L’IRU a publié cette semaine une analyse inédite du coût réel et des émissions CO₂ de toutes les énergies alternatives — Electrique, HVO, biogaz, hydrogène — pour les transporteurs français.
📌 Le rapport intègre les dernières aides à l’achat annoncées par le gouvernement français— un paramètre clé qui change significativement les calculs de TCO pour les véhicules électriques.
Les conclusions sont sans équivoque :
▶ Le véhicule electrique affiche le TCO le plus bas (-7 % vs diesel) et réduit les émissions de 95 % mais suppose une infrastructure de recharge largement déployée qui n’existe pas encore
▶ HVO/XTL et biogaz offrent ~90 % de décarbonation avec peu d’impact opérationnel
▶ L’hydrogène reste économiquement hors de portée
Les décisions d’investissement d’aujourd’hui engagent vos flottes pour 7 ans.
📥 Accédez à l’analyse complète en francais → https://lnkd.in/dpAEmiXx
https://www.iru.org/intelligence/road-transport-intelligence/tco-and-co2-france-cost-tomorrows-trucks