Jurisprudences sociales :

L’employeur doit procéder au paiement d’heures supplémentaires effectuées par les salariés, lorsqu’il a donné son accord implicite http://www.juritravail.com/Actualite/gerer-les-heures-supplementaires/Id/70281

Dans cette affaire, un salarié a été embauché en qualité de commercial. L’employeur a engagé une procédure de licenciement au cours de laquelle le salarié a pris acte de la rupture de son contrat invoquant le non-paiement d’heures supplémentaires.

Temps de trajet, liaison, accompagnement

http://www.rhinfo.com/actualites/article/details-articles/enm/19780_79-le-temps-de-trajet-domiciletravail-constituetil-un-temps-de-travail-effectif-

C’est à l’employeur de prouver qu’il respecte les durées maximales de travail et les temps de pause http://www.juritravail.com/Actualite/temps-travail-employeurs/Id/70711

toujours utile dans le transport. Tout savoir sur les temps de trajets, liaison, accompagnement et double équipage ? VSM contact@viguiesm.fr .

Lutte contre le travail illégal

Vous avez un salarié (ou ex salarié) qui pendant ses vacances, ou un arrêt maladie effectue un déménagement pour son compte (ou pire pour un confrère). Vous en avez connaissance et souhaitez qu’il soit contrôlé en flagrant délit, mais comment faire car vous disposez de peu de temps. Outre la DREAL, les DIRRECTES, l’inspection du travail ou la police, un simple constat d’huissier est un excellent élément pour faire acter l’infraction et pouvoir par la suite engager des actions, licenciement pour faute grave contre le salarié, action civiles ou pénales contre le « confrère » indéliquat. Malgré vos appels incessants, aucun des interlocuteurs précité ne daigne se déplacer (ils n’ont pas le temps, pas que çà à faire, sont débordés, c’est le week end, il pleut, etc….), sachez qu’une attestation de témoignage en bonne et du forme par 2 témoins pris « au hasard » dans la rue, ou sans lien de dépendance avec vous peuvent également servir.Discount

Sachez également que dans une affaire similaire toute récente, les URSSAF sont également habilitées à procéder à un contrôle et qu’en l’espèce, les fautifs ont de vrais soucis à se faire…..

Paiement des jours fériés quand deux tombent le même jour

Lorsque deux jours fériés tombent le même jour, le salarié peut profiter d’un jour de repos supplémentaire si la convention collective garantit un nombre déterminé de jours chômés.

Dans cette affaire, 4 salariés, relevant de la convention collective nationale de transports publics urbains de voyageurs ont saisi le Conseil de prud’hommes pour obtenir un jour de congé supplémentaire, en raison de la coïncidence de 2 jours fériés.

La Cour d’appel a accueilli la demande des salariés, ce que conteste l’employeur.

La Cour de cassation estime que lorsque deux jours fériés tombent le même jour, le salarié peut prétendre à un jour de repos supplémentaire ou au paiement d’une indemnité, seulement à la condition que la convention collective dont-il relève garantisse un nombre déterminé de jours chômés ou qu’elle prévoie le paiement d’un nombre déterminé de jours fériés dans l’année.

La convention collective de transports publics urbains de voyageur dispose que les agents bénéficient de 10 journées payées correspondant aux fêtes légales.

Par conséquent, les salariés devaient bénéficier d’une journée de congé supplémentaire.

Ce qu’il faut retenir : d’après une jurisprudence constante (Cass. Soc. 13 mars 2013, n°12-13088), lorsque 2 jours fériés tombent le même jour, le salarié ne peut, en principe prétendre au paiement d’une indemnité compensatrice ou à l’attribution d’un jour de repos supplémentaire.

En revanche, lorsque la convention collective qui s’applique à lui garanti un certain nombre de jours chômés, alors il peut y prétendre.

