Indicateur avancé de la mobilité et donc du déménagement, il est toujours interessant de suivre l’évolution du marché immobilier tant du neuf que de l’ancien, à l’achat ou à la location ;
voir notamment, souvent repris sur ce blog dans la sous rubrique : marché
ou encore
http://www.capital.fr/immobilier/actualites/accalmie-sur-le-front-des-loyers-dans-la-plupart-des-grandes-villes-845114#xtor=EPR-226 et plus d’infos sur http://www.clameur.fr/lmsp.htm
Une information Europe 1 et dépeche AFP: 
http://www.europe1.fr/France/Soupcons-de-surfacturation-par-des-militaires-1515991/ et http://www.leparisien.fr/marseille-13000/la-justice-soupconne-des-demenagements-surfactures-de-personnels-militaires-14-05-2013-2802161.php ou http://www.lejdd.fr/Societe/Depeches/Soupcons-de-surfacturation-par-des-militaires-607283
ou encore: http://www.midilibre.fr/2013/05/14/les-demenageurs-escroqueraient-l-armee,696690.php#
Serge Fontaine, président de la CSD a été interviewé sur Europe 1 mercredi 15 mai à écouter sur http://www.europe1.fr/MediaCenter/Emissions/Journal/Sons/Europe-1-midi-Le-journal-15-05-13-1517553/ au journal de 13h entre les minutes 13,58 et 15,40
Et tout le monde s’en félicite 
Le commissaire européen aux transports, Siim Kallas, annonce que la libéralisation du cabotage routier en Europe ne sera pas pour 2014. Il a déclaré vouloir maintenir les conditions de cabotage déjà existantes. Kallas a estimé par ailleurs que la libéralisation du cabotage pouvait entraîner un risque d’abus par certains transporteurs et une baisse des normes sociales dans le transport. Du coup, la réglementation française ne change pas. La France autorise au maximum trois opérations de cabotage successives dans le cadre d’un transport international à destination de la France, et dans un délai de sept jours. En revanche, une seule opération de cabotage est autorisée si le transport international de départ n’est pas destiné à la France. Le projet était de lever toutes ces restrictions.
Voir notamment : http://www.fntr.fr/lactualite/actualites/le-cabotage-ne-sera-pas-liberalise?field_domaine_tid=All&field_expertise_tid=All et http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/65690/la-liberalisation-du-cabotage-n-interviendra-pas-en-2014.html
Samedi 11 mai matin est passé une émission consacrée au déménagement sur RMC dans maisonbrico à 10h avec Christian Pessay.
Si vous l’avez manqué, vous pouvez la réécouter en « podcast » pendant quelques jours au lien en bas de l’article et vous entendrez un représentant (futur président?) de la Chambre Syndicale du déménagement, mais aussi pour les plus anciens qui ont connu, l’ancien secrétaire général M. Canioni reconverti pour la circonstance en secrétaire général de l’association des déménageurs internationaux AFDI. Occasion également d’entendre deux représentants de concepts innovants, http://www.demenagerseul.com/ et http://www.desbrasenplus.com/ . Ces concepts de déménagement participatifs visent en effet non pas à toucher les 20% de déménagés qui passent par un pro, mais les 80% du marché de la mobilité qui ne fait pas appel à des professionnels. Concepts innovants inspirés de l’ancien « tandem » pour ceux qui ont connu, et donc suivi de près par votre serviteur.
En effet, cet « avant marché » fera demain appel au marché, et doit donc également être bien servi et dans les règles de l’art, car il sera le marché de demain.
Petite passe d’armes intéressante sur les 20 M3, les surcharges des VUL, et sur tout l’intéret de passer par un « pro » qui aura été rigoureusement selectionné. Réécouter l’émission : http://www.maisonbrico.com/christian-pessey/emissions-rmc/preparer-et-organiser-demenagement,11216.html
Après « l’affaire » Depardieu, qui vient après de nombreuses autres, tout le monde peut légitimement se poser la question, et certains « gros faiseurs » de l’international me rendaient compte récemment d’une augmentation des déménagements vers l’Angleterre, le Benelux ou la Suisse, et pas tous pour de bonnes raisons. Au delà de « l’impression » ou du « sentiment » ci-joint un lien avec les travaux de la commission des finances de l’Assemblée Nationale, dont certains savent que j’ai une certaine proximité de vues avec le Président. http://www.assemblee-nationale.fr/14/cr-cfiab/12-13/c1213072.asp . Ces travaux ne sont pas tout récents puisqu’initiés dès février, mais je pourrai vous tenir au courant prochainement de l’impact de la fiscalité sur la mobilité (et notamment l’expatriation fiscale). En tout les cas tout le monde sait que la mobilité doit être encouragée http://viguiesm.fr/les-aides-incitent-a-la-mobilite/ (et non freinée), car elle supporte trop d’entraves, et nombre de propositions de Lois sont déjà sur la table pour encourager la mobilité de nos concitoyens et faire que le coût d’un déménagement ne soit plus un frein à la mobilité http://viguiesm.fr/colloque-du-cas-quelle-modele-de-croissance-en-europe/ , pour retrouver un emploi ailleurs notamment. C’est le cheval de bataille du crédit d’impôt des frais de déménagement, http://www.assemblee-nationale.fr/13/propositions/pion2350.asp aujourd’hui pourtant bien oublié…. http://viguiesm.fr/gilles-carrez-favorable-aux-aides-au-demenagement/
J’avais pourtant alerté dès juillet dernier (voir ma news N°4!) que les français sont dans le peloton de queue européen en termes de coût de logement. http://www.meilleurtaux.com/actualites-et-guides/les-actualites-par-meilleurtaux/actualites/1033-immobilier-charges-de-logement-les-francais-paient-plus-que-les-autres-europeens.html . Un français préfèrera aujourd’hui garder un « bon » logement plutôt que de prendre des risques pour accepter un travail qui l’oblige à déménager !!!
