Mobil Box est bien actif

La campagne de publicité de mobilbox dans le métro a le don de m’agacer, surtout pour le prix de traction proposé pour un Paris Bordeaux.

D’un autre côté, c’est peut être eux qui ont raison, et je ne peux m’empêcher de repenser à l’article p 14 du bulletin N° 34 de fin 2000 qui prévoyait déjà au moment de la perte du double équipage et des 35 heures que « le déménagement de demain se recentrerait peut être sur son métier de base, seul générateur de valeur ajoutée, emballage, conditionnement, montage démontage,  la traction pouvant être confiée à n’importe quel opérateur ferroviaire, artisan indépendant, opérateur britannique ou bulgare…  » 

La famille Rousselet, créateur de Canal + et propriétaire dehttp://www.mobilbox.fr/mais également déjà auparavant des taxis G7http://www.groupeg7.com/index.htmlde ADA ou de Homebox a peut être cette vision visionnaire de l’évolution d’un métier.

Leur vision ? on la trouve en page d’accueil de leur site :

« Le monde de demain ?
Nous le construisons aujourd’hui, dans tous les domaines où nous intervenons, avec chacun des entrepreneurs qui gèrent les marques de notre groupe.
Chaque jour, ces hommes et ces femmes agissent avec créativité, réactivité, dynamisme, optimisme et audace.
Chacun d’eux est convaincu que demain aura besoin d’innovation et de changement mais aussi de sens des responsabilités et de durabilité. Notre Groupe est fait de toutes
 ces énergies, de tous ces désirs d’entreprendre.

C’est pourquoi, dans toutes nos filiales et à tous les niveaux, nous réunissons aujourd’hui les ingrédients qui nous font avancer, ensemble, vers demain.

Notre vraie force, c’est d’entreprendre.

Nicolas Rousselet
Président-Directeur Général Groupe G7

Embauchez des polonais ou des bulgares !

L’accès à l’emploi des Roumains et des Bulgares va être élargi à 291 métiers, contre 150 auparavant, dans des secteurs où les employeurs peinent à recruter, ont indiqué jeudi 11 octobre les ministères de l’Intérieur et du Travail dans un communiqué. Parmi les métiers nouvellement autorisés figurent la coiffure, la réparation de carrosserie, le déménagement, l’entretien des espaces verts ou encore le management de personnel de cuisine.

 http://www.lepoint.fr/societe/roumains-et-bulgares-pourront-acceder-a-deux-fois-plus-de-metiers-11-10-2012-1515756_23.php

http://lentreprise.lexpress.fr/gestion-entreprise/les-roumains-et-bulgares-pourront-acceder-a-deux-fois-plus-de-metiers_35858.html

Salon de la micro entreprise

La 19ème édition se tenait au Palais des Congrès, Place de la Porte Maillot à Paris.  la semaine dernière, salon coeur de cible pour moi.

Occasion de voir plusieurs ministres dont Sylvia Pinel, Ministre de l’Artisanat, du Commerce et du Tourisme visitait jeudi le Salon des micro-entreprises

http://www.salonmicroentreprises.com/

« Rendez-vous incontournable des dirigeants et des créateurs de petites entreprises et très petites entreprises, le Salon des micro-entreprises rassemble les experts de l’entreprenariat. Il accueille chaque année 30.000 visiteurs. L’entreprise numérique et l’entreprenariat féminin ont été cette année au centre des échanges ».

Ce qui m’a le plus choqué ? Le stand (assez imposant) de « entrepreneurs, installez vous en Grande Bretagne ». Mais j’y ai fait quand même un tour, car tentant, et je vous raconterai un jour comment mes 2000 € premiers euros de recettes d’entrepreneur ont été amputées de 1719,86 € (soit 86%) avant impôt, entre perte d’allocations et cotisations sociales…

Et merci aussi à Friendsclear http://www.friendsclear.com/ qui exposait et qui m’accompagne dans ma démarche de création.

http://www.friendsclear.com/project/20546?order_number=3

On pourra lire aussi : http://www.mythologicorp.com/de-barrez-vous-au-bovarysme-des-y-analyse-de-chloe-salvan-sur-son-blog/?goback=%2Egde_1416777_member_174848135

Qu’est-ce que l’abus de bien social?

Lorsque les dirigeants d’une société tirent personnellement profit de celle-ci, le délit d’abus de biens sociaux peut être prononcé par un tribunal. Il est nécessaire de définir les contours de ce délit pour le distinguer de l’abus de confiance et de la corruption afin de comprendre les peines encourues.

Qualification de l’abus de biens sociaux
L’abus de biens sociaux est qualifié quand le gérant d’une SARL, ou le président, les administrateurs ou les directeurs généraux d’une SA se servent de la société dans un but personnel ou avec l’objectif de privilégier une autre entreprise dans laquelle le responsable a un intérêt. La mauvaise foi du dirigeant et le préjudice de la société doivent également être reconnus. Pour que le délit soit constitué, l’intention frauduleuse doit être prouvée.
Cette appropriation illégitime peut porter sur différents effets de la société à commencer par les biens mobiliers et immobiliers, ses fonds et créances. Par exemple, il y a abus de bien social lorsqu’un dirigeant s’octroie un salaire excessif par rapport aux capacités de trésorerie de la société. On parle également d’abus des pouvoirs quand un dirigeant utilise et détourne pour un usage personnel le fichier clients de la société

Peines encourues pour abus de biens sociaux
Il s’agit d’un délit passible d’une peine de 5 ans d’emprisonnement et de 375 000 euros d’amende. Cependant, une telle condamnation n’a pas pour effet d’empêcher d’occuper la direction d’une entreprise. Cette interdiction peut toutefois être prononcée dans le cas où la société se retrouve en cessation de paiement et que le détournement des actifs a entraîné la banqueroute de la société. La faillite personnelle peut également être prononcée en peine complémentaire par le tribunal. Le délai de prescription de l’abus de biens sociaux est de 3 ans à compter de la date de l’apparition de l’abus. Il s’agit généralement de la date de présentation annuelle des comptes. Néanmoins, en cas de fraudes cachées, la jurisprudence prévoit un délai de prescription de 3 ans à partir de la découverte de l’abus.

