Hausse des salaires en déménagement

La demande d’avis sur l’extension de l’accord salarial déménagement du 6 janvier 2014 (entré en vigueur pour les seuls signataires le 1er mai) n’est parue au journal officiel que du 6 maijoe_20140506_0074 ! L’application obligatoire pour tous n’est donc pas encore tout à fait pour tout de suite. Il a failli échapper à ma vigilance, le mot « déménagement » n’apparaissant même pas ! Et pourquoi donc ? Est-ce une anticipation de la réforme de la représentativité patronale ? sans-titre

Il est vrai qu’entre les regroupements en marche et les conditions à venir de représentativité pour 2016 et donc basées sur les comptes 2015 il ne restera demain que 2 voire 3 organisations représentatives des transports, les décisions devant être prises avant la fin de l’année.

Un pôle routier sous l’égide de la FNTR – TLF, plutôt composé de grands groupes et commissionnaires de transports multi-modaux,

Un pôle plutôt PME patrimoniales représenté par l’OTRE sur l’ensemble du champ de la convention collective, donc multi-secteurs, qui a pris la place de l’UNOSTRA, elle même ayant été  absorbée par la FNTR.

Un pôle transport autre que marchandises rassemblant voyageurs, ambulanciers, transport de fond mais aussi déménageurs qui pourtant sont bien « marchandises » et auront rapidement des intérêts contradictoires avec les gros opérateurs voyageurs. Sur la fiscalité routière par exemple. Seront-ils ensemble d’accord de faire financer les transports en commun par le transport routier de marchandises ?

Il y a 17 ans, les échos titraient sur des forces centrifuges au sein de l’Union des Fédération de Transport. http://www.lesechos.fr/05/11/1997/LesEchos/17516-068-ECH_l-uft-soumise-a-des-forces-centrifuges.htm . Centrifuges ou plutôt centripètes, le changement est en marche. Les adhérents ont-ils bien droit à la parole ? Il est parfois utile de se rappeler du passé du temps des « trois de » pour éclairer et comprendre l’avenir. Et voir aussi http://viguiesm.fr/malgre-la-crise-qui-rend-necessaire-lunion-toujours-la-guerre-entre-federations-patronales/

Déménagement de Klesia

Depuis le 22 avril dernier, la Direction Transport au sein de KLESIA se situe dans Paris  » intra-muros  » et donc plus accessible et plus mobile . Leurs coordonnées géographiques sont : Immeuble STRATO 4 rue Marie- Georges Picquart 75017 Paris. C’est une nouvelle rue qui se situe en haut de la rue Jouffroy logo-klesia1d’Abbans prés de la gare Pont Cardinet (bd Péreire). Le logo de KLESIA est très visible sur les deux immeubles qui se situent l’un derrière l’autre, le long des voies de chemins de fer.

Pourquoi y-a-t-il si peu de femmes dirigeantes ?

Le plafond de verre des inégalités existe toujours, pourtant, les entreprises qui refusent de s’engager dans la voie de la parité et de l’égalité de salariale, ou d’ouvrir leurs conseil d’administration à la gente féminine s’exposent à des sanctions. 27% d’inégalité de salaire entre hommes et femmes, 42% d’écart de retraite ! Des chiffres qui sont le reflet de la situation actuelle en France.8666240-chef--un-grand-groupe-de-femmes--graphiques

Après la journée de l’égalité salariale en avril, beaucoup reste donc encore à faire http://femmes.gouv.fr/category/egalite/

Pendant que certains notamment dans le transport signent des conventions pour la mixité fiche situation en idf et fiche partenaires, ou sur les liens: http://www.ile-de-france.gouv.fr/layout/set/print/Actualites/Egalite-hommes-femmes ou encore http://www.defi-metiers.fr/breves/signature-dun-accord-regional-pour-la-mixite-des-metiers-du-transport d’autres, et notamment des femmes s’investissent pour permettre à ces dernières d’accéder plus et mieux aux instances dirigeantes des entreprises.

C’est le cas notamment des WWIRE dont nous avons rencontré récemment la fondatrice et une partie de son équipe. http://www.wwire.eu/

Quelques autres lectures utiles sur ce sujet où beaucoup reste encore à faire, dans le transport, les femmes n’occupent que 17% des postes et seulement 2% des métiers de la conduite !

