En Allemagne, la taxation des autoroutes va être étendue aux voitures. Que va-t-on faire des portiques ? Va-t-il falloir aussi rembourser les SHT qui ont investi des millions dans des cartes (que nous vous avions conseillé de boycotter) ? L’écotaxe à continué cette semaine à alimenter l’actualité et la réaction des politiques.
Et des fois, les verts, l’UDI et l’UMP, ou l’ancien ministre des transports feraient mieux de se taire http://www.lemonde.fr/politique/article/2014/10/31/les-verts-l-udi-et-l-ump-denoncent-le-fiasco-de-l-ecotaxe_4516132_823448.html
Décidément, notre ancien ministre des transports ne lâche rien. Selon lui, les collectivités seraient prêtes à prendre en charge l’écotaxe, il cite même l’Alsace et l’Aquitaine comme exemple. Nos voisins européens ont trouvé des solutions innovantes. Nous le pouvons aussi, d’autant que nous sommes confrontés à une crise majeure du secteur des travaux publics et avons un besoin impérieux de lancer des projets d’infrastructures.
Et la crise du transport, il l’oublie ? Il estime que le système a été accepté par les utilisateurs, les poids lourds. Selon lui, il serait donc dommage de « renoncer à une solution opérationnelle et intelligente ». Cela doit faire un moment qu’il n’a pas été en contact avec la base des transporteurs !
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/cuvillier-veut-confier-l-ecotaxe-aux-regions-844067.html
et un député vert qui ne dit pas que des c.. bétises! http://www.actu-environnement.com/ae/news/gouvernement-a-choisi-resilier-contrat-ecomouv-23146.php4
On peut lire aussi Rien de tout cela ne pèse pour Ségolène Royal, qui n’est pas à une approximation près. S’il y avait une taxe sur la démagogie, elle passerait souvent sous les portiques… Hervé Gattegno y va fort ! http://www.vanityfair.fr/actualites/la-chronique-d-herve-gattegno/articles/dans-la-faillite-de-lecotaxe-ce-nest-pas-le-cout-financier-qui-sera-le-plus-lourd/16336#
En Allemagne, le gouvernement a annoncé le 31 octobre l’instauration d’un péage routier destiné à financer les infrastructures. Il devra être payé par tous les automobilistes y compris les étrangers. Un système de vignette dont l’Etat attend plus de 3,5 milliards d’euros de recettes.
Sauf que le sujet fait débat. Pour convaincre une partie de la coalition, il a fallu introduire une série d’exceptions et d’allègements pour les résidents allemands. A tel point qu’au final ce sont bien les étrangers qui vont payer l’essentiel http://bfmbusiness.bfmtv.com/monde/l-ecotaxe-fait-debat-dans-le-reste-de-l-europe-843704.ht