Ecotaxe sur les véhicules de collection?

Peu de collectionneurs de camions anciens le savent, 20130606_114805mais il semble que leurs véhicules de plus de 3,5 t devront également s’acquitter de l’écotaxe, et en général, ce ne sont pas des Euros VI! C’est ce qu’affirme en tout cas le président de la FPVA (Fédération des collectionneurs pour la sauvegarde du patrimoine et la préservation des véhicules, équipements ou armes historiques). :Tel que le stipule le décret, les poids lourds de collection ne seront pas exemptés de l’écotaxe, sauf si l’Etat les inclus dans la liste des véhicules non considérés comme des PL du transport routier de marchandises. Par le passé, la FPVA a déjà fait pression pour faire retirer l’obligation de contrôles techniques périodiques. Le Sénat français a refusé ce projet et attend une définition européenne du véhicule de collection. Pour les amateurs, voir notamment http://www.photosdecamions.com/c10-le-magazine-des-camions-et-des-hommes

Tandem

Ce concept inventé dans les années 80 a eu le tort d’avoir raison trop tôt et a souvent été perçu ou présenté comme un « sous-déménagement ».

Pourtant, en inventant la distinction entre la partie transport de déménagement et la partie prestation de service à domicile, le concept à fait des émules, permettant de s’intéresser au 80% du marché sousjascent, les gens qui déménagement par eux-même. Or, un déménageur à Cognac (qui vien d’être élu vice-président d’un groupement commercial significatif) continue d’y faire référence, voir notamment  http://www.demenagementsguelin.fr/htfr/0001.htm

Nostalgie : Hommage à Max Meynier et aux routiers décédés

Vous avez peut être croisé  ce jeudi 23 mai des camions les phares allumés et arborant des rubans noirs pour commémorer la disparition il y a douze ans de Max Meynier meynier et rendre hommage aux chauffeurs routiers décédés. Une initiative venue de Belgique qui me conduit à rappeler ma rubrique Nostalgie http://viguiesm.fr/nostalgie-nostalgie/ ou http://viguiesm.fr/qui-est-le-journaliste-devenu-depuis-celebre-et-qui-realise-sa-premiere-television/

et pour les amateurs de vieux camions sur les réseaux sociaux: https://www.facebook.com/#!/groups/161507023882295/?fref=ts

https://www.facebook.com/#!/pages/Livre-Bahuts-de-France-ma-passion-pour-les-camions/127664270724682?fref=ts

https://www.facebook.com/#!/pages/Des-Camions-et-des-Hommes/125651960941213?fref=ts

A propos de la Belgique, ils font simple pour l’écotaxe, voir aussi : http://www.le-fret.com/news/transport-routier-belgique-une-vignette-pour-les-poids-lourds-dici-2016/

Salon jobtransport et le « front de l’emploi »

Le transport routier recrutait ce mercredi porte de Champeret mais les candidats se sont bousculé et devaient faire plus d’une heure d’attente en moyenne pour un entretien avec leur futur employeur, c’est long.20130424_140700 Pendant ce temps, notre ministre Cuvilliers (avant de partir en Chine avec le président de la République) est également sur le front de l’emploi, mais…. à Boulogne ! http://www.fredericcuvillier.com/sur-le-front-de-l-emploi . Il m’est souvenir d’un temps ou le déménagement également affichait « le déménagement recrute, 3000 emplois à pourvoir », faisait des affiches, et tenait même un stand (assez cher) à ce salon qui vient de fêter sa 10ème édition. Mais c’était à une autre époque, au siècle dernier. Aujourd’hui, c’est plutôt chômage partiel et licenciements économiques au menu. La potion est  plutôt amère, croyez en un DRH externalisé.

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Lutte contre le travail illégal

Reprise des négociations en déménagement la semaine prochaine sur le sujet, mais il fut un temps (en 2001) ou patronat et syndicats étaient unis, main dans la main, pour demander la TVA à taux réduit dans un secteur novateur.

travail illégalIl fut un temps, ou une profession faisait la une de la presse généraliste dans sa lutte contre le travail illégal.

Travail illégal les Echos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il fut un temps, en 2005, ou un ancien président proposait à un autre ancien président l’Union d’une profession face à l’urgence de la situation et la grave crise que traversait la profession.

union OTRE

Selon l’expression consacrée, toute ressemblance avec la situation de 2013 et d’une éventuelle grave crise liée à l’arrivée de l’Ecotaxe ne serait que pur hasard et totalement fortuit.

Mouvements à la tête de la FGTE CFDT

Maxime Dumont « passe la main » à Thierry Cordier à la tête de la CFDT branche route, quelqu’un de bien connu, notamment du déménagement.  A un de ces jours pour un grand débat sur la représentativité? les 8% de voix doivent-il s’appliquer aussi au patronat? et sur le financement du dialogue social et du paritarisme??? La CFDT qui compte dans le transport http://viguiesm.fr/la-cgt-1er-syndicat-de-france-la-cftc-sauve-sa-place-de-justesse/ et qui fut un temps totalement en phase avec le déménagementtravail illégal

Indignez vous !!!