Référence : Cass.Soc. 23 mai 2013, n°12-15816

Le Sénat vote la dépénalisation du stationnement

Les sénateurs ont adopté à l’unanimité, lors de sa séance du 5 juin 2013, un amendement qui instituerait la dépénalisation et la décentralisation du stationnement payant, ce qui permettrait aux maires de fixer le niveau des amendes de stationnement sur leur commune et de la percevoir directement.975705_10151671973534887_548045698_n

Cet amendement présenté à l’initiative de la commission du développement durable du Sénat a été voté dans le cadre de la loi sur la modernisation de l’action publique, autrement dit, l’acte III de la décentralisation.

Actuellement, l’amende forfaitaire de stationnement est une amende pénale de 17 euros, et ce montant est fixé par l’Etat de manière uniforme partout en France. « Une amende de 17 euros n’a pas le même sens dans une ville où le stationnement coûte 20 centimes d’euro de l’heure que dans Paris où il atteint 3 euros – et où seulement 10 % des automobilistes payent leur stationnement », a indiqué Louis Nègre, sénateur et vice-président du Gart, lors de la discussion de cet amendement, le 5 juin.

Cette mesure a déjà été mise en œuvre avec succès dans de nombreux autres pays européens. Reste à savoir si les députés vont suivre leurs collègues sénateurs et si le gouvernement ne va pas s’opposer à cette mesure. En mars 2013, le ministre de l’Intérieur Manuel Valls s’était déclaré réservé, mais au moment de la discussion au Sénat Marylise Lebranchu n’a pas repoussé cet amendement. La ministre qui a exprimé un « avis de sagesse tout à fait prudent » souhaite que les services des différents ministères concernés et « les spécialistes en droit », travaillent sur le sujet.

Factures : la DGCCRF précise l’indemnité forfaitaire de recouvrement de 40 €

Depuis le 1er janvier 2013, une nouvelle mention doit figurer dans toutes les conditions générales de vente et sur toutes les factures adressées à des professionnels déjà commenté ici http://viguiesm.fr/modification-obligatoire-des-cgv-suite/ .

Dans une circulaire datée d’avril, la DGCCRF apporte des précisions sur les modalités d’application de cette nouvelle disposition  relative à  l’indemnité de recouvrement de 40 €. Voir http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/nouvelle-indemnite-forfaitaire-pour-frais-recouvrement ainsi qu’un « questions – réponses » qu’elle vient de publier http://www.economie.gouv.fr/files/files/directions_services/dgccrf/actualites/breves/2013/frais_recouvrement_Q_R.pdf

Portée de l’obligation

La DGCCRF rappelle que la mention de cette indemnité et de son montant est obligatoire dans toutes les conditions générales de ventes ou de prestations de services, ainsi que sur toutes les factures adressées à des professionnels et payables à terme, même lorsque la vente se déroule dans le cadre d’une relation non conflictuelle, même si l’acheteur est situé à l’étranger, que ce soit dans un pays membre de l’Union Européenne ou pas, et y compris sur les factures émises dans le cadre d’une location de matériel.

Nota : elle peut aussi être insérée dans les contrats, si telle est la volonté des parties, mais il n’y a pas d’obligation à cet égard.

En revanche, cette mention n’est applicable que dans le cadre d’activités soumises au Code de commerce. Elle n’a donc pas lieu de figurer dans les baux commerciaux, ni dans les contrats d’assurances, etc.

Par ailleurs, les entreprises qui facturent à la fois à des clients professionnels et à des clients particuliers sont invitées à prévoir deux modèles de facture pour écarter tout risque de confusion.

Enfin, la DGCCRF précise également que la mention de cette indemnité et de son montant ne doit être obligatoirement portée que sur les CGV communiquées après le 1er janvier 2013, et sur les factures émises après cette même date. Il n’est donc pas nécessaire de conclure un avenant aux contrats conclus avant cette date.

