sapin-representativite-patronale/ , les grandes manœuvres patronales ont commencé.

La guerre de l’écotaxe, la loi de 2008 sur la représentativité syndicale, celle à venir sur la représentativité patronale, mais peut être aussi tout simplement la crise et les finances des entreprises et de leurs syndicats conduisent à la réorganisation des organisations professionnelles tant de fois annoncée et autant de fois repoussée. Les lignes bougent et en tout cas TLF et la FNTR annoncent cette semaine plus que leurs fiançailles cp-fntr-tlf-040314 ou aussi http://www.e-tlf.com/french/position/presse/COMMUNIQUE_COMMUN_UNE_NOUVELLE_ETAPE_CL.PDF

Dans ce grand jeu de go ou de poker menteur, on parle de façon de plus en plus insistante d’un regroupement de tout ou partie de ces organisations professionnelles plus ou moins proches du transport dans une nouvelle « maison du transport » comme il en existe déjà dans le Nord, à Nantes ou ailleurs. laurel hardyEt tout cela avec la bénédiction du groupe Klesia né de la fusion de D&O et Mornay et dont le prochain déménagement est annoncé au Pont Cardinet dans le 17ème arrondissement. Les grandes manœuvres dans les mutuelles (qui doivent passer rapidement de 11 à 4) fait d’ailleurs également l’objet d’un article spécifique http://viguiesm.fr/do-klesia-et-malakoff-mederic-grandes-manoeuvres-dans-les-assurances/ . Occasion est donc trouvée de mutualiser les moyens et de créer des synergies. Et l’avis des entreprises, adhérentes et néanmoins cotisantes dans tout çà ??? Il semble qu’à ce stade il ne leur soit pas réellement demandé.

Du nouveau sur le crowdfunding ou financement participatif

http://www.redressement-productif.gouv.fr/france-pionnier-financement-participatif

http://pro.01net.com/editorial/614408/panorama-des-plateformes-de-crowdfunding-francaises/sans-titre

5 conseils pour lever des fonds http://pro.01net.com/editorial/613376/cinq-conseils-pour-lever-des-fonds-via-le-crowdfunding/

et aussi http://www.lemonde.fr/idees/article/2014/03/06/l-economie-collaborative-s-invente-en-france-gardons-notre-avance_4378867_3232.html

http://www.journaldunet.com/management/expert/56600/reforme-du-crowdfunding—un-nouveau-geste-du-gouvernement-en-faveur-des-entreprises.shtml?

http://www.atlantico.fr/decryptage/pourquoi-geneurs-epargneront-pas-banquiers-joachim-dupont-971122.html

Ce que la loi sur la formation professionnelle va changer

http://lentreprise.lexpress.fr/formation/ce-que-la-loi-sur-la-formation-professionnelle-va-changer-pour-l-entreprise_46207.html

et pour mieux comprendre la Loi : http://www.gouvernement.fr/gouvernement/formation-professionnelle-une-adoption-expresse-pour-une-loi-d-envergure

reforme de la formation professionnelle http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/la-reforme-de-la-formation-professionnelle-votee-914282#xtor=EPR-226

Ecotaxe Toujours

Je pensais naïvement que l’Ecotaxe ne devait pourtant pas servir à financer des infrastructures de transport en commun. http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/tech-medias/actu/0203345073791-steria-patit-du-retard-de-l-ecotaxe-653947.php?xtor=RSS-2130.

Manifestement très peu. On cherche bien à faire payer aux poids lourds des financements de lignes de bus ou de tram !

