Le groupe de travail consacré à cet objectif infaisable et irréaliste se poursuite à la Mairie de Paris (prochaine réunion le 2 juillet), rassemblant nombre de représentants des professionnels, mais également des constructeurs et des modes de transport alternatifs (voie d’eau, fer….)

Si l’écotaxe avait vocation à encourager le transfert modal, et réorienter le fret routier des nouveaux axes taxés (A86, francilienne, périph… vers la Seine ou le Métro, çà se saurait. Une initiative intéressante néanmoins : http://vertchezvous.com/actualites/la-livraison-en-bateau-velo-de-vert-chez-vous-un-modele-extremement-competitif-pour-transformer-des-contraintes-en-opportunite/ et lire aussi:  http://www.actu-environnement.com/ae/news/mobilite-transport-logistique-parc-routier-debat-transition-energie-18838.php4