Sur les 1 002 salariés français qui ont répondu au sondage, 40% d’entre eux ont affirmé qu’ils pourraient changer d’emploi en raison d’une mauvaise ambiance sur leur lieu de travail : 25% en cas de conflit avec leur supérieur et 18% s’ils ont des collègues insupportables et s’ils ne le font pas assez, vite on les poussera dehors, de gré ou de force ! http://www.terrafemina.com/emploi-a-carrieres/actu/articles/49
787-pour-40-des-francais-une-bonne-ambiance-au-bureau-est-plus-importante-que-le-salaire.html et également 83% ne se sentent pas reconnus dans leur entreprise http://www.cadremploi.fr/editorial/actualites/actu-emploi/detail/article/qui-aime-bien-son-entreprise-la-chatie-encore-mieux.html et simplement apprendre à dire non http://www.terrafemina.com/emploi-a-carrieres/bien-etre-au-travail/articles/21941-apprendre-a-dire-non-au-bureau.html
Archives de l’auteur : Yann
Mobilité durable pour les autocars !
Emmanuel Macron défend son idée en soulignant que l’autocar est moins cher et pas forcément plus polluant que le train. Sur les liaisons ré
gionales, les émissions de CO2 par voyageur et pas km sont 30% inférieures au train http://www.transportinfo.fr/loi-macron-report-modal-lenvers/ et voir aussi http://www.lasuededurable.com/1642/transports/mobilite-durable-pour-le-developpement-du-transport-par-autocars-utilisant-des-energies-renouvelables.html
Les obligations d’affichage de l’entreprise et droit d’affichage des salariés
Les obligations des entreprises sont celles-là : http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F23106.xhtml , les droits d’affichages des salariés, et notamment syndicales sont autorisées par le code du travail, http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=32F34D9C56441AFE8A3E05E62E8601C2.tpdjo04v_2?idSectionTA=LEGISCTA000006189504&cidTexte=LEGITEXT000006072050&dateTexte=20080501 mais dans les lieux prévus à cet effet (panneau) ou distribution de tracts à l’extérieur, mais en aucun cas n’importe où et notamment sur la machine à café (et pareil si le tract n’est pas syndical). Votre seule obligation, c’est de dire où la convention collective peut être consultée.
Recul historique de l’emploi à domicile et développement du travail au noir
Selon les données officielles communiquées par l’Acoss, le nombre total de particuliers employeurs (emploi à domicile et assistantes maternelles) diminue donc pour la deuxième année consécutive, et de manière plus marquée qu’en 2012: -2,5% sur un an, après -0,9% en 2012, à 2,8 millions.
Le nombre total d’heures rémunérées recule, lui aussi, confirmant la tendance observée ces quatre dernières années. Surtout il plonge: -5,7% sur l’ensemble de l’année, à 532 millions d’heures, après -3,1% en 2012 et 2011. Ce recul est lié à la baisse du nombre d’employeurs mais aussi au recul du nombre d’heures moyen déclaré par employeur, tombé à 198 heures (-2,7% sur un an). Pour la première année depuis la création de la Paje, le nombre d’heures déclarées pour l’emploi d’assistantes maternelles fléchit également, de -0,3% sur un an.
Cela ne veut pas dire pour autant que le secteur détruit des emplois. Le travail se fait simplement plus «au noir» et «au gris». C’est-à-dire que de plus en plus d’employeurs ont décidé de ne plus déclarer tout ou partie des heures effectuées par leurs employés à domicile. Selon une estimation de la Fedération concernée, pas moins de 16.500 emplois déclarés en équivalent temps plein ont été détruits dans le secteur en 2013. http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/12/18/20002-20141218ARTFIG00015-recul-historique-de-l-emploi-a-domicile-en-2013.php
Et en déménagement ? le dossier du travail illégal ressort enfin avec une dernière réunion paritaire avec l’ensemble des partenaires concernés le 6 janvier, dans la perspective de signature de la nouvelle convention de lutte contre le travail illégal mi janvier. Enfin, çà bouge, çà bouge….