Forme de la mention

Il n’existe pas de formule type à cet égard. Mais la mention doit indiquer sans ambiguïté l’objet de l’indemnité et son montant. Ainsi, un simple renvoi à article D. 441-5 du Code de commerce (qui fixe le montant de cette indemnité) ne serait pas conforme à la loi.

Par contre, la loi ne précisant pas selon quelles modalités la mention doit être portée sur la facture, il n’est pas interdit de l’apposer à l’aide d’un tampon (cas notamment des entreprises qui ne facturent à des professionnels qu’occasionnellement).

Montant de l’indemnité

Le montant de cette indemnité est légalement fixé à 40 € (quel que soit le montant de la facture) et il n’est pas possible d’imposer un montant supérieur ou inférieur à son débiteur.

Toutefois, il est rappelé que si les frais de recouvrement exposés sont supérieurs à cette somme, l’entreprise créancière peut demander une indemnité complémentaire. Mais celle-ci ne peut être demandée par le créancier que s’il peut en justifier le montant. Elle ne peut donc pas apparaître sur la facture.

Enfin, cette indemnité n’est pas assujettie à la TVA.

Modalités de recouvrement de l’indemnité

L’indemnité est due dès le premier jour de retard de paiement, et son montant reste de 40 € quel que soit l’importance du retard (elle n’est donc pas due pour chaque jour de retard).

Par ailleurs, elle doit être versée spontanément par le débiteur et elle ne doit donc pas donner lieu à l’établissement d’une facture par le créancier. Par contre, si elle n’est pas versée spontanément, celui-ci peut adresser une relance au débiteur.

Elle s’applique par ailleurs pour chaque facture émise et payée en retard. Ainsi, lorsqu’une même opération donne lieu à l’émission de plusieurs factures, l’indemnité s’applique pour chacune de ces factures payées en retard. Elle peut donc être due plusieurs fois dans le cadre d’une même opération.

Enfin, dans le cas où la facture aurait été réglée en partie dans les délais et en partie en retard, l’indemnité s’applique néanmoins pour son montant total, soit 40 €.

Comptabilisation de l’indemnité

Le fisc a précisé que cette indemnité doit être rattachée à l’exercice fiscal de son encaissement ou de son paiement.

Mais les règles du plan comptable général (PCG) ne comportent pas en revanche de précisions expresses sur le mode de comptabilisation de cette indemnité.

La DGCCRF propose donc deux solutions au choix :

  • cette indemnité forfaitaire pouvant s’ajouter aux pénalités pour paiement tardif, elle peut être considérée comme un accessoire à ces dernières, et enregistrée à ce titre dans un sous-compte des charges financières « 6681 : Intérêts des dettes commerciales ».
  • mais elle peut aussi, en raison de son caractère forfaitaire, être regardée comme une pénalité et enregistrée dans un compte de charges exceptionnelles : « 6711 : Pénalités sur marchés ».

Par contre, la comptabilisation au débit du compte représentatif de l’achat ou de la prestation objet du paiement tardif est exclue.

Sanctions

La DGCCRF confirme enfin que les amendes maximales encourues en cas d’omission de cette mention sont bien multipliées par cinq lorsque l’infraction est commise par une personne morale. Pour les entreprises donc, l’amende maximale n’est pas de 15.000 €, mais peut être portée à 75.000 €.

Semaine de la qualité de vie au travail du 10 au 14 juin : c’est parti !

Pour 7 salariés sur 10, la qualité de vie au travail s’est dégradée http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20130610.AFP5651/la-qualite-de-vie-au-travail-s-est-degradee-pour-pres-de-sept-salaries-sur-dix.html? Le top départ de la Semaine pour la qualité de vie au travail est donné ! 12 manifestations se déroulent au sein d’entreprises des 8 départements d’Île-de-France.