Pour en savoir plus : http://leplus.nouvelobs.com/contribution/1198854-egalite-femme-homme-nous-sortirons-la-france-de-sa-situation-actuelle-grace-aux-femmes.html

http://www.ile-de-france.gouv.fr/index.php/L-action-de-l-Etat/Logement-et-politique-sociale/Egalite-femmes-hommes

http://www.outilspourdiriger.fr/

http://www.cadre-dirigeant-magazine.com/reussir-en-entreprise/femme-cadre/5-idees-recues-femmes-dirigeantes/

http://blog-experts.cadres.apec.fr/2014/05/05/apprenons-legalite-professionnelle-a-nos-enfants/

http://www.apce.com/pid14278/semaine-de-la-sensibilisation-des-jeunes-a-l-entrepreneuriat-feminin.html

http://www.entrepreneure.fr/

http://f-entrepreneurs.com/

http://www.salonmicroentreprises.com/espace-visiteurs/journee-des-femmes.php

et sur l’égalité professionnelle homme femme, on pourra lire : http://leplus.nouvelobs.com/contribution/1198854-egalite-femme-homme-nous-sortirons-la-france-de-sa-situation-actuelle-grace-aux-femmes.html

http://leplus.nouvelobs.com/contribution/1196035-egalite-hommes-femmes-en-reunion-c-est-a-moi-qu-on-demandait-d-aller-chercher-le-cafe.html

Quand la génération Y forme son Boss

Sujet fréquemment abordé ici de notre jeunesse au travail http://viguiesm.fr/le-retour-de-la-generation-y/ Deux amis, cadres de « grandes boites » rencontrés récemment et qui ont été jeunes aussi me disaient qu’ils étaient quelque peu choqués de la façon qu’avaient certains d’entre eux de rentrer en Rollers dans les bureaux ‘il leur a fallu faire des notes de services pour les prohiber) ou de faire des « sitting » dans le hall de l’immeuble. D’autres me disaient qu’il a fallu supprimer les capsules près de la machine à café, à l’heure des stages d’été qui arrivent, pensons à comprendre notre jeunesse et à favoriser le binômes junior seniors.

Quelques lectures récentes sur le sujet: http://www.cadremploi.fr/editorial/formation/management-developpement-personnel/detail/article/mentoring-inverse-quand-la-generation-y-forme-ses-boss.html#xtor=EPR-235

et voir aussi http://www.lefigaro.fr/emploi/2014/04/14/09005-20140414ARTFIG00117-apres-la-generation-y-les-entreprises-vont-devoir-integrer-la-generation-z.php ou comment manager la génération X http://www.dynamique-mag.com/article/comment-manager-generation-x.5138

ou alors il faut faire comme chez Bosch en Allemagne http://www.capital.fr/carriere-management/actualites/week-ends-a-rallonges-pour-les-managers-chez-bosch-929556#xtor=EPR-226

Mal de dos : 1ère cause d’arrêt de travail !

La lombalgie est le principal problème lié à la manutention manuelle. C’est donc la première cause d’accident du travail et d’arrêt de travail, y compris avec incapacité permanente.

Les principales causes d’accidents de travail sont : Manutention manuelle : 256 000 cas* (35% des accidents) Chutes de plein-pied : 158 000 cas* (21%) Chutes de hauteur : 93 000 cas* (13%) Outils-machines : 80 000 cas* (11%)18199554-concept-de-stress-l-homme-d-affaires-avec-une-pierre-sur-la-tete

Les principales causes d’arrêt de travail avec incapacité permanente sont

Manutention manuelle : 12 800 cas* (30% des incapacités) Chutes de plein-pied : 8 800 cas* (20% des incapacités) Chutes de hauteur : 7 400 cas* (17% des incapacités)

(*) source Caisse Nationale d’Assurance Maladie des Travailleurs Salariés

Est considéré comme accident du travail, quelle qu’en soit la cause, l’accident survenu par le fait ou à l’occasion du travail à toute personne salariée ou travaillant, à quelque titre ou en quelque lieu que ce soit, pour un ou plusieurs employeurs ou chefs d’entreprise. » Article L411-1 code de la Sécurité Sociale (Journal Officiel 21 décembre 1985)

http://www.atousante.com/aptitude-inaptitude/aptitude-travail-pathologie/lombalgie-mal-dos/

http://www.atousante.com/aptitude-inaptitude/aptitude-travail-pathologie/lombalgie-mal-dos/outils-recommandes-evaluer-douleur-retentissement-incapacite-fonctionnelle-lombalgie/

http://www.topsante.com/medecine/os-et-muscles/mal-de-dos/vivre-avec/mal-de-dos-la-premiere-cause-dinvalidite-professionnelle-55837#end

http://www.inrs.fr/accueil/accidents-maladies/maladie-professionnelle/tms/lombalgie.html

Burn Out : tout savoir sur les risques psycho sociaux au travail

Cette semaine, dans le cadre de la journée mondiale de la santé et sécurité au travail du 28 avril, http://www.journee-mondiale.com/145/journee-mondiale-sur-la-securite-et-la-sante-au-travail.htm se tenait une conférence passionnante au Medef. Encore un dossier spécial sur ce thème fréquemment abordé sur ce blog dans le numéro de l’Express de cette semaine http://www.lexpress.fr/emploi/gestion-carriere/le-burn-out-nouveau-mal-du-siecle_1316287.html

http://www.lexpress.fr/emploi/burn-out-les-signes-qui-doivent-vous-alerter_1528607.html et dans le Nouvel Obs’ :

Mais la santé au travail, ce n’est pas que le 28 avril, ni du 16 au 20 juin lors de la semaine de la qualité de vie au travail http://laqvt.fr/participez-a-la-11eme-semaine-pour-la-qvt-du-16-au-20-juin-2014 c’est tous les jours !