Le décès de Stéphane Hessel dont j’avais lu l’opuscule avec délectation il y a quelques années et dont je découvre à sa mort qu’outre résistant (ce que tout le monde savait), il avait été également scout protestant. Sa disparition m’inspire cet édito, car n’est-il pas temps de s’indigner contre l’écotaxe très difficilement répercutable quand tous ne le feront pas ou n’y sont pas soumis,

Indignez vous  contre la volonté d’aligner le gazole sur le prix de l’essence alors même que les promesses ne sont pas tenus sur la récupération de TIPCE de 2012, plombant encore un peu plus et rétroactivement les trésoreries,

Indignez vous contre les prix abusivement bas,

Indignez vous contre la fausse sous-traitance, le marchandage et le travail illégal,

Indignez vous contre le faux cabotage, le détachement quasi permanent de salariés étrangers aux conditions du pays d’origine sans respecter les conditions sociales françaises,

Indignez vous contre le chômage, la difficulté pour les seniors de retrouver un emploi,

Indignez vous contre le poids des charges et la frilosité des banques pour accorder des prêts,

Indignez vous contre tous ceux qui dénigre la route, donne une mauvaise image de la profession, ne la reconnaissent pas à sa juste valeur….

L’association lancée la semaine dernière par Alain Spinelli a vocation à réunir tous ces indignés.

Quelques vidéos pour mieux comprendre les raisons de s’indigner,

http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/512b495e94739926560242dd/a64d498c79624423a80068b5bee87085?wmode=transparent

http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/511e147e94a6f63a7b00662c/6c772457222c4da6a9a16dfbd43843d4?wmode=transparent&start=1

http://www.youtube.com/watch?v=lvtTQlC9biQ

Et si s’indigner ne suffit pas, il faudra peut être envisager plus….

PS : En 1992, le permis à point aussi était dans la Loi, il devait entrer en vigueur au 1er juillet, c’était indiscutable, non reportable, non amendable… Et puis Tarzan est arrivé http://www.francesoir.fr/actualite/societe/tarzan-range-son-camion-126140.html

Puis 2 ans de négociations, avec les chargeurs, les premières lois sur la sous-traitance, le « contrat de progrès », la FIMO, la FCOS… Toute une époque que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître…

Ce qui change le 1er juillet

Ce qui change au 1er juillet : SMIC, éthylotest, etc…

A partir du 1er juillet 2012, le Smic (salaire minimum interprofessionnel de croissance) s’établit à 9,40 euros brut par heure. Pour un mois de travail, sur la base de 151,67 heures, le salaire mensuel atteint 1 425,67 euros brut. Cette augmentation fait suite à un « coup de pouce » de 2%.

En transport et déménagement, les 2 premiers coefficients sont absorbés.

Le 1er juillet, c’est aussi la fin du minitel, désolé pour les derniers afficionados des bourses de fret sur minitel, et autre teleroute… http://www.linternaute.com/video/226998/la-fin-du-minitel-apres-30-ans/?utm_source=benchmail&utm_medium=mail&utm_campaign=ML8_E10225628&f_u=1953295

Changement également concernant la révision des ascenseurs (mais on ne va pas pleurer pour eux .. Ceci dit, quand on est que 4 a se partager un marché national de 250 000, c’est peut être plus facile , et l’ascenceur reste le mode de transport le plus sur (avec l’Escalator et le train ?) Quoique, pour l’escalator je n’ai pas les chiffres, et certains sont dangereux.

http://www.lesechos.fr/patrimoine/immobilier/actu/0202134796852-ascenseurs-ce-qui-change-au-1er-juillet-336916.php

Le 1er juillet 2012, c’est aussi la date de l’obligation de la mise en œuvre d’un conseiller sécurité dans toutes les entreprises  (dans l’esprit de ce qui existe déjà pour les matières dangereuses. A cet égard, les salariés disposant du Brevet National de Secourisme, ou ceux en déménagement qui font office de correspondant sécurité dans le cadre de la mise en œuvre de l’accord de prévention de la pénibilité, peuvent tout à fait être pressentis pour le poste.

Cette obligation du code du travail (art L. 4644-1) est issue d’une loi du 20 juillet 2011 et peut être confiée à un spécialiste interne, ou externe comme….. un spécialiste de la prévention ? http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=F8369A9442B92B013728131C5C01A1F2.tpdjo03v_1?idSectionTA=LEGISCTA000024391621&cidTexte=LEGITEXT000006072050&dateTexte=20120620

Sur un autre sujet qui n’a rien à voir (quoique la aussi) n’oubliez pas non plus d’avoir à bord de vos véhicules vos éthylotests. Même si la presse fait état d’un possible intéressant cas de conflit d’intérêt ou le meilleur lobbyiste des éthylotests est aussi… salarié  du principal fabricant http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/06/27/01016-20120627ARTFIG00496-soupcons-de-conflits-d-interets-sur-le-marche-des-ethylotests.php

Pub!

Dans le temps, (que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître), il existait des publicités qui faisaient la promotion de certaines professions, et notamment par exemple de celle du déménagement.

En ce sens les archives de l’INA sont remplie de perles inépuisables comme ces 2 publicités de 1971 link et de 1983 link