Le « marché » du déménagement des militaires avec 40 000 mutations par an constitue l’un des principaux marchés de déménagement http://viguiesm.fr/ou-trouver-les-baremes-de-remboursement-des-demenagements-des-personnels-militaires/ , et fait actuellement couler beaucoup d’encre et suscite nombre d’interrogations. C’est le cas notamment (et entre autres) avec la publication du nouveau livre blanc de la défense qui prévoit 24 000 postes supprimés supplémentaires entre 2016 et 2019, soit autant de reclassements et mutations à suivre.
Après le livre blanc de 2008 http://www.defense.gouv.fr/portail-defense/enjeux2/politique-de-defense/livre-blanc-2008 qui avait déjà organisé une saignée des personnels militaires du nord et de l’Est, nous vous tiendrons au courant de l’évolution du dossier, notamment dès que les cartes des zones concernées seront publiées.
http://www.defense.gouv.fr/actualites/articles/livre-blanc-2013
Les secteurs qui vont craquer, les villes qui vont attirer, un premier bilan d’un an de mesures Hollande et Duflo en faveur du logement (peut mieux faire?) et un marché des entrepôts au ralenti.
http://www.capital.fr/immobilier/actualites/plus-values-blocage-des-loyers-le-premier-bilan-de-hollande-en-matiere-de-logement-840619#xtor=EPR-226
Petite revue de presse pour le savoir et maximiser son business
http://www.widoobiz.com/actualites/reseaux-sociaux-les-5-taches-tres-simples-pour-maximiser-son-business/34152?
http://www.webmarketing-com.com/2013/04/24/20383-developper-audience-facebook-audiences-similaires?
http://www.journaldunet.com/management/expert/54103/management-des-25-30-ans—en-equilibre-entre-liberte—securite.shtml?
http://www.journaldunet.com/ebusiness/expert/53798/les-reseaux-sociaux—recolter-ce-que-l-on-a-seme.shtml?
En fait, l’un des éléments clés du problème est que la loi qui vient d’être votée est celle qui prévoit le mécanisme de répercussion de l’écotaxe (même mal fait) donc sensé être favorable au transporteur. La loi qu’il fallait contester, c’est celle d’avant, celle du Grenelle. Le combat est donc compliqué, quand le gouvernement n’écoute pas des centaines de milliers de gens dans la rue. Il y donc le combat de terrain (je vous dirai très prochainement quoi), et le combat juridique.
L’OTRE continue d’appeler au boycott des badges à travers une lettre ouverte http://www.otre.org/actionspolitiques.php?focus=64
Les députés UMP déposent un recours contre la majoration forfaitaire, ce que la FNTR regrette http://www.fntr.fr/les-actualites/actualites/majoration-forfaitaire-recours-devant-le-conseil-constitutionnel?field_domaine_tid=All&field_expertise_tid=All
L’Union des transporteurs frigorifiques (avec qui je travaille ponctuellement) a élaboré un excellent dossier avec une lettre N°1 téléchargeable (il y en aura beaucoup d’autres?): http://www.untf.fr/actualite/luntf-edite-un-journal-special-ecotaxe.html
la position de TLF : http://www.e-tlf.com/french/position/presse/COMMUNIQUE_DE_PRESSE_ECOTAXE_19_AVRIL_2013_.PDF
mais également :
http://www.linkedin.com/groups/Pourquoi-les-chargeurs-doiventils-semparer-2095002.S.233797476
http://www.strategieslogistique.com/L-ecotaxe-a-ete-votee-a-l,4396
à méditer l’exemple allemand avant de commettre l’irréparable?
L’ecoparticipation est prolongée jusqu’en 2020
Il s’agit en fait de l’équivalent de l’Ecotaxe pour les produits blancs, bruns, ampoules, et çà ne se passe finalement pas si mal que ça http://www.maisonapart.com/edito/amenager-decorer/salon-salle-a-manger-bureau/le-mecanisme-d-eco-participation-sera-prolonge-jus-7979.php
La taxe, c’est tout le monde ou personne?
http://www.maisonapart.com/edito/construire-renover/energie-chauffage-climatisation/le-bonus-malus-energetique-rejete-par-le-conseil-c-7956.php
Bonnes infos sur l’économie et l’immobilier sur l’excellent blog de Christophe Marques http://lescourbesdeleconomie.fr/ et sur le marché de la mobilité plus généralement : http://www.journaldunet.com/economie/immobilier/bulle-immobiliere-en-france/