Le CNR vient de publier « Les coûts du TRM – Bilan 2014 et perspectives 2015″ sur son site internet.

Ce document permet notamment aux entreprises de TRM de fonder leurs demandes d’ajustements tarifaires sur des arguments économiques objectifs et fiables.

Le CNR fait une prévision d’inflation des coûts hors gazole en 2015, comprise entre + 1,2% et 1,7% en longue distance et entre + 1% et + 1,4% en régional.

Retrouvez toutes les explications dans le document ci-joint Couts TRM Perspectives 2015

Et la lettre économique de la FNTR de novembre : http://www.fntr.fr/sites/default/files/fntr-econews-14.pdf Mais rappelons quand même qu’il y a à peine plus d’un an encore, la FNTR assurait la promotion de l’écotaxe, par exemple grâce à son application téléchargeable !http://www.fntr.fr/lactualite/actualites/lappli-ecotaxe-est-disponible? ou son guide de la taxe poids lourd http://asp.zone-secure.net/v2/index.jsp?id=2186/2792/28688&lng=fr qui rien qu’en édition a du coûter bien cher ! En tout les cas, les entreprises qui ont fait l’erreur « d’anticiper » et de s’équiper de boitiers me demandent parfois qu’en faire : les facturer aux syndicats qui leur avaient conseillé d’anticiper ?