Le mercredi 14 mai, c’est le Club Ethic qui organise une conférence sur le thème de santé dans l’entreprise et la prévention des addictions en présence de l’ancien ministre du travail Xavier Bertrand programme_sante18199554-concept-de-stress-l-homme-d-affaires-avec-une-pierre-sur-la-tete

Et Viguié Social s’est aussi fait une spécialité dans la formation de la prévention des risques professionnels relatif à la pénibilité, hygiène de vie, prévention des addictions (drogue, tabac, alcool, smartphones, écrans et jeux etc…) et gestes et postures.

Formation au départ prévue pour les déménageurs (mais pas seulement) sur 1 ou 2 jours, contactez nous pour un devis et/ou trouver des dates avant la saison. En cas d’accident, il vaut mieux que vos salariés aient été formés ! Il en va de votre responsabilité de chef d’entreprise.

Pour en savoir plus: http://business.lesechos.fr/directions-ressources-humaines/bien-etre-au-travail/burn-out-alerter-et-signaler-les-situations-a-risque-60480.php et lire aussi RPS VSM

Commission déménagement OTRE

Mercredi 7 mai, le conseil des métiers DEMENAGEMENT de l’OTRE va se réunir dans les locaux de l’OTRE à Paris.

L’ordre du jour :OTRE LOGO

– Réflexion autour de la problématique de l’inaptitude

– Demande des partenaires sociaux sur la création d’un coefficient DC0

– Demande des partenaires sociaux sur le travail de nuit (prime annexée au coefficient 150D en lieu et place du 150M)

Un échange avec Monsieur Philippe CHOUTET de « direction transports » chez Klesia interviendra de 14h00 à 16h00 sur la problématique inaptitude. Si vous êtes intéressés, manifestez-vous vite !

Tenue de travail imposée: décolleté ou pas?

La polémique de la semaine est sans nul doute celle qui a concerné la Ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, et pas que pour ses positions sur l’écotaxe. Le débat a notamment porté sur le fait su savoir si l’employeur pouvait (ou pas) interdire les décolletés au travail.

Pour en savoir plus:  http://www.huffingtonpost.fr/2014/04/24/decollete-travail-question-mesure_n_5203525.html

http://www.rtl.fr/actualites/info/politique/article/segolene-royal-les-decolletes-interdits-dans-son-ministere-7771401655

http://www.linternaute.com/actualite/politique/segolene-royal-une-diva-au-ministere-de-l-ecologie-0414.shtml?

http://rocheblave.com/avocats/decolletes/

et au delà de la polémique, pour en savoir plus sur le port tenue de travail, fréquent dans le transport et notamment dans le déménagement: http://viguiesm.fr/lemployeur-peut-il-imposer-le-port-dune-tenue-de-travail/

La demande de reconnaissance d’une maladie professionnelle

De plus en plus de salariés, en déménagement notamment demandent à faire reconnaître une maladie en tant que maladie professionnelle, leur permettant ainsi d’obtenir une meilleure indemnisation, mais aussi et surtout de chercher à faire reconnaître les manquements, voire les fautes où même la faute inexcusable de son employeur comme étant à l’origine de son trouble de santé, pouvant ainsi lui permettre d’escompter des dommages et intérêts conséquents.

Telle est le cas par exemple d’un mal de dos se transformant en hernie discale ou en trouble du rachis lombaire en application du tableau 98 de maladies professionnelles.

Mais on assiste également à de plus en plus de troubles dépressifs qui tentent d’être reconnus par les salariés comme étant en lien avec le travail sous forme d’harcèlement et autres mesures.

Le dossier est à déposer auprès de la caisse d’assurance maladie (1).

Le principe :

Lorsqu’un salarié estime que l’affection dont il souffre trouve son origine dans le travail qu’il exerce, il peut demander à ce que sa maladie soit reconnue comme professionnelle et qu’elle soit prise en charge à ce titre afin de percevoir une indemnisation.