Bonne action de lobbying en tout cas des « proécotaxe !1798104_740461075987512_1353037699_n

FNE a-t-il chiffré ce que coûterait l’écotaxe en emplois français perdus, en cotisations sociales perdues, en TIPCE, Taxes à l’essieu et autres taxes évitées par des transporteurs de pays de l’Est low costs seuls à même d’en absorber le coût (ils arrivent déjà, voir à Boulogne….) http://www.franceinfo.fr/economie/plus-de-100-projets-de-transport-suspendus-au-sort-de-l-ecotaxe-1336227-2014-03-01

http://www.lemonde.fr/politique/article/2014/03/03/une-centaine-de-projets-de-transports-en-commun-suspendus-a-l-ecotaxe_4376362_823448.html

http://www.lemoniteur.fr/147-transport-et-infrastructures/article/actualite/23799310-sans-ecotaxe-pas-de-nouveaux-projets-de-transports-en-commun

http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0203351567722-que-coute-le-report-de-l-ecotaxe-100-000-euros-par-heure-selon-fne-654386.php#Xtor=AD-6000

http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/le-report-de-l-ecotaxe-coute-100-000-euros-par-heure-a-l-etat_1497460.html

mais les anti écotaxes ne s’en laissent pas compter http://www.contrepoints.org/2014/03/04/158481-lecotaxe-fait-deja-des-degats-et-cest-tant-mieux

Prochaine réunion de la mission parlementaire : le 9 avril : audition des syndicats de salariés du transport et des acteurs économiques bretons

auditions du mercredi 9 avril 2014:

  • À 9 heures 15: Table ronde avec les syndicats de salariés des transports
  • À 11 heures 30: Audition des membres du Collectif des acteurs économiques bretons

Ces auditions sont ouvertes à la presse écrite et audiovisuelle http://www2.assemblee-nationale.fr/14/missions-d-information-de-la-conference-des-presidents/mission-d-information-sur-l-ecotaxe/a-la-une/prochaine-reunion

Et l’enquête sénatoriale de son côté se conclut le 27 mai

Marie-Hélène des Esgaulx, présidente de la commission d’enquête sur les modalités du montage juridique et financier de l’écotaxe au Sénat, signale sur son compte Twitter que « [les] travaux avancent bien » et que le rapport doit être rendu au 27 mai prochain;

et l’écotaxe britannique? au 1er avril: http://www.eurotunnelfreight.com/fr/a-propos/uk-hgv-road-user-levy/. Comme l’écrit l’OTRE et d’autres ici même, la France aurait bien fait de s’en inspirer !

Homicide involontaire par imprudence, vers une jurisprudence ?

Le tribunal correctionnel de Montpellier a condamné cette semaine à un an de prison dont 6 mois ferme, un homme qui a laissé conduire un ami ivre, auteur ensuite d’un accident mortel. 1620740_10200676367031084_848968851_nUne première qui risque de faire jurisprudence, même si le condamné a fait appel http://languedoc-roussillon.france3.fr/2014/03/05/mort-de-charlotte-l-homicide-involontaire-par-imprudence-vers-une-jurisprudence-427163.html ou http://www.lexpress.fr/actualite/societe/il-laisse-son-copain-ivre-conduire-six-mois-de-prison-ferme_1497428.html

Le nouveau Willy Betz arrive en France?

Lire http://www.strategieslogistique.com/Waberer-s-s-implante-en-France,4817 et vu les 2000 lecteurs et les 37 commentaires sur la page facebook de https://www.facebook.com/CNPTRF?1898198_1453509491547673_1046693664_nref=stream#!/CNPTRF cette entreprise visiblement assez accidentogène est fort peu appréciée des transporteurs et conducteurs français! Une page facebook rassemblant plus de 1477 personnes a même été spécifiquement crée 1620740_10200676367031084_848968851_n1922302_10200676369511146_649446916_n1970689_1453509471547675_1452931265_nhttps://www.facebook.com/#!/waberer?fref=ts et il y en a des dizaines comme çà!

Comment se passe un déménagement de personnel de l’OTAN?