En savoir plus:

http://www.journaldunet.com/management/pratique/vie-de-l-entreprise/4593/abus-de-biens-sociaux.html?utm_source=benchmail&utm_medium=mail&utm_campaign=ML158_E10231892&f_u=1953295

 

Le CNR se modernise sur internet

Le CNR lance son appli I phone. Totalement gratuite, cette application dispose notamment (tout comme le site web) d’un onglet « Indexation gazole ».

C’est une nouveauté dans les services proposés par le CNR : il s’agit d’un calculateur intégré d’indexation de prix de transport en fonction de l’évolution du coût du gazole. Cet outil a été conçu pour que les transporteurs puissent lancer le calcul en quelques clics, éventuellement lors d’un rendez-vous commercial chez un chargeur.

Le développement de l’application pour environnement Androïd est lancé. La sortie est prévue à la fin de l’année.

Rappelons simplement que le Comité National Routier permet non seulement aux entreprises de calculer leur répercussion gazole, mais publie également des études sectorielles et des indices analytiques par activité, par exemple pour le déménagement :

http://www.cnr.fr/Publications-CNR/Demenagement-de-particuliers-etude-de-prix-de-revient

L’utilisation de ce indices peut être fort utile dans le cadre de détermination de clauses d’indexation dans des marchés ou appels d’offres ayant une certaine durée.

Pour un plan de livraison « clair et précis » pour l’Ile-de-France

Le Gatmarif, qui regroupe des transporteurs et logisticiens franciliens, a tenu hier son assemblée générale à l’issue de laquelle Jean Depraeter a été réélu président.

Ce dernier a fait une présentation sur l’état «désastreux» de la situation des livraisons en ville, des plates-formes logistiques, des entrepôts vétustes et du refus des élus de s’intéresser à ce dossier… « 197 millions de tonnes (soit un peu plus de 84 % des trafics échangés tous modes) sont transportées par route. À ces volumes, s’ajoutent les trafics de transit estimés à 20 %. C’est énorme ! Alors pourquoi ne veut-on pas voir la réalité en face, s’interroge Jean Depraeter, citant une l’étude intitulée Document d’orientations stratégiques pour le fret à l’horizon 2025 en Ile-de-France, publiée récemment par le ministère des Transports. D’autre part, 90 % des tonnages déplacés en Île-de-France passent par la route. En ce qui concerne le transport routier et les livraisons en ville, le président du Gatmarif déplore le fait qu’il n’a plus d’interlocuteur à la mairie de Paris. « Il y avait Denis Baupin, je n’étais pas d’accord avec lui, mais au moins il s’intéressait au sujet ».

Encore des déménageurs contrôlés à la Réunion

L’ordonnance de demande d’enquête du ministre de l’économie signée par la directrice de la DGCCRF en date du 31 août 2012 risque de ne pas arranger les affaires de certains déménageurs de l’Ile de la Réunion. Tous ont en effet subi fin septembre un contrôle dit « coordonné».

Ce n’est pas la première fois que cela arrive et tous se souviennent en effet des « affaires » de Bretagne ou de l’Est, mais des déménageurs se trouvent une nouvelle fois impliqués et dans le collimateur de Bercy et de la DGCCRF sur des déménagements militaires.

Or ce sont de telles affaires qui expliquent l’attitude négative des médias, dans l’express de cette semaine encore http://viguiesm.fr/encore-un-article-sur-le-demenagement-dans-lexpress/ le figaro de début septembre, ou bien d’autres.

Or comme je l’écrivais à mes abonnés éléments à l’appui, s’il y avait de l’entente dans le déménagement, çà se saurait.

Déménagements et marchés publics

Les marchés publics sont souvent perçus comme n’étant accessibles qu’aux grands groupes, qu’aux « sachant » et à ceux qui sont habitués de ce type de marchés. Mais il faut tordre le coup à ce type d’idées reçues, les pouvoirs publics ayant fait des efforts (législatifs notamment) importants pour rendre les marchés publics accessibles aux PME. Encore faut-il qu’elles sachent ou s’adresser… Quelques liens utiles pour elles pour cela…

https://www.marches-publics.gouv.fr/?page=entreprise.EntrepriseAdvancedSearch&searchAnnCons&keyWord=déménagement

http://www.lettredesachats.com/

http://www.ugap.fr/offres-actualites-services/d%25C3%25A9m%25C3%25A9nagement.html

Simplifier le dialogue entre administration et PME

Le numéro Azur 0810 00 12 10 « Soutien TPE/PME » est à la disposition des dirigeants de PME qui rencontrent des difficultés d’accès au crédit ou dans leurs démarches administratives. Ce service leur permet de s’orienter soit vers le Médiateur du crédit, soit vers le « Correspondant PME » de leur département pour obtenir un accompagnement efficace.

http://www.redressement-productif.gouv.fr/simplifier-dialogue-entre-administration-et-pme