Cette demande doit être réalisée dans un délai de 2 ans à compter :

  • de la date d’arrêt du travail faisant suite à la maladie ;

  • ou de la date à laquelle le salarié a été informé de l’éventuel lien entre sa maladie et son travail ;

  • ou du jour à compter duquel les indemnités journalières de sécurité sociale ont cessé de lui être versées.

Cette demande est envoyée par le salarié à la caisse dont il relève au moment de la constatation de sa maladie (2).

Bien que le dossier de demande de prise en charge de la maladie au titre de la législation professionnelle doive être déposé auprès de la CPAM, c’est auprès du médecin traitant que le salarié fait préalablement constater le lien possible entre l’activité professionnelle et la maladie (3).

Pour aller plus loin :

La caisse dispose de certains délais pour répondre à la demande du salarié, dont la durée varie selon que la maladie dont il souffre nécessite une expertise individuelle ou lorsqu’une enquête ou des examens complémentaires sont nécessaires.

Si, passé ces délais, la caisse n’a pas répondu à la demande de l’assuré, celle-ci est réputée acceptée et la maladie est dès lors reconnue comme professionnelle (4).

En cas de refus de la caisse, l’assuré peut prendre conseil auprès d’un expert en droit social pour contester cette décision.

Lorsque la maladie professionnelle débouche sur une inaptitude physique du salarié à occuper son poste de travail, les délégués du personnel (s’ils existent) sont consultés sur les solutions de reclassement qui peuvent lui être proposées (5). Si cela n’est pas fait, les délégués du personnel peuvent agir contre l’employeur.

Références :

(1) Article L.461-5 du Code de la sécurité sociale

(2) Cass.2e civ. 11 octobre 2005, n°04-30219

(3) Circ. DSS n°99-316, 1er juin 1999

(4) Articles R.441-10 et R.441-14 du Code de la sécurité sociale

(5) Article L1226-10 du Code du travail

Pourquoi un salarié-a-t-il intérêt à se faire reconnaître en accident du travail ou en maladie professionnelle

Un salarié victime d’un accident du travail ayant entraîné une incapacité permanente dont le taux est égal ou supérieur à 10% touche une rente trimestrielle calculée sur la base de son ancien salaire.

Qu’est-ce que l’incapacité permanente ? Un accident du travail, qu’il intervienne sur le lieu de travail ou le trajet y menant (on parle alors d’accident de trajet), peut parfois entraîner une incapacité permanente. Selon le Code de la Sécurité sociale, celle-ci se caractérise par une perte de capacité de travail ou de l’incapacité de prétendre à une rémunération supérieure à un tiers du salaire normal des travailleurs de la même catégorie ou de la même région. Des séquelles entraînant une baisse durable des capacités physiques ou/et mentales de la personne victime de l’accident du travail constituent cette incapacité, dont le taux, appelé IPP, peut varier.
Le taux d’incapacité permanente Le taux d’incapacité permanente est établi par un médecin-conseil de la Caisse d’Assurances Maladie (CPAM). Un médecin du travail peut également intervenir dès lors que l’incapacité rend impossible l’exercice de la profession de la victime. Une fois le caractère professionnel de l’accident reconnu, un taux d’incapacité permanente prévisionnel est établi avant que ne soit décrété un taux définitif. À ce stade, l’employeur comme le salarié peuvent contester durant deux mois la décision du médecin-conseil. Il est à noter qu’en cas d’aggravation de l’état de la personne en incapacité, le taux pourra être révisé.
Quelle indemnisation avec une incapacité permanente ? En cas d’incapacité permanente suite à un accident du travail, l’indemnisation est versée par la CPAM sous forme de capital ou de rente. Si le taux d’incapacité permanente est inférieur à 10%, l’indemnisation est versée en une fois sous la forme d’un capital compris entre 410,30 € pour 1% et 4 101,86% pour 9%. Au-delà, la personne concernée touche une rente trimestrielle jusqu’à son décès. Une indemnisation supplémentaire peut être accordée si l’employeur a souscrit une assurance invalidité complémentaire pour ses salariés, ce qui est le cas dans le transport et le déménagement avec une assurance Carcept Prevoyance (0,50%) obligatoire.
Comment est calculée la rente ? La rente d’invalidité permanente est calculée sur la base du salaire des douze mois précédant l’arrêt de travail multiplié par le taux d’invalidité. Toutefois, ce salaire ne peut être inférieur à 18 154,62 € et supérieur à 145 237 €. Le calcul se fait ensuite sur des tranches : le salaire est intégralement pris en compte jusqu’à 36 309,25 €, pris en compte pour un tiers de 36 309,25 € à 145 237 €, et plus du tout au-delà. Le pourcentage d’incapacité lui-même est pris en compte pour moitié entre 10 et 50%, puis pour une fois et demie au-delà. Ainsi, une personne avec un taux IPP de 75% aura une base de calcul de 62,5%.