Vous êtes plusieurs à demander régulièrement plus d’informations sur les règles de déménagement des personnels de l’OTAN. Vous trouverez plus d’information sur: http://www.nato.int/cps/fr/natolive/86790.htm et notamment http://www.nato.int/structur/recruit/info-doc/Travel_Removal_Fr.pdf , une notice assez détaillé notice_cr_ppe 13 DBLE ou  au lien http://4re.legion-etrangere.com/fr/dossier_accueil_4re/pages/documents/notice_cr_ppe%2013%20DBLE.pdf

Salons professionnels

C’est du 1er au 4 avril que se tiendra cette année la « grande » SITL à Villepinte http://www.sitl.eu/ , rendez vous annuel incontournable du transport et de la logistique. Retrouvons-nous y et pour prendre rendez-vous, n’hésitez pas à me contacter !

Et si vous souhaitez avoir un badge gratuit et que vous n’en avez pas, contactez moi également!

Mobilité internationale et transfert d’entreprises

Le salon sur l’expatriation mode d’emploi se tiendra le 12 mars à la bien nommée maison internationale http://www.expatriermodedemploi.org/ . Mais il ne doit pas occulter le salon Mondissimo http://www.mondissimo.com/ les 7 et 8 avril auquel je serai également bien entendu comme d’habitude personnellement présent IMG_6463http://viguiesm.fr/mondissimo-le-salon-de-la-mobilite-internationale/ ainsi que le déménagement d’entreprise le SISEG (Bureau Expo) http://www.bureaux-expo.fr/ du 8 au 10 avril où j’aurai l’occasion de rencontrer les principaux abonnés de Viguié Social Mobilité http://viguiesm.fr/salon-des-achats-et-des-demenagements-dentreprises/

Décès d’un salarié : que doit faire l’employeur?

Deux cas à distinguer, le décès sur le lieu de travail, et hors temps de travail

En cas de décès d’un salarié en dehors du lieu de travail, l’employeur n’a pas de démarche particulière à effectuer.

En cas d’accident de travail mortel, l’entreprise doit effectuer, dans les 24 heures au plus tard, une déclaration d’accident du travail (DAT) auprès de la caisse d’assurance maladie dont dépendait le salarié.

Le décès, étant par nature un « cas de force majeure » , entraîne la rupture automatique du contrat de travail.

Cas particulier : Votre salarié décède au temps et au lieu de travail …

Vous devez établir une déclaration d accident du travail et, lorsque le décès survient au temps et au lieu du travail, la présomption d’imputabilité est quasi irréfutable.

Cependant, si le décès fait suite à un malaise, dès lors qu’il est survenu au temps et au lieu de travail, il appartient à l’employeur ou à la caisse de démontrer que le travail n’a joué aucun rôle dans la survenue du malaise (crise cardiaque, AVC….)

Attention : L’impossibilité à déterminer la nature exacte du malaise ne constitue pas un élément susceptible d’altérer la présomption d’imputabilité.

Une enquête est obligatoire en cas de décès. Elle est réalisée par l’agent assermenté de la caisse a pour objet de réunir rapidement tous les éléments lui permettant de statuer sur le caractère professionnel du décès. L’enquête doit rechercher l’existence éventuelle de conditions inhabituelles de travail et les décrire avec précision (chaleur, stress, surmenage, travaux pénibles) susceptibles d’étayer la décision.

Sur le plan médical, le recours à l’autopsie ne sera envisagé que dans l’hypothèse où les médecins n’ont pu se prononcer sur la nature exacte du malaise à l’origine du décès.

pour en savoir plus : http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F24249.xhtml

http://business.lesechos.fr/directions-ressources-humaines/partenaire/que-faire-en-cas-de-deces-du-salarie-58404.php

http://www.petite-entreprise.net/P-701-81-G1-rupture-du-contrat-de-travail-gerer-le-deces-d-un-salarie.html et une note intéressante de la CPAM de… Moulins! http://www.cpam-moulins.net/Employeur/Imprimes/DC_Salarie.pdf