Pour cette 10e édition, l’ARACT IDF et ses partenaires mettent à l’honneur les entreprises qui ouvriront leurs portes. Dirigeants et représentants du personnel vous présenteront leurs actions en faveur de la qualité de vie au travail http://www.aractidf.org/evenements-franciliens-SQVT-2013

on pourra lire aussi utilement :

http://manegere.wordpress.com/2013/05/13/parlez-vous-la-langue-du-bien-etre-au-travail/

Assemblée Générale de la Caisse des Congés Payés de la région parisienne

Le 6 juin s’est tenue comme chaque année dans le cadre convivial d’une péniche sur la Seine, l’assemblée générale de la CICPRP. Son président Jean Louis Duhamel a été brillamment réélu.20130606_135102

Le Président Duhamel, relayé par son directeur Denis Laurent se sont inquiétés de l’avenir fiscal et social réservé par Bercy aux caisses de congés payés qui sont considérées comme des « niches » alors que les exonérations accordées sont la contrepartie de vrais services et de garanties sur les congés.

Rappelons que dans le transport, le code du travail fait obligation aux entreprises de déménagement (entre autres, comme pour les dockers ou le secteur du bâtiment) de passer par une caisse de congés pour leur personnel intermittent (journaliers) et CDD de moins de 6 mois.

Si nombre d’entreprises décident néanmoins d’affilier l’ensemble de leur personnel à une Caisse, c’est bien qu’elles y trouvent aussi un intérêt financier en termes de cotisations sociales. Pour en savoir plus sur l’intérêt de passer par une Caisse pour gagner de l’argent, contactez nous ou contactez directement votre caisse.

Marché du logement

Derniers indicateurs dans le neuf comme l’ancien : maisons, appartement, construction ou location…. Pas de signes de reprises… pour le moment.

http://www.maisonapart.com/edito/construire-renover/gros-oeuvre-construction/les-ventes-de-maisons-individuelles-continuent-de–8105.php

http://www.maisonapart.com/edito/immobilier-gestion-du-bien/conjoncture/ralentissement-general-de-la-hausse-des-loyers–8070.php

http://www.journaldunet.com/economie/immobilier/en-chiffres/stocks-de-logements-neufs.shtml

limitation de vitesse pour les VUL?

Le Parlement européen veut limiter la vitesse des VUL à 120 km/h
La commission européenne a soutenu un projet de loi visant à réduire les émissions de CO2 des utilitaires en les limitant électroniquement à 120 km/h. « Je salue la confirmation par la commission parlementaire de l’objectif de 147 g pour 2020, comme convenu il y a trois ans. Les appels pour un chiffre plus ambitieux doivent être ignorés. Si nous changeons les objectifs trop souvent, les fabricants n’auront plus de certitude envers la loi », a déclaré le député libéral allemand Holger Krahmer, à l’origine du projet de loi. Un amendement, rejeté par Krahmer, mais soutenu par les députés, prévoit d’imposer aux constructeurs d’équiper leurs véhicules de limiteurs électroniques à partir du 1er janvier 2014. Le projet de loi doit encore être examiné par le Parlement en session plénière pour être adopté.

Ecotaxe sur les véhicules de collection?

Peu de collectionneurs de camions anciens le savent, 20130606_114805mais il semble que leurs véhicules de plus de 3,5 t devront également s’acquitter de l’écotaxe, et en général, ce ne sont pas des Euros VI! C’est ce qu’affirme en tout cas le président de la FPVA (Fédération des collectionneurs pour la sauvegarde du patrimoine et la préservation des véhicules, équipements ou armes historiques). :Tel que le stipule le décret, les poids lourds de collection ne seront pas exemptés de l’écotaxe, sauf si l’Etat les inclus dans la liste des véhicules non considérés comme des PL du transport routier de marchandises. Par le passé, la FPVA a déjà fait pression pour faire retirer l’obligation de contrôles techniques périodiques. Le Sénat français a refusé ce projet et attend une définition européenne du véhicule de collection. Pour les amateurs, voir notamment http://www.photosdecamions.com/c10-le-magazine-des-camions-et-des-hommes