Peut-on louer ou « prêter » un véhicule à un confrère ?

Oui, sous réserve de respecter la réglementation des transports et la coordination en tant que transporteur et loueur de véhicule (avec ou sans conducteur) et notamment:  Article 11 Respect de la réglementation des transports:

La location d’un véhicule industriel avec conducteur s’effectue conformément aux dispositions du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises.

Pour justifier de la régularité de son inscription au registre des transporteurs et des loueurs, le loueur remet au locataire, lors de la conclusion du contrat, selon le cas, une photocopie de sa licence de transport intérieur ou de sa licence communautaire http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=A021145631EE6D7E104F8A61C258FFE3.tpdjo08v_3?cidTexte=JORFTEXT000000777183&dateTexte=20120613

En revanche, en matière de « prêt de personnel soyez prudent, et éviter de fournir du personnel de conduite pour un véhicule qui n’est pas le vôtre. Privilégiez plutôt l’interim ou contactez nous.

Et pour en savoir plus sur « le prêt de main d’œuvre illicite » : http://viguiesm.fr/peut-on-preter-ou-louer-du-personnel/

Loi Hamon sur la protection des consommateurs : attention à la vente à distance

Déjà annoncée ici sur le volet augmentation de délai pour la prise de réserve dans le transport, http://viguiesm.fr/protection-des-consommateurs-delai-pour-prise-de-reserves-porte-de-3-a-10-jours-en-transport/ la loi sur la consommation a enfin été adoptée après des mois de discussions.

La loi du 17 mars 2014 relative à la consommation renforce les droits du consommateur en matière d’achats à distance (meilleure information pré-contractuelle, délai légal de rétractation porté de 7 à 14 jours, amélioration des règles concernant la livraison et le paiement du bien ou du service…).

Le démarchage téléphonique est, par ailleurs, plus encadré.

Ces dispositions s’appliqueront aux contrats conclus à partir du 14 juin 2014.

En cas d’achat à distance avec un professionnel, le consommateur peut se rétracter. Ce droit de rétractation doit être exercé dans certains délais. Il donne lieu à remboursement par le professionnel du bien ou de la prestation de service commandé. Certains contrats ne sont toutefois pas concernés.

Pour en savoir plus: http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F10485.xhtml ou lire la suite vente à distance VSM

Une entreprise de déménagement doit-elle être inscrite au registre des commissionnaires de transport pour pouvoir sous-traiter des affaires ?

Le décret 99-752 du 30 août 1999 fixe les conditions d’accès à la profession du transport routier de marchandises et notamment l’inscription au registre des transporteurs routiers. L’article 15 de ce décret, relatif à la sous-traitance, prévoit qu’une entreprise de transport routier qui sous-traite plus de 15% de son chiffres d’affaires doit également être inscrit au registre des commissionnaires. En revanche, le 3° de ce même article prévoit une dérogation et stipule qu’une entreprise de déménagement peut confier des opérations de déménagement, y compris le transport, sans obligation d’être inscrite au registre des commissionnaires. Il est donc possible pour une entreprise de déménagement de sous-traiter des affaires sans être inscrit au registre des commissionnaires de transport et ce sans aucune limite de chiffre d’affaires.

Le Medef ne veut pas d’une loi qui stresse les patrons

Sujet qui semble amuser mes amis de la CGT sur le stress des patrons: http://mobile.lemonde.fr/economie/article/2014/02/18/gattaz-ne-veut-pas-de-loi-qui-stresse-les-patrons_4368473_3234.html   http://www.regards.fr/web/sophie-binet-cgt-il-faut-croire,7489 mais sujet sérieux s’il est est, déjà abordé ici 20131024_091552http://viguiesm.fr/patron-quel-stress/ et même à plusieurs reprises http://viguiesm.fr/la-souffrance-au-travail-des-chefs-dentreprises-nest-plus-un-tabou/ avec parfois même des conséquences encore plus graves http://viguiesm.fr/patrons-coupable-de-suicides/ et même dans le transport http://viguiesm.fr/drame/. Ce sujet est repris récemment par la presse http://www.leparisien.fr/espace-premium/actu/suicide-des-patrons-la-terrible-realite-05-02-2014-3560981.php

Du bon usage des débours

Souvent utilisés en justice, il s’agit de frais avancés pour le compte d’un client. Utilisés souvent également en déménagement à plus ou moins bon escient, ils permettent de refacturer à l’identique (et donc non assujettis à la TVA) des frais de stationnement, parking,déplacements, actes avancés pour le compte du client. Pour en savoir plus: http://www.journaldunet.com/business/pratique/dictionnaire-economique-et-financier/14499/debours-definition-traduction-et-synonymes.html?