La rupture conventionnelle est désormais possible, même après l’entretien de licenciement
Dans un arrêt rendu le 19 novembre 2014, la Cour de cassation répondait par l’affirmative à cette question, assouplissant par conséquent les conditions de signature d’une rupture conventionnelle.
En l’espèce, la salariée, dont l’argumentation était suivie par la Cour d’appel, contestait la validité de la rupture conventionnelle pour les motifs suivants :
-
l’existence d’un différend entre les parties en raison des avertissements qui lui avaient été infligés dans les trois mois précédant la rupture du contrat ;
-
la signature de la rupture conventionnelle le lendemain de la convocation à un entretien préalable au licenciement.
La Cour de cassation rejette cette analyse en rappelant que :
l’existence d’un différend entre les parties ne suffit pas, à elle seule, à remettre en cause la validité de la rupture conventionnelle (jurisprudence constante, cf. Cass. soc. 26 juin 2013, n°12-15208), sauf à démontrer que le différend a vicié le consentement http://www.juritravail.com/Actualite/Rupture-amiable-conventionnelle-commun-accord/Id/174171?
Et revanche, la signature d’une transaction empêche toute action en justice postérieure à la signature http://www.legifrance.gouv.fr/affichJuriJudi.do?oldAction=rechJuriJudi&idTexte=JURITEXT000029741690&fastReqId=800095523&fastPos=1
Faut-il faire appel d’un jugement prud’homal ?
A lire http://www.juritravail.com/Actualite/Prudhommes-conseil/Id/174521? Ce que ne dit pas l’article, c’est qu’aujourd’hui, le taux d’appel est anormalement élevé à 62%, ce qui allonge la procédure en moyenne de 3 ans, et que le taux de confirmation en appel n’est que de 28% ! (contre 46 à 53% dans les autres juridictions) c’est à dire que dans près de trois-quart des cas, les juges (professionnels) infirment le jugement de première instance ! Pour y remédier, le projet de Loi Macron prévoit également une réforme du système prud’homal crée en 1806 à Lyon pour régler les problèmes des canuts, et la partie patronale devrait s’en réjouir http://www.challenges.fr/economie/20141024.CHA9450/comment-macron-veut-mettre-de-l-ordre-dans-les-prud-hommes.html et
En effet, les prud’hommes peuvent coûter cher aux TPE ! Vu dans le cadre de la semaine de mobilisation patronale, bon clip pédagogique https://www.youtube.com/watch?v=BkZpOZcOtwA&feature=youtu.be et les mises à pied conservatoires vexatoires peuvent coûter aussi http://www.lexpress.fr/emploi/gestion-carriere/consignee-chez-elle-elle-n-a-pu-dire-au-revoir-a-ses-collegues_1627620.html
SMIC 2015
Le nouveau montant du SMIC applicable à compter du 1er janvier 2015 vient d’être officialisé. Le SMIC est revalorisé de 0,8 %, ce qui porte son taux horaire à 9,61 euros bruts. Le SMIC mensuel pour 35 h est de 1.457,52 euros bruts. http://www.journaldunet.com/management/remuneration/smic-mensuel-et-smic-horaire.shtml? 
Et pendant ce temps en Allemagne qui ne fait jamais les choses à moitié, on décide de mettre en place un SMIC à 8,50 € (qui n’existait pas jusqu’ici) et de l’appliquer y compris aux étrangers de l’Est, même en transit sur le territoire allemand ! (se posera alors la question des contrôles, mais l’idée est intéressante pour éviter les low costs.
Utilisation des réseaux sociaux : que faire face à un commentaire négatif ?
7 commentaires, 8 clés et 5 tendances à prendre en compte pour 2015 !
http://www.widoobiz.com/a-la-une/reseaux-sociaux-5-tendances-prendre-en-compte-en-2015/52378 et http://www.pellerin-formation.com/2014/12/08/comment-reagir-face-a-7-types-de-commentaires-negatifs-courants-sur-les-reseaux-sociaux/
http://www.placedesreseaux.com/Dossiers/reseaux-sociaux/champion-de-la-redaction-1.html? Et Linkedin peut nuire : http://www.journaldunet.com/management/emploi-cadres/linkedin-recherche-references.shtml? Et aussi http://www.placedesreseaux.com/Dossiers/reseaux-sociaux/page- professionnelle-linkedin-1.html?
