Selon les chiffres publiés par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les immatriculations de camions, d’utilitaires et de bus électriques ont toutes fortement progressé entre janvier et septembre 2026. Mais à l’exception des bus, le diesel reste largement majoritaire…

L’électrique gagne du terrain sur tous les segments du véhicule professionnel en Europe. Sur les neuf premiers mois de 2026, les immatriculations de camions électriques ont bondi de 49,8 %, celles des utilitaires de 38,2 % et celles des bus de 37,6 %. Leur poids dans le marché reste toutefois très inégal : l’électrique représente 26,4 % des bus neufs et 14,1 % des utilitaires, mais seulement 5,3 % des camions, où le diesel conserve une part écrasante de 91,7 %

Plus étonnant encore, les immatriculations de camions diesel ont elles aussi progressé, avec une hausse de 6,6 % sur les neuf premiers mois de 2026. Autrement dit, l’électrique progresse rapidement, mais cette croissance ne se traduit pas encore par un recul des ventes de camions diesel. Les deux motorisations affichent une hausse de leurs immatriculations, dans un marché globalement plus dynamique. A lire dans Automobile Propre

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