Commission de Sanctions Administratives CSA

Un décret du 30 mai 2013 en redéfinissait la composition, un autre du 30 décembre 2013 publié au JO du 9 janvier en confirme les participants. http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20140109&numTexte=67&pageDebut=00258&pageFin=00259

Si vous avez un jour des problème spécifiques de respect de la réglementation du travail qui vous conduisent jusqu’en CSA, nous en connaissons une bonne partie des représentants, mais également une avocate bien placée qui a déjà été amenée à plaider ce genre d’affaires

Délais de règlement

Sujet déjà abordé ici, http://viguiesm.fr/delais-de-paiement/ es délais de paiement entre professionnels sont réglementés : sans dispositions contraires figurant aux conditions de vente ou convenues entre les parties, le délai de règlement est fixé au 30e jour suivant la réception des marchandises ou l’exécution de la prestation. Mais s’il est précisé au contrat, le délai peut aller au-delà des 30 jours, sans dépasser 45 jours jours fin de mois (ou 60 jours date de facturation) http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F23211.xhtml

Néanmoins le transport (et le déménagement) est un cas particulier. Il existe un certain nombre de cas particuliers, notamment les secteurs du transport routier de marchandises ou de la location de véhicules, où les délais de paiement convenus ne peuvent en aucun cas dépasser trente jours à compter de la date d’émission de la facture. Est puni d’une amende de 15 000 € le fait de ne pas respecter ce délai. http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/fiches-pratiques/Delais-de-paiement

Peut-on faire grève en manifestant avec des poids lourds sur la voie publique ?

Ce point avait déjà été abordé ici en février http://viguiesm.fr/greve-et-pv-art-412-du-code-de-la-route/  mais il vaut mieux parfois demander des autorisations en bonne et du forme, organiser une manifestation cdtf même si cela est parfois long, compliqué et contraignant. Et si ça se passe bien, cela permet d’éviter le fameux délit d’entrave…. déclaration manifestation vierge et aussi Prescriptions à signer

Un client a t-il le droit de « bloquer » une facture en cas de litige ?, et sinon que faire et sur la base de quel texte ?

La réponse est non, sur la base des Principes Généraux du Droit qui priment sur toute Loi et fonde les principes même de la civilisation face à la barbarie et à la préhistoire. Thème déjà abordé ici http://viguiesm.fr/quand-et-comment-faire-opposition-a-un-cheque/ , un exemple de courrier pour vous aider si ce cas vous concerne, ce qui est malheureusement parfois (trop) souvent le cas.

Objet : non règlement de facture de déménagement ou de transport en cas de litige

M.

J’accuse réception de votre courrier recommandé avec accusé réception en date du xxx et me permets de vous rappeler quelques règles de Droit et vous préciser que vos méthodes et celles de votre employeur sont inacceptables.

En effet comme votre déménagement était un remboursement société, en geste commercial  nous avons accepté de ne pas encaisser les arrhes. Nous avons effectué la prestation et donc assumé toutes les charges (salaire, fournitures, carburant et autres …) et respecté notre offre commerciale.

Aussi je vous rappelle les conditions générales de vente et en particulier le chapitre x et tout particulièrement  l’article y qui porte sur les modalités de règlement, qui précise que le montant des arrhes doit être versé à la commande, le montant du versement intermédiaire le cas échéant à la fin du chargement et le solde à la livraison.

Or vous avez passé outre vos droits en faisant de la rétention de règlement .Cette rétention est liée à un litige, dossier transmis à notre compagnie ou vous avez trouvé nécessaire de ne pas répondre dans l’urgence afin que celui-ci soit traité dans les meilleurs délais.

Vous comprendrez que nous sommes en droit de vous facturer des pénalités de retard.

Aussi nous vous demandons de faire le nécessaire auprès de votre employeur afin qu’il nous règle en totalité la prestation et qu’au terme de l’encaissement nous vous restituerons le montant de xxx € au titre du litige.

Nous vous rappelons en effet que selon les principes généraux du droit, « nul ne peut se faire justice lui même »

Dans un Etat de droit, il vous appartient de régler les factures que vous devez et le cas échéant de faire valoir dans un second temps vos réclamations et à défaut de solution amiable ou de règlement de litige, en cas de désaccord persistant de saisir les instances compétentes.

A défaut de respecter cette ordre des choses et cette procédure, vous vous mettriez vous même en faute et seriez passible de poursuites et de pénalités car nous pourrions être amenés à en tirer les conséquences de droit qui en découlent.

Dans le transport et le (déménagement), il existe le cas échéant un droit de rétention du mobilier en cas de non paiement ou de paiement partiel, mais qu’une fois la prestation réalisé, le paiement par compensation sur une autre facture n’ayant pas le même objet est interdit.

Restant à votre disposition pour toute précision complémentaire que vous souhaiteriez utile et souhaitant vivement que vous reveniez à un comportement plus conforme à la légalité, je vous prie d’agréer, l’expression de mes sentiments les meilleurs.

Les PV à l’heure européenne

Les étrangers paieront désormais les amendes reçues en France. Les Etats de l’Union européenne, sauf le Royaume-Uni, l’Irlande et le Danemark, s’échangeront les informations nécessaires pour faire suivre les contraventions. Le dispositif vise sept infractions (excès de vitesse, non-port de la ceinture de sécurité ou du casque, franchissement d’un feu rouge, conduite en état d’ébriété ou sous l’influence de drogue, circulation sur une voie interdite et usage du portable au volant). Malheureusement, rien ne permet de facilement contester une contravention reçue à l’étranger. Pire, rien n’oblige un étranger à payer son PV s’il le refuse, à moins d’un accord bilatéral entre la France et son pays