OPTL chiffres de l’emploi et de la formation dans le transport
Abordé chaque année ici http://viguiesm.fr/presentation-du-rapport-de-branche-de-loptl/ en 2013 ou en 2012, http://viguiesm.fr/publication-du-rapport-2012-optl/ bientôt le rapport 2014 en ligne sur le site de l’OPTL http://www.optl.fr/parutions/rapport-annuel-2013 , mais pour les meilleures feuilles, contactez nous, l’OPTL ayant réussi la performance de présenter son rapport avant même la fin de l’année.
Présentation du rapport de branche 2014 de l’emploi et de la formation professionnelle dans les transports par le président Michel Chalot. Contrairement aux idées reçues l’emploi a encore progressé de 0,2% en 2013 avec 654000 salariés malgré « l’effet Mory ». Les embauches sont à 70% en cdi la population a vieilli de 9 mois cette année et compte 18% de femmes en TRM avec toujours seulement 10% dans les emplois de conduite. 
Le nombre d’emplois de déménageurs a encore baissé à 11500 et le nombre d’entreprises sans salariés en croissance à 2 chiffres sera bientôt supérieur à celui de celles avec salariés ! Ce qui m’a conduit à poser une question dont j’attends impatiemment la réponse : sous quel statut sont ces entreprises sans salarié ? Auto entreprises ? Autres ? Car à ma connaissance, il n’est pas encore possible (à moins que certains aient inventé la téléportation) de faire du déménagement sans salarié!
Clause de sauvegarde européenne, de quoi s’agit-il ?
Le règlement (CEE) no 3916/90 du 21 décembre 1990 a instauré un mécanisme communautaire de sauvegarde en cas de crise, qui équivaut à une mesure d’accompagnement de la suppression totale du système des contingents dans l’Union. L’OTRE demande l’application de ce règlement 3916/90 pour la France pour une période de 6 mois face à la grave crise que traverse actuellement le transport. http://europa.eu/legislation_summaries/transport/road_transport/l24043_fr.htm
http://www.europarl.europa.eu/aboutparliament/fr/displayFtu.html?ftuId=FTU_5.6.3.html Elle a pour cela l’appui du député Savary, le « père » de la loi Savary http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/76958/dumping-social-dans-le-transport-routier-la-loi-est-promulguee.html qu’il faut désormais faire appliquer! 
Portée par le député Gilles Savary, la loi sur la concurrence sociale déloyale, publiée au JO du 11 juillet 2014, apporte dans son article 15 des modifications au code des transports. Il est désormais interdit à tout conducteur routier de « prendre à bord d’un véhicule le repos hebdomadaire normal » tel qu’il est défini par le règlement (CE) n°561/2006 du Parlement européen et du Conseil, du 15 mars 2006. « Tout employeur veille à ce que l’organisation du travail des conducteurs routiers soit conforme aux dispositions relatives au droit au repos hebdomadaire normal », précise la loi du 10 juillet. Ajouté au nouveau SMIC en Allemagne (qui devrai s’appliquer y compris aux étrangers en transit!) il ne faut pas que la France soit le Far Ouest du Far Est!
Et pour rappel: contrôle poids lourd des étrangers renforcé en Limousin, en Auvergne et sur le RCEA http://www.lamontagne.fr/auvergne/2014/11/24/operation-de-controles-des-poids-lourds-sur-la71_11232080-6669.html
http://www.lamontagne.fr/limousin/actualite/departement/correze/brive/2014/07/25/six-infractions-constatees-hier-matin-sur-la89_11092059.html Ces opérations sont également possibles dans d’autres régions et certaines sont planifiées dès le